Son bir saat içinde 214 ziyaretçi, 69 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
- © 2026 TeknoSeyir
- Hakkımızda
- İletişim
- Kullanım Koşulları
- Gizlilik Politikası
- Sosyal Ağ Kuralları
- RAM desteği bilendenal.com tarafından sağlanmaktadır.
- Sunucu desteği DGN Teknoloji tarafından
sağlanmaktadır.

Formula, kabaca otomobil sporları lüks harcama ister; bu neden ile artık çok zor.
Aşağıda asıl önemli noktaları yazdım, bu sadece bir sebep...
Hiçbir faydası olmayacak, daha önce olmadığı gibi. Tahincioğlu ailesine oyuncak sadece.
Maliyetini çıkarttı mı o pist, önce onu bir söylesinler, yalansızca.
@leventp: Böyle bir pist yapıp, hangi ulusal yarışmalarda kullanılmış bilmiyoruz. Ulusal ralli haberleri bile çıkmıyor artık, haber portallarında. Araç modifiyesine habire ceza yazıp duruyorlar, mesela, bu tip araçlar için pistte herhangi bir aktivite var mı?
Daha ülkede araç modifikasyonlarının doğrulunu, bilimselliğini ve güvenliğini test edip, onaylayıp, tesçilleyebilen bir kurum yok. Standart araç muayenesini ihale yolu yerli bile değil, yabancı uzmanlara vererek yapıyoruz, ondan sonra Formula ülkeye ve genç yeteneklere network imkanı sağlayacak diyoruz.
Kültür oluşturmak istiyorlarsa WEC ve GT serileri gelmeliydi önce. Ayranımız olmadan başka şeylerin peşinden koşuyoruz. Neyse ki pist organizasyonumuz ve gözetmen kurullarımız çok özverili de bu işlerin altından kalkıyoruz.
Katar ve Bahreyn bile WEC takviminde yer alırken İstanbul’un olmaması gerçekten çok üzücü. Şöyle 6 ya da 8 saatlik bir yarış nefis olur. Hele Ayhancan’la birlikte bu sene Lemans aşırı izlendi, bu rüzgarla birlikte gerçekten güzel yarış olur.