Dün sıkışık trafikte kadın bir şoförün ustalıkla sürdüğü bir iett otobüsü gördüm, beni mutlu ve gururlu hissettirdi. Almanya'da çoğu tramvay vatmanı yada otobüs şoförü kadın. Bizde neden böyle değil diyordum. 3 yıl kadar önce Istanbul'dan ayrılırken molla kılıklı otobüs şoförleri vardı, böyle bir değişim ufak da olsa mutlu etti.
Teknoseyir gündemi
#TeknoYardım#wolverine#DubleksPC#AceCombat8#gog#THERMALTAKE#ILL#GOW#şirket#control#GodOfWarRagnarokSon bir saat içinde 141 ziyaretçi, 9 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
- © 2026 TeknoSeyir
- Hakkımızda
- İletişim
- Kullanım Koşulları
- Gizlilik Politikası
- Sosyal Ağ Kuralları
- RAM desteği bilendenal.com tarafından sağlanmaktadır.
- Sunucu desteği DGN Teknoloji tarafından
sağlanmaktadır.
Muğla’da da şehiriçi otobüslerin %50’di kadın şoför artık. Erkeklerden daha iyi kullanıyorlar.
Orası uzun yıllardır tutucu zulmü görmediğinden medeniyet problemi yok 😀
@arandur Tutucu değil evet ama muğla hala köy kafasında 😀 O yüzden yeni geldi bu dediğim olay son 4-5 senedir
@agab Muğla köyden hallice bir şehir zaten, gelip gördüğüm için biliyorum 😀 Orayı yaşatan İlçeler ve turizm olmalı.
@arandur Şehre ilk burger king açıldığı günü hatırlıyorum 😀 Nasıl bir kuyruk vardı of of
Almanyadaki otobüs sürücüleri cok basarili ya. Kadin erkek farketmiyor. Duraga sifir yanasiyorlar 🙂
Geçen Eskişehir’de bir kadın otobüs şoförü köşeyi dönemeyip kaza yaptı.
Burada sıkıntı şu bence şu aralar zorla kadın sürücü vs aranıyor. (Bu her alanda oluyor) Yani 100 kişi alacaksa çoğu kadın olsun isteniyor. E başvuranlara bakıyorsun 500 erkek 50 kadın. Kadınların hepsi işe giriyor, erkeklerin hakkı yenmiş oluyor. Birini sırf kadın diye işe almamak ne kadar şerefsizceyse sırf kadın diye işe almak da benim gözümde aynı boyutta.
bu tür durumda ortalamaya bakmayı tercih ediyorum ben. Iett şoför ortalamasına baktığımızda mevcutta %90 üzeri erkek ise yeni alınanların kadın olması bana normal geliyor. Ancak bu demek degildir ki liyakatsiz olsunlar. Sanıyorum her birinin otobüs ehliyeti vardır ve kurum içi sınavdan da geçmişlerdir.
@coppermine bana normal gelmiyor. Cinsiyet bakmaksızın insanlar eşit değerlendirilip alınmalı. Bu bence kadınlara da hakaret. Siz kendi başınıza bir şey yapamazsınız, başarılı olamazsınız biz size bir el atalım, torpille öne geçirelim gibi bir durum oluyor. Zaten iettye liyakatle eşit şartlarda alsalar kadınlar başarılı olur ki daha zarif kibar sürüyorlar. Böyle şeylere gerek yok.
@deniz-fidan işte zamanında böyle davranılıp da kadınlar da işe alınsaydı ve iett ortalaması normal olsaydı benim fikrime göre tümüyle haklı olurdunuz. Ancak 100 kişiden 95'i erkek olan bir işyerinde, kadınların da yapabilecekleri işler için, yeni alacaklarınızda "eşitlik" ilkesine uyarsanız, en başta neden uymadın derler adama. Haliyle ortalamanın biraz arttırılması gerekli. Sonrasında da dediğiniz gibi eşit şartlarda bir rekabet ortamı "bence" mantıklı.
@coppermine çevrenizde kaç kadın otobüs şöförü olmak istiyor? Şahsen benim çevremde hiçbiri istemiyor ama isteyen erkekler var. Önceden sırf kadın diye mi almamışlar yoksa talep mi olmamış ona da bakmak lazım. Bir de 50 yıl önce yapılan pisliğin suçunu bugünkü erkekler neden çekiyor? Bu sadece şoförükte değil mühendis alımlarında falan da yapılıyor.
@deniz-fidan yapacak birşey yok, ben erkeğim ve bu durumu haklı buluyorum. Kadınların ayakları üzerinde durabilmeleri ve ekonomik özgürlüklerini alabilmeleri için malesef pozitif ayrımcılık gerekli. Ben Türkiye'de departman müdürüyken de işe alımlarda böyle davrandım, hiç pişman da olmadım. Sizi de anlayabiliyorum ve saygı duyuyorum bu düşüncenizden ötürü. İkna etmeye de çalışamam. Sadece duruma bakış açılarımız farklı.
@coppermine tabiki haklisiniz herkes aynı düşünecek diye bir kural yok. Saygılar.
sonuna kadar haklısınız. Eşitler arasında kadına pozitif ayrımcılık yapılabilir. Anlayış gösteririz. Yani, her ikisi de aynı veya benzer kalifikasyonda bir kadın ve erkek varsa ve o sektör erkek baskın bir sektörse elbette kadını işe alabilirsiniz. Ama mecliste kadın kotası, seçimde kadın kotası vs koymak saçma. Çünkü sırf kadın alacağım diye çok daha kalifiye eleman erkek varsa kadını seçmek bu defa erkeğe zulüm olduğu gibi liyakati de öldürür.
Bu yüzden kota mantığı ile hareket etmek hatalı. Onun yerine seçim kriterlerinde eşitlik veya benzer liyakat halinde kadına öncelik verilir şeklinde kriter konulsa daha adil ve doğru olur.
Adana'da birçok belediye otobüsü şoförü kadın. Hatta yarı yarıya sayılabilir. Hem sadece şehir içinde de değil. Köylere ve ilçelere giden yollarda da kullanıyorlar.