Hibrit aracın pilini doldurmak için yolda motoru yüksek devire çıkarıp daha fazla yakıt harcıyor deniliyor. Ortalama yakıt tuketimleri çokta düsük degil. Sadece frenden rejeneratif kullanarak doldur diye bir seçenek varsa o zaman olur. Ek 50-60 km için kimsenin hızlı şarja takacagını da düsünmüyorum.
Teknoseyir gündemi
#verikurtarma#VatanBilgisayar#ManorLords#İşeYararYayın#AirbusA320#excel#uçakseyir#TozluRaflar#3dfx#Firefox#otobüsseyirSon bir saat içinde 215 ziyaretçi, 105 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
- © 2024 TeknoSeyir
- Hakkımızda
- İletişim
- Kullanım Koşulları
- Gizlilik Politikası
- Sosyal Ağ Kuralları
- RAM desteği bilendenal.com tarafından sağlanmaktadır.
- Sunucu desteği DGN Teknoloji tarafından
sağlanmaktadır.
rejeneratif de havadan gelmiyor ki. hele bizim gibi araç kullanmayı bilmeyen ülkelerde zor. kırmızı yanıyor adam selektör atarak tapa gaz gidip frene abanıyor 😀
Teoride oyle ama pratikte oyle degil. Net enerji ihtiyaci cok daha az. Ortalama yakit tuketimleri de kullanim kosullarina gore. Trafik varsa, benzine gecmiyorsan filan inanilmaz dusuk. (Gecen yaz 10 gun Toyota hybrid kullandim. Aktif farki cok rahat gorebildim.)
Rejeneratif olayi da hele araba kullanmayi bilen (yani Turkiye'de 10% filan bir kitle...) icin cok basarili bir sey.
10% çok dedin hocam, bana kalırsa 5% falan 😀
Elektrikle ilgili çoğu şey yalan ya @abdul
aha fitili çekti 😀
https://www.youtube.com/watch?v=bEsWe85_kdQ
Buyrun benim 😁
Hyundai ioniq normal hybrid ile sehir ici 100kmde 3,8 litre. Güzel zamanlardı, leasing aracı olunca keratayı geri verdik tabi. 4 yıl 80k kilometre tık demeden yürüdü gittiydi.