Ben bu arabaya binmiş şanslı azınlıktanım. DS Pallas 23'tü bizimkisi... Çocukluğum bu arabada geçmiştir. Vitesi direksiyondaydı. Fren pedalı yarım top gibiydi. Stepnesi motorun ön üst tarafındaydı. İç taraftaki farlar direksiyonla birlikte dönüyordu. En önemlisi de süspansiyon.. Emre Bey'in dediği gibi resmen uçan halı gibi yolda hiç bir şeyi hissettirmezdi. 90'lı yılların başına kadar kullandık, sonra sağ ön fren balatasını bulup sol tarafınkini bulamayınca satmak zorunda kalıp hala daha kullandığımız 1984 Mercedes (W123) 230 E'yi aldık. Babam hala daha söyler o Citröen'in rahatını hiç bir arabada bulamadım diye.. Sayenizde geçmişe gittim geldim 🙂
Düzeltme: DS Pallas 25 diye bir model yokmuş 🙂 Bizimki 2300 motordu onu iyi hatırlıyorum. O yüzden otomatikman DS Pallas 23 oluyor 🙂

G3 bariz olarak G2'den daha net ve daha sıcak çekmiş. Sanırım G2'nin kamerası çıkış olarak 8000K, G3 ise 6400-6700K arası ayarlanmış. Bana rahmetli telefonum N8'i hatırlattı kerata.

Ben de katılıyorum, sitede gezinmek daha pratik olur.

Uzun bir aradan sonra tozlu raflar Hüloooğğğğ 🙂