Martı Tag fiyatlandırması. Bu paraya hiç bir şoför çalışmaz ki ? Kar etmeyi geçtim yaktığı benzinin parasını bile karşılamaz. Üstelik polise yakalanınca arabanın 1 aylığına otoparka çekilip sağlam para cezalarının yazılması riskide var.



Martı Tag fiyatlandırması. Bu paraya hiç bir şoför çalışmaz ki ? Kar etmeyi geçtim yaktığı benzinin parasını bile karşılamaz. Üstelik polise yakalanınca arabanın 1 aylığına otoparka çekilip sağlam para cezalarının yazılması riskide var.



Son bir saat içinde 119 ziyaretçi, 10 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
Hakkaten bu nasıl fiyatlandırma ya?
Sadece yakıt olarak bakarsak mesela ortalama az yakan bir araba dizel desek 5 litre yaksa 100 km de vs. mazotta litresi 47.6 falan galiba şuan, 238 kabaca hadi 240 lira diyelim 100 km'nin sadece yakıt maliyeti. Adamı gidecen kemalpaşadan alacan teee konağa bırakacan 11 km gitti zaten. Bunun dur kalk trafiği var yakıt sarfiyatı artacak vs. Aracın bakım kalemi var, araba sonuçta sadece yakıt yakmıyor ki ? lastik eriyor balata bitiyor disk desen eriyor vs. alt takımın durumu da ortada. Daha yağı var filtresi var bilmemnesi var arıza ihtimali artıyor falan. Dahada kötüsü kaza yaptın arabanın masrafı maliyette uçtu gitti.
Bu sistemi yapmaktansa bence doblo türevi araç alıp esnaf kurye esnaf kargo işini yapmak daha mantıklı. Atıyorum işte yurtiçi kargo için yada başka kargolar için kuryecilik yapabilirsin. Alırsın depodan kargoları yüklersin elindeki alette bütün gün dağıtırsın bitti. Poliste çevirse sonuçta resmi iş yani bir sıkıntısı yok. Dayak yeme işte vurulma öldürülme korkusu da yok. Ha utts falan da takrıtacaksın ama iyi yanı şu yakıtını bakımını vs herşeyini esnaf kurye kargo vs. olduğun için gider gösterip vergisinden düşebileceksin. Martı tag da bu işi nasıl yapacaksın ? Burada yazan ücretler üstüne firma ekstra fiyat vermiyorsa sana bir güvence de sağlamıyorsa tag işi sakat.
Hesaplama açısından ben mi yanlış anlıyorum:
100km de 5 litre mazot yakan araç 10 km de 0,5 litre mazot yakarsa yakıt yaklaşık 25 tl tutar. Yakın mesafede mantıklı değil mi?
Karşıt görüş yapmak istiyorum.
Sizin bulunduğunuz konum mevcut müşteri portföyüne uzak sanırım. 2 iş içinde 5 km müşteriyi almaya yol gitmeniz gerekiyor ki geliri %50 düşürüyor. Aksi durumda müşteriye yakın bir konumda olsa KM başı 25 TL civarı bir maliyet yapar. Bence fena sayılmaz.
Bilgiler yanlış değilse aynı mesafe için İzmir'de taksi 200 TL alıyormuş. Size de 150 TL denilmiş. Bi tık daha iyi olabilir mi evet ama bakıldığı zaman yine çok kötü gelmedi bana.
Bunun yasal prosedürü nedir. Hatır taşımacılığı diyor ben hatır için aldığım adamdan para almam. para için taşıyorsam da bu paraya taşımam. Hadi taşıdık polis çevirse ne olacak. Net cevabı yok. Tamam taksicilere bende kılım da kendini keriz gibi ateşe atmanın alemi yok.
yukaridaki senaryo mantikli degil. 10km hadi diyelim 35 tl yaktin cebine kalsa 90 tl su parayi kazanmak 10 dakika surse fena degil fakat 23 dakikada 90 lira kazanmak ve bir ton risk var degmez.