Arabam su alıyor 🙁 . Sebebini bulamıyoruz. Sadece paspasın düz bölümleri ıslak 4 yolcu paspası da dahil ama pedalların olduğu dik duran paspas bölmesi kuru sadece düz yüzeyler ıslak. Torpido söküldü arkası kuru. Kalorifer peteği değiştirildi. Sun-roof giderleri kontrol edildi. Aklınıza gelen başka birşey var mı? . Araç Honda-CRV 2000 (RD1). #otoseyir #otoyardım #akış #yardım
Kapılara baktınızmı
Silecek deposu, hortumlar, kapı izolasyonu ve camlar; birde aşırı bir ıslaklık değilse, normal yoğuşmadan olabilir. Park ettikten sonra hemen kapatıp gitmeyin mesela, kapıları açık bırakıp sıcak havanın kaçmasını bekleyip öyle kapatın. Bakalım ne olacak? Ayakkabılar çok taşıyor....
Aşırı bir sudan bahsediyorum. Ayakkabılarla gelecek tarzdan değil. Kaput tarafından gelse torpido tarafı ıslak olur ama değil.
O zaman silecek deposunun doluluğunu kontrol edin, arka cama giden hortuma bir bakın. kapı izolasyonlarında bir sıkıntı olabilir (mesela kapılar tam oturuyor mu, izolasyon lastiklerinde kayıp var mı, ön çamurlukların iç taraflarında delinme, ayrılma, yırtık var mı).
Bagajda ıslanmaz mı öyle bir durumda ?
Bende aynısı oldu. İçeriye verilen havanın ısısını ayarlayan vana çatlamış, oradan motor suyu akıyordu içeri. Sıcak soğuk ayarı olan genelde sağa sola çevrilen düğme diye anlatayım.
http://www.topix.com/forum/autos/honda/TESCSMG8D8G4N6J6D
Burada, ön cam izolasyonundan falan sızdırdığını yazmışlar bir bakın. Google anahtar kelime: Honda-CRV 2000 water leak
@lterlemez ön camdan sızsa torpido ıslak olması lazım oluklar torpidonun arkasından geçiyor. ama paspasın torpido tarafında kalan kısımları kuru. Sadece düz zeminler ıslak :/
@7ocloguz Alttan ve/veya yandan alıyordur. Oralara bir baktırın, koltukların cıvata yerlerinden falan bile alıyor olabilir. Alt/yan taraflara falan iyice baktırın.
Radyatör olabilir.
Araba motor suyu eksiltiyor ama çok az derecede yani içeridekini kıyaslayabileceğim bir su yok içerde birde yağmurlu hava da oluyor bu dolu dolu su. İçini kuruttum bekledim. Yağmur yağdığında geldi tekrar su.
O zaman su oluklarının olduğu yerleri, özellikle birleşme (kaynak) yerlerine bir baktırın. 14 yaşında araç, ne kadar bakımlı olsa da açılma, kırılma yapmış olabilir.
(Bazı) Aracların alt tabanında lastik tıpalar var onlar çürümüş ise araç alttan su alabiliyor.
Çok saçma bi tahmin ama tavanda gizli sızdırmalar olabilir mi?
B sütunlarını kontrol etmekte fayda var.
arabanın dışında ön camın hemen altında hava girişleri var. oradan alıyordur.
benim arabada da suyu direk o hava girişlerine tutarsam paspas ın üstüne su damlayabiliyor.
Sayın @7ocloguz , bir gelişme oldu mu? Bulabildiniz mi sızıntı kaynağını?
Hayır 🙁 kaldı öylece. Başka bir ustayla görüştüm. Komple içini boşaltıcaz arabanın çıplak kalacak dedi sonra basıcaz suyu dışardan nerden girdiğini görücez dedi peki dedim. Fiyatı duyunca vazgeçtim sadece içeriyi sökmeye takmaya 1000 ₺ istiyorlar.
@7ocloguz 🙁 Acaba Honda 'nın kendi servisi ya da fabrika bu işe el atmaz mı? Belki yapmışsınızdır ama yine de "Böyle bir sorun var normalde olmaması lazım" gibisinden bir serzenişte bulunup en azından fikir alınabilir diye düşünüyorum.
@darthvader onları da aradım bulur yaparız abi dedi. Ne kadara patlar dedim abi valla yalan söylemiyim şimdi 2000 i gözden çıkarıp gel dedi :/
@7ocloguz yuh ya, ama bu şekilde de olmaz araba çürür ya yazık konsol indirmek gerekecekse crv için normal gibi 1000tl , konsol çok zor çünkü ve 2 3 kişiyi iş bitene kadar bağlayacak bir şey, parça parça çıkmıyor konsol ne yazıkki
@yhackup yok torpido komple söküldü daha önce kalorifer peteği dediler değiştiler gene devam oralar değil koltuklar bagaj döşeme tavan halılar alttaki süngerler sökülecek bu fiyata okey dersem.
@7ocloguz haa ben konsol sandım , yoksa fazla bence o ücret
@yhackup konsolu sök-tak ve kalorifer peteği toplam 540 ₺ para verdim.