@lawnmower @meric @can #OtoSeyir
Merhaba,
Elimizdeki aile arabasını (C-Max dizel) daha az kullanmak için, ikinci araba olarak kullanacağımız küçük, fiyat avantajı ve yakıt tüketimi düşüklüğünün ön planda olduğu yeni bir araç arıyoruz. Haftanın altı günü, günde toplamda 55 km. trafikte kullanılacak (yıllık 17.000 km ediyor yaklaşık). Sürekli araba yenileyen kişiler değiliz. Sorun çıkartmazsa 150-170.000 km’den aşağı satmayı da düşünmüyoruz.

Dizeller pahalı olduğundan 1,2 motor, benzinli, düz vites araç var aklımızda. En düşük modellerde sis farı gibi lüksler (?) olmadığı için mecburen daha yüksek paketlere çıktık. Seat Leon bulunmuyor, Renault Clio’yu beğenmedik. Tercih sıramıza göre listemiz şöyle:
- Kia Rio (Concept) 1,25L CVVT - 85 HP. Şehir içi 6,3 L/100km 46.900 TL
- Skoda Spaceback 1,2L TSI (Elegance) 105 HP . Şehir için 6,9 L/100km 49.600 TL
- Hyunda i20 Style+ 1,2 . Şehir İçi 6,6 L/100km 47.000 TL
- Fiesta 1,4L 96 PS Titanium 96 PS -. Şehir içi 7,6L/100 km (1,25 en düşük Trend modelinde var, mecburen 1,4 motor) 47.000 TL

Yakıt tüketimlerini hepsi az yazsa da, şu halleriyle birbirleriyle karşılaştırıldığında fiyat avantajıyla ve garantiyi bozmadan, istediğin zaman 2.000 TL’ye LPG’ye dönüşüm yaptıkları için Kia Rio çekici geliyor. Ancak Kia’da yüksek yedek parça fiyatları ve yurt dışından getirilen parça bekleme sorunu okudum internette. Çoğu eski tarihli, ancak yeni bilgi de bulamadım. Skoda Doğuş grubunun, servis pahalılığı sorununda onlardan da çekiniyorum.
Özellikle Kia-Skoda-Hyundai’dan hangisini önerebilirsiniz bu koşullarda?

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 4 / 9
  • lawnmower @lawnmower

    Dizelin elden çıkartılması gerektiği gibi birşey yok, kim demişse kafadan atmış. İyi bakılırlarsa milyon kilometre çalışabiliyor dizel motorlar.

    Ben olsam Kia'yı elerdim, çünkü yakında yenilenecek. i20 yenilendi, Rio'nun da yenilenmesi yakın. Aldıktan bir sene sonra eski kasa olması hoş durum değil. Sizin bileceğiniz şey tabi. Ford Fiesta da 1-2 seneye tamamen yenilenecek, bilginiz olsun.

    Saydıklarınız arasında Skoda ve Hyundai cazip görünüyor bana. Skoda servisleri VW servislerine göre daha insaflıdır.

  • Meriç Türkbıkmaz @meric

    @idefix bizim durum da benzer; 2010 model Renault Grand Scenic kullanıyoruz, uzun yolda ailecek yapılacak yolculuklar için aldığımız araç, iş için İstanbul trafiğinde günde 100 km gidip gelmeye başladı, motor kondisyondan düştü, debriyaj seti maliyetli sıkıntılar açmaya başladı.

    Dizel arabadan kurtulmak istenmesinin sebebi aracın en az 100kg hafiflemesi olabilir ama benzinli modellerde de 7 litre karışık tüketimden aşağı inilmeyeceği bilinmelidir.

    Sıraladağınız modeller arasından Skoda Rapid Spaceback'i tavsiye ederim.

  • Idefix @idefix

    Teşekkürler uzun ve doyurucu cevaplar için. Spaceback ve i20'ye indirdik seçenekleri. Evde basit bir hesap yaptım. Dizel alsak Spaceback 56.600, i20 53.100'e çıkıyor, ama yaklaşık 3,5-4 yılda kendini amorti ediyor. Tip olarak Spaceback'i beğensem de 3.000 TL fiyat, daha az yakma ve daha uygun olacağını umduğum servis-yedek parça fiyatları ile i20 daha önde gibi.