2005 dizel clio var.
Yakın zamanda ağır bakımlarını yaptırmak istiyorum.
Trigger ne zaman değiştiğini bilmediğimden değiştirmek istiyorum.
Baskı Balata değişimi gerekir mi nasıl anlarım ?
Araç 285 bim km de
#OtoSeyir
2005 dizel clio var.
Yakın zamanda ağır bakımlarını yaptırmak istiyorum.
Trigger ne zaman değiştiğini bilmediğimden değiştirmek istiyorum.
Baskı Balata değişimi gerekir mi nasıl anlarım ?
Araç 285 bim km de
#OtoSeyir
Tamir Evi -RECEP USTA
baskı balatanın, motor ömrüyle çok bir alakası yok. vites geçişleriniz normalse baskı balataya şu an masraf yapmaya çok gerek yok. ağır bakımda yağ pompası değişimini atlıyorlar. sıfır orijinaliyle değiştir hocam madem bu yola girdin. zincir setini falan her şeyini yaptır güzelce, yağ kaçaklarına baktır.
Triger değişimi için aracına göre değişen km ve yıl kıstasları var ama 285 bindeki aracın triger değişimi genelde yaklaşmış olur. Zira her değişim için ortalama 100K km gibi kabaca bir hesap çoğunlukla doğru olur.
Tirger takımı genel de reno da 60 000 diye biliyorum.
4. 5. viteste 1500 2000 devirle filan giderken gazı kökle, devir artıyor ama hız artmıyorsa baskı balata kaçırıyordur değişmesi gerekir.
Yeteri kadar hızlanmıyor gibi, 100 den sonra pek gitmiyor gibi geliyor bana
@fatihy ufacık turbolu 65 hp zaten, pek bi canı ciğeri yok bunların. video vs çekme imkanınız varsa daha karşılaştırılabilir olur
@emkanfurir benimki 86 beygir dizel modeli, biraz farklı bir clio, fransa üretimi vs
@fatihy o zaman kurum bağlayabilecek parçaları bi temizlet lazım. egr-emme manifoldu-boğaz kelebeği-intercooler vs vs
https://www.youtube.com/watch?v=QquEpbSRFPs&pp=ygUWZGl6ZWwga3VydW0gdGVtaXpsacSfaQ%3D%3D
Kalkışta titreme yapıyorsa baskı balata değil volanda sıkıntı vardır.
Baskı balatanın bittiğini basit bir matematikle anlayabiliriz :
5.vites 2000 devirde 100 km/h yapan araba gazı köklediğinizde 3000 devirde 150 km/h yapması gerekirken daha yavaş bir hızda seyrediyor ve olması gereken ivmeyi kazanamıyorsa (sayılar örnektir) yani kaçırıyorsa baskı balata bitmiş demektir. Baskı balatası bitik bir arabaya örnek bir video bırakıyorum, özellikle 2. ve 3.viteste bahsettiğim durum gayet bariz :
https://youtu.be/Ku-5w8oXuEQ?t=530