Ya bu sanayide mail açamayan ustalar yazılım atıyor arabaya dünya para kaldırıyor. Stage 1-2 yazılım atması zor mu ki? İnternette hazır dosyası yok mu bunun direkt arabaya beyine yükleme değil mi olay 😀 Neden insanlar sanayiye gidip bir ton para döküp yazılım attırıyor?
Adamlarin anlasmasi oluyor yurtdisinda bir ecucu ile, onlara sasi nosu verip ona göre yazilim aliyorlar 2-3 saatte. Sen aslinda yurtdisinda sasiye göre yazilim yapan adama veriyorsun parayi.
Tam olarak böyle, sanayideki adam sadece aracı.
@3dfk @canberke onlar eski nesil yazılımcı. Artık telefondan bluetooth kullanarak bile yazılım atılıyor 😀 https://www.youtube.com/watch?v=uqNIJ8dB1Q4
@agab o yazilimi sence telefonda mi yapiyorlar? Ne kullandigin önemli degil yazilimin o alete nereden geldigi önemli.
@3dfx Tamam işte bir kod hazır olduktan sonra yüklemesi basit.
Öyle kolay değil, kaldı ki bir sorun çıkarsa uğraşabilecek ya da telafi edebilecek misiniz sonra?
Ben değil de kendine mail açamayan whatsapp giremeyen adam mı uğraşıp telafi edecek 😀
@agab onlar çoğunlukla telafi etmiyor, uğraşıyorlar. o sebeple iki seçenek sordum. ya müşterinin mağduriyetini giderip soumluluk alacaksınız ya da hır gür yapıp müşteri ile uğraşacaksınız.
@https Sorun çıkmadan kastın ne ki? Yazılımsal bir sorun olursa tekrar yedekten geri kurulur düzelir. 100hp arabayı 1000hp yapmazsan krank kıracak hali yok. Ha yine mekanik sorun olursa da çözersin bi ustaya götürüp benden kaynaklıysa. Öncesinde uyarısını yaparsın abi hararet yapar bak intercooler tak vs adam bir şey olmaz sen yap derse bana ne ki sonrasından?
@agab motor çok kompleks bir yapı, en basitinden turbonun canı burnundadır 100 yerine 120 yaparsın ordan sukoyverir. ben kendi aracımdan başkasına hele ki para alarak diagnostik cihazı bile bağlamıyorum, okadar saçma şeyler yüzünden öyle problemler çıkarıyor ki yeni araçlar. çoğu zaman sorun olmasa da orda bir kere anlık yanan ışığı görüp uzattıkça uzatan kılkuyruklarda var. velhasıl sigorta vs. ile iyice garantiye alıp yaparım ben olsam, diğer türlü cins bol memlekette.
Yazılım dediği stok yazılımın üstünde hava yakıt verilerini değiştiriyorlar o kadar başka birşey yok ,bir kaç turbo devreye girme devir aralığı vs yapılan bu , asıl o stok yazılımın kaynak kodunu kim bulduysa ve yaydiysa o kişi büyük iş yapmış.
Olması gereken mesela aynı motor aynı turbo 3 farklı hp versiyonu var o hplerin üstüne çıkmazdım sonuçta blok belli turbo belli , mühendisi hesabını yapmıştır.
Genelde emisyon ve yakıt ekonomisini hiç ederek arttırıyorlar abartılı yapılmadığı sürece aşırı bir zarar vermiyor, en fazla partikül filtresi falan erken tıkanıyor. Tabii böyle ayar yaptıran adam onu da söküp atıyor dolunca.
Bu tarz maceraların sonu her zaman hüsran olur, hiç şaşmaz. Uzak durun.