Merhaba arkadaşlar,
bu sene okul nedeni ile istanbula taşınıyorum,
İstanbul teknik üni (davutpaşa kampüsü) güngörenden hergün nişantaşı üniversitesi sadabad kampüsüne (kağıthane) gidip geleceğim, kime sorsam çok çetrefilli rota tavsiyeleri alıyorum,
rota biraz sıkıntılı olduğu için bende bisiklet alıp bu sorunu çözmek istiyorum,
Ara sıra ümit marka eski 10 senelik bisiklet ile Ankara'da gezezrdim ama böyle uzun bir parkurda ilk kez sürekli gidip geleceğim,
bütce 300-400 ile başladım ama daldıkça konuya 1500TL- max a kadar cıktım, (biraz dışımı sıkıp scooter mı alsam acaba demedim değil :D)
kilo sıkıntım var 105 kiloyum
benim Sedona 410 dikkatimi çekti, fikir ve tavsiyelerinizi bekliyorum dostlar,
şimdiden tesekkürler.
Çok çok kötü olduğunda hava mecbur bir şekilde toplu tasimayi kullanacağım ama siki giyinirsem sorun olmaz diye dusunuyorum zaten usumeyen birisiyim.
motur al motur
o güzergahta araba kullanmak bile bir dert, güngören esenler bayrampaşa gaziosmanpaşa gibi yerlerden geçmen gerekecek, buralar çarpık çurpuk yerleşimler, trafikleri sıkıntılıdır. gerçi haliç'e ulaştıktan sonrası bisiklet için çok uygun ama esenler gaziosmanpaşa arası pek bir tatsızdır.
Motor alsan kışın o da zor olacak. Farkı Yok. En azından spor yap kilo ver.
1500 liraya alma sakın onu. V fren var yanlış görmediysem :O
Bende mosso black edition var 1500e aldım. Memnunun. Fren, lastik, jant..
Bütçeyi indirmek istersen decthlon bisikletlerinden alabilirsin.
hocam tamamdır not aldım şimdi mosso yu araştırıyorum, decthatlon oldum olası bir antipatim var ama bir onuda araştırayım. Teşekkürler değerli yorumların için.
hocam mosso black edition için dağ bisikleti olduğunu görüyorum, yol ve dağ arasında çok fark varmı ben hep şehir bisikleti üzerine araştırma yapmıştım
@mehmet İstanbul yolları dağ yollarını aratmadığından bence sorun olmaz.
@agab tamamdır hocam o xaman dağ bisiklerlerinede göz atayım ben onlardada çok güzel modeller vrdı, hatta ağzımın suyunun aktıkları vardı birde onlara göz gezdireyim hemen 😀
Tern Link C8 (katlanır bisiklet) kullanıyorum. Her koşulda tamamen sorunsuz. Kadıköy'den Nişantaşı'na gidiyorum her gün. Hava koşulları sıkıntı yaratırsa katlayıp otobüse atıyorum kimse bir şey diyemiyor 🙂
Hocam kilomdan dolayı kendime pek yakıştıramıyorum isin dogrusu üstünde çok sırıtırım gibi geliyor, bir bakıp deneyip karar vermem lazım aslında, normal bisikleti istanbulda otobuse atmamızda bir sıkıntı olurmu, ben Ankara'da orta kapıdan rahat atabiliyorum.
Hocam hiç de sırıtmazsın. Bir görsen nasıl insanlar kullanıyor 🙂 İstanbul'da yoğun saatlerde normal bisiklet sıkıntı yaratabilir
@cemturgor Teşekkürler dostum yarın bir gidip bisikletcilerde binip bakacağim, o kadar uzak mesefe gidip gelebilirmiyim falan bir deneyelim bakalım ne olacak.
@mehmet Hocam gidiş geliş 30km hiçbir şey değil. Ne ara gittim dersin. Katlanırlar o kadar çevik ki. Şehir içinde kullanınca ne demek istediğimi anlarsın. Ben de aynı amaç için almıştım. Okula giderim oraya buraya giderim diye. Çok çok memnunum
@cemturgor Tesekkürler dostum, ergonomisine ebatlarına bakınca hiç düşünmemiştim ama yarın deneyeceğim bir üstüne çıkıp denemeden yorum yapmayayım, konforlu ise bana uyarsa neden olmasın.
@mehmet Kadıköy taraflarına yolun düşerse benim bisikleti deneyebilirsin hocam
@cemturgor çok teşekkürler hocam, tabiki fırsat bulursam inşallah görüşürüz, deneriz hocam.
istanbul ve bisiklet, pek güvenli değil kardeşim. Motosikletlere bile araç olarak bakmayan insanlar var burda
Hocam dogru söylüyorsun ama şartlar bunu gerektiriyor, ben otobusle o trafiğe sabah aksam maruz kalırsam fazla dayanamam bir gün otobuste patlarım, zira bir haftalıgına geliyorum iki üç kere biniyorum çıldırmama ramak kalıyor alternatifsizlik döngüsüne girdim malesef.
Mesafe olarak fazla değilse bisiklet işini görür motora göre çok daha ucuza gelir ve spor yapmış olursun. Motorun vergisi bakımı sigortası vs karşılayabilirsen ehliyetin de varsa bi nebze daha rahat edersin.
hocam gidiş geliş 30km ama çok kararsız kaldım bir bisiklet kiralayıp bir gün gidip gelip karar vereceğim herhalde.
@mehmet Bir gün gidip gelmeyle vereceğin karar çok doğru olmaz bunun yazı var kışı var yağmuru var çamuru var gündüzü var akşamı var. Bisiklete alışık değilsen ilk başta zor gelebilir. 30 kmlik mesafe çok gelebilir. Bir de ilk alacağın zaman aksesuarlara biraz yatırım yapman gerekiyo gerçi motor da alsan aksesuarlarına epeyce para harcayacaksın. İstanbulun trafiğini falan da hesaba katman gerek ve en mantıklı çözümü yine kendin vereceksin. Kolay gelsin diyorum.
@epsilon tesekkürler hocam değerli yorumların için, ekonomik olmayışından dolayı motorsikletden vazgeçtim, bisiklet alternatifleri üzerie yoğunlaşacaım.
Motora karşı hep bir ilgim hevesim var hocam aslında ama şimdi biriktir makina al ekipman al eğitim al alehliyet vs falan derken en az üç dört ay atacak kullanmaya başlamam, çok uzul süreler istanbulda kalmadığım için trafiğini sadece turist olarak gözlemleme şansım oldu, bir gideyim olmazsa direk motora bismillah diyebilirim.
peki hocam başka tavsiyen varmıdır 1500- geçmemek şartı ile günlük 30km git gel olacak kiloda var, sporcuda değilim güzel bir kombin söylermisin bana 😀 sana yok dersen bu hırsla sinir stresten eriyesim var 😀
@ardazeytin hocam tipik Ankara'dan bahsediyorsun zannettim, malesef burasıda aynı, ama alternatifsizlik döngüsüne girdim, bisiklet almam şart oldu gibi, artık sabahları aksamları güzel güzel küfürleşe küfürleşe gideriz, hiç olmadı ikinci el scooter dan yürüyebilirim belki subattan sonra bakalım hayırlısı dostum.
@ardazeytin hocam motordada aynı tehlike belki cüsseli harley falan alırsak dikkat çeker arabacılar tarafından ama mobilet scooter kucuk cc motorlar dada aynı tehlike mevcut, belki cc yüksek ise kaçma sansın var sıkıntılı bir durumda yoksa her türlü hiç acımadan eziyorlar bisiklet motor gözünün yaşına bakmadan bir çok kez araba altında kalmaktan son anda kurtulmuşlugum var malesef.
@maximilian hocam beğendim btiban 500leri, kusura bakma dostum ama 2300den düşen hangisi?
hocam peki http://gungorlerbisiklet.com.tr/urun/kron-tx-450-h-d-siyah/
bu ürünle aralarında çok fark varmı?
@mehmet Bende triban 500 de var 😀 Alacaksan kesinlikle öneririm. Yukarıda dağ yazdım ama yarış bisikletine gönlün varsa hiç durma yarış al. Genelde insanlar yarış bisikletine karşı tavırlıdır ondan yarış demedim ben.
@agab bu dechatlonu hiç sevmem ama f/p olarak siz tavsiye ederseniz ben o zaman bubisikleti alayım hocam triban 500 hosuma gitti daha önce yarış yol gerçek dag bisikleti hiç kullanmadıgım için karsılastırıp seçim yapamıyorum, beni en az yoracak en çok katkıyı saglayacak olan hangi tür ise ben ona varım
@agab hocam peki benim kilom 105 bana uyarmı bu triban 500 çok sırıtma veya kotu durma veya benı zorlama durumu olabilirmi?
@mehmet Şimdi öncelikle Decathlon candır 😀 İç lastik, eldiven, kask vs..
Seni en az yoran bisiklettir yarış. Hem lastiklerden dolayı yolda yağ gibi akar hem de rüzgarı en iyi şekilde kesersin. Tabi önce bacak kaslarının gelişme evresi olacak ki seni çok yoracak. Normal bisiklette daha az yorulursun. Çünkü bunun dişli sayısı büyük. Yani Türkçesi; Dağ bisikletinin 1. vitesi ile bunun 1. vitesi aynı değil. Yarıştaki 1. vites dağdaki 5.6. vitese denk. Dişli sayısından dediğim gibi.
Ben de 100 kiloya yakınken aldım bir sorun olmadı. Yarış bisikletleri, eğer belinde bir sorun yoksa seni en rahatlatacak bisiklettir. Eğer benim gibi 7 fıtığın varsa sorun olabiliyor. Benim 4 tane fıtığım yırtılmış mesela yarış bisikletinde eğilip zorladığım için. Gibi gibi.
@agab hocam sorunum yok ama yarıs bisikleti kullanırken çok eğilmek gerekiyormu malum göbek falan biraz benim için zor olabilir, ben hemen kondisyon tutarım kazanırım o sorun değil hocam yeterki rahat rahat sabah okula gittiğimde derste yorgunluktan uyutmayacak kadar yormasın, ing hazırlık okuyacağım için sabah dersleri önemli olacak bu sene, dediğin gibi ilk başlarda çok yorar ama sonra alışınca bacak yaptıgında daha mı kolay daha mı az yorucu olur bu yarış bisikletleri?
@mehmet Yok eğilmeyerek de kullanabilirsin normal bisiklet gibi tutma yeri var. Şahsen daha az yorucu bence. Çünkü sürtünme az.
Yalnız bir mazgala girsen, çukura kasise girsen lastik gümleyebilir, jant yamulabilir. en iyi ihtimalle toton çok ağrır 😀
@agab aynen hocam birde özellkle 26inç jant bulmak falan sıkıntı oluyormus yorumlarını okuyotum dechatlon sitesinde çok sevende var ama ben şimdi işe çok temelden girip amatör olarak başlayacağım için bisiklet sporuna teredütte kaldım, yarın sabah zaten kesinilk iş büyük dechatlona gideceğim.
@mehmet Boyunuz kaç?
Bu arada 26 jant da 28 jant da çok kolay bulunur.
@agab hocam şimdi bu jantlar ve lastikler ile ufak tefek kasisler tümsekler logarlar kaldırımlara inmeler çıkmalar (ki ülkemizde hiç biri asfalta sıfır olmaz hep bir engel olur ya yüksek ya alcak) vs hareketlerde jantlara zarar verirmyiiz, yani çok narın bir cihazmı özellikle alacağımın aynısını kullandıgınız için soruyorum extradan çok maliyet çıkartırmı, öğrenci olduğumdan bir kez aldıktan sonra extradan maliyet çıkartmamamsı çok önemli dostum
@agab 178cm kiloda yeni ölçüldüm dostum 110olmusum ya geçen ay 105de bırakmıştım, ama dostum görüntüm fit bir senede 60dan çıktım 100e stres sporu bırakınca falan oyle obez görüntüsü yok yani dostum.
@mehmet Yavaş girersen birşey olmaz. En fazla jant akordu bozulur, onu da her bisikletci 5tl ye ayarlıyor zaten. Kendin bile yapabilirsin. Ama benim gibi 50-60la giderken o su geçme mazgallarına girerse bisikletin jant çemberi yamulur. Benim yamuldu mesela arka jant. Değişecek, şuanlık duruyor çok rahatsız etmiyor. Obez görüntüsünden ziyade hangi boyu alacaksın söylemek için sordum. L beden triban 500 alacaskın boyuna göre o uygun. O da 28 jant zaten, iyi yani. daha kolay yol alır hızlanır 😀
Jantları istediğin zaman çıkarır yenisini alırsan zaten. Biraz iyilerden almak istersen 500den başlar ama jantlar haberin olsun 😀
@agab dostum çok yardımcı oldun çok tesekkür ederim kusura bakma biraz başını şişirdim ama bu bisiklette disc fren hidrolik falan yok, v fren ile disc arasında çok fark varmı kullanmadığım için soruyorum ayrıyetten buna opsiyonel olarak istersek disc fren taktirabilme şansımız varmıdır.
@mehmet Disk fren takarsın ama yarış bisikletlerinin hiçbirinde disk fren olmaz zaten. Çünkü gerek yok. Neden gerek yok? Yarış bisikletlerinde durmak diye birşey yok 😀 Şaka yapmıyorum. Bisiklet durmuyor. Lastik kabak olduğu için (default, sürtünme olmasın diye) yola tutunamıyor bisiklet. Fren mesafesi dolayısıyla çoooooook ama çok fazla hidroliğe göre. Ben Mosso'da ön frene bastığım anda arka kalkardı ki ben 95 kilo olduğum zamanlarda bile. Ama Tribanda 2 frene de basıyorum bi 10 metre geçiyor öyle durabiliyorum.
Unutma yol bisiklerinde amaç durmak değil yavaşlamaktır 🙂
Bu frenlerin farkına gelecek olursak, disk ile v fren arasında pek fark olmaz. (dağ bisikletleri için konuşuyorum şuan. Çünkü yol bisikletinde hidrolik de olsa durmaz bisiklet yola tutunamıyor çünkü)
Neden fark olmaz, ne demek istiyorum. Bi çamura falan girdin. O zaman v tutamaz disk tutar. Biraz daha fazla tutar yani o çemberi. V fren direk yağ gibi kayar. (Ben triban alalı 800km oldu yani v fren ile, hiç sorun yaşamadım daha böyle)
Hidrolikte ise bastığın an durursun. Araba frenleri gibi 😀 Ama dağ bisikletleri içindir o.
Opsiyonel olarak takmak çok zorlu ve çok masraflı bir iş.
Edit: Rİca ederim, ne rahatsızlığı aşkolsun. Başka sorun varsa seve seve cevaplarım. Sormaktan çekinme.
@mehmet https://www.youtube.com/watch?v=NKdVMYo1H38 şöyle videoyu izleteyim. V frenler şişiyor yokuş inerken. Teli yani. Böylece ilk yola çıktığın fren performansıyla sonradan ayrı perfromansı alamıyorsun birde 😀 Ama bu video seni korkutmasın. Burada her ne kadar profesyonel de olsalar kesinlikle bisikletci hatası. Analiz videosu zaten. Demek istediğimi izle anlarsın. Korkmaya gerek yok 😀
@maximilian Canım benim. Ben tırt demedim. Yol bisikletinde durmak amacı yoktur dedim. Yarış bisikletlerinde amaç yavaşlamaktır. Bunu kime sorarsan sor söyler.
Normal disk fren ile hidrolik fren arasındaki farkı bilmiyorsun sanırım. Ben disk olandan bahsettim yukarıda.
Kaldı ki, Hidrolik de koysan, Lastik incecik ve dişsiz olduğu için yola tutanmakta güçlük çeker. Bu da dolaylı olarak yol bisikletlerinde yine durmanın zor olduğunu gösterir. Ben yukarıda hiçbir işe yaramaz demedim yine tekrarlıyorum. Bu basit fizik kuralıdır başka açıkalaması yok.
@maximilian 10tl lik pabuç koyarlarsa erir tabi.
Belli bir sıcaklığa gelince genleşmeden dolayı tel genişler ve ilk sıktığın gibi sıkman işe yaramaz daha çok sıkman gerekir. Aynı şekilde pabuçlar da "büzüşür" küçülür. Erime olmaz. Ha olur, ama 10km inişin 10km si boyunca basarsan frene olur. Araba balatası gibi, Sürekli kullanılmaz bu fren.
@maximilian bakıyorum her gün. Biraz sen de baksan iyi olur. Ödünç kullandığın yol bisikletleriyle ne kadar anlayabilirsin ki bu durumu. Veya kullandın mı onu da bilmiyorum. Ben kaç aylık tecrübeyle yazıyorum, kaldı ki triban 500 den başka da kullandım trek v9.9 dan tut merida üst seviyesine kadar.
@maximilian uçmakdere duydum ama bilmiyorum tam. Burada arkadaşa bisiklet öneriyoruz İstanbul için. Her gün uçmakdereye gitmeyecek veya profesyonel kullanmayacak. Benim gibi 70-80 basmayacak. Haliyle o frenler yeter ona. Ha yetmedi mi, alır kaliteli pabuç 50₺ ye kullanır. Ama ben 800-900km de ihtiyaç duymadım.
@maximilian ne güzel o zaman 🙂
Sen benim dediğimi en başta yanlış anladın bak. Ben v fren < disk < hidrolik sıralaması yaptım. Anlamadın herhalde. Aynı şeyden bahsediyoruz aslında 😀
@maximilian @agab dostlar durum anlaşıldı az çok şimdi ben bu bisiklet üzerinde sadece amaç okul yurt arası günlük 30-35 km mesafe kat ederken bir durum da keşke disc olsaydı diyeceğim bir durum ile karşılaşırmıyım, yani cidden ani durmak istesem durma ihtimalim çok mu zor mesafe uzun olur veya direk bahsettiğiniz yol tutuşun düşüklüğünden dolayı kayıp duşermiyiz, 1500TL bütçeyi gene aşmadan bir dağ bisikleti önerebilirmisiniz peki bana sağlam tutuşu güzel sıkıntısız beni taşıyıp yolda bırakmayacak görüntüsüde önemli benim için dostlar 😀 kusura bakmayın cidden bisiklet forumlarında bakıyorum kafa karışıklıgından baska birşey değil hazır sizi yakalamısken bir yol bisikleti seçtik triban 500 bide bana dağ bisikleti söyleyin dostlar ikisi arasında karar verip birini alayım 😀
@mehmet dediğim gibi triban 500 ve mosso black edition aşağıda garajda. İkisini de kullanıyorum canım hangisini isterse ikisinden de memnunun. Mossoyu biraz hırçın kullandım hala sağlam da 😀
@maximilian @mehmet ben hep yokuş aşağı saldığım için Allah'a emanet de yaşadığım için virajlara da motogp sürücüsü gibi girdiğim için benim testlerimden dağ ve yarış olumlu geçti. 30a kadar sıkıntı Yok bence hız olarak frende. Sonrası risk.
Özel lastik getirttirirsen hamuru kaliteli olan tabii ki fren mesafen kısalır daha iyi tutar yola daha iyi girersin virajlara. Araba gibi aynı bu da 😀
Edit: fark ettim de bildiğin apaçilik yapıyormuşum ben yahu.
@maximilian yani hocam ben https://www.decathlon.com.tr/275-rockrider-540-da-bisikleti-id_8350454.html birde bu makinayı gördüm ama diyorsunizki siz bu triban 500 sıkıntısız götürür, yarın decathlon a gidip bakacağım hocam, kesin alacağım çok pis kafaya koydum, bide sizin tavsiye ettiğiniz f/p odaklı bir sayaç vs ekipmanlar alayım mı yoksa güzel bir telefon tutucu ile mi devam edeyim
@maximilian @agab hocam gidiş 15 geliş 15 aslında ama haklısın sabah ilk iş gidip kendime bir tane triban 500 alacağım inşallah, sizin sayenizde çok hızlı bir giriş yaptım bu bisiklet sporuna inşallah kazasız belasız bitirene kadar okulu götürür beni 😀
@maximilian @agab ikinizede çok teşekkür eedrim gecenın bu saatine kadar her soruma istisnasız cevap verdiniz yardımcı oldunuz teşekkürler telrardan.
Hamdi abi gibi al bitane spacy
@agab @maximilian dostlar bugün decathlon daydim görevli arkadaş yol sporcusuymus şiddetle dağ bisikleti tavsiye etti, yol bisikletinin bana, kondisyonuma, amacima uygun olmadığını risklerindrn bahsetti ve bütün ısrarlarıma rağmen bana yol satmayarak dağ bisikleti aldırttı, ikna etti, ve ilginç olanı ben bari carbon olsun fiber olsun vs 1800tl bantlarina çıkmışken illa bana 1300tllik modeli tavsiye etti ve almış oldum, belki iki saat anlattı, dostlar işin kısası iki tane de daha az dişli daha az sürtünmesi olan lastik arti bir kaç modifiye ile 1500kusure kapattık bisikletfaslinj,
Aldığım bisiklet
https://www.decathlon.com.tr/C-528935-dag-bisikleti
2016 modeli,
Hidrolik fren disc fren derken gidonu bile değiştirdik
Butjn değerli yorumlariniz için tekrardan teşekkür etmek istedim. Siz olmasaydiniz belki senelerce daha oteleyip erteleyecektim bisiklet işini çok çok tesekkurler.
Hayırlı olsun 🙂 ama neden satıcı kendi gibi düşünmüş anlamadım. Sen onun gibi yarışmayacaksın, onu geçtim kondisyon gelmesi 1.5 ay sürecektir zaten en fazla 😄 Neyse, hayırlı olsun tekrardan. Eldiven ve kask almayı unutmadınız umarım.
@maximilian @agab hocam şimdi yokuşta çok yorar kaldırımdan ineerken binerken bile ayarları bozulur iki haftada bir surekli ayarla ugrasirsin falan dedi, yollar kotu kış geldi şoförler malum, tehlike bunda daha yüksek en azından hata telafisi dağ bisikletinde daha affedici dedi, bende dağ ile başladım bir sure kullan alış öğren hazmet daha sonra bunu satıp yola gecersin dedi, odemeyi gaza gelip yaptım ama cihazı İstanbul şubede ayırdılar İstanbula gidince teslim alacağım ankaradan goturmem sıkıntı, eğer dostlar yanlış yaptın diyorsanız başka tavsiyeniz var ise değerlendiririm, amartisorlerden çok övdü rahat edersin dedi düz yolda kapat amartisoru devam et aynı falan dedi, kışın karda yağmurda papuclar jant kirlenir tutuş azalır vs ama dağ bisikleti hidrolik fisc fren falan yani dostlar çok methetti kafam da hiç yok iken dağ aldım ama yanlış mı yaptım diye de dusunuyirum şuanda acaba taklayami geldim gaza gelip?
@maximilian yol bisikletinin dişlileri daha büyük olduğundan yukarıda da yazmıştım yol bisikletinin 1. Vitesi dağ bisikletinin 5.-6. Vitesi gibi diye. O yüzden buna önce bacak kaslarının alışması lazım. O da işte 1.5 ay falan sürer. Öyle oldu mu yağ gibi akar bisiklet yolda. Arkadaşlarla tura çıktığımızda (onların dağ bisikleti var) onlar 10 pedal çevirerek gittiği yolu ben 2 pedal ile gidiyorum 😀
Şuan ben mosso kullansam daha fazla yorulurum herhalde. Bilemiyorum, mosso 5kg daha ağır. Kocaman lastikli.
Bu arada ben İstanbul yollarını pek düşünemedim. Ama en kötü ihtimalle lastik değiştirir yumuşak hamurlu lastik alınır yola tutunurdu sorun olmazdı.
Neyse artık dağ bisikletiyle biraz yolu öğren dostum. Ayıların ne yapacaklarını falan. Derler ya motora 1000cc ile başlanmaz 125 ile başlanır diye. O mantık. Biraz trafiği öğrenip virajları falan öğrenip öyle geçiş yaparsınız 🙂
@maximilian @agab artık dediginiz gibi yapacağız dostlar cok teşekkürler