elektrikli arabanın geleceği yok, pilli arabamı olur, motor sesi yok diyenlere gelsin. 45bin$ ele aldıkları videoyu da izleyin

https://www.youtube.com/watch?v=abRLJl6F2CY
https://www.dolubatarya.com/haber/kati-hal-bataryali-ilk-otomobil-cinden-geliyor

Katı Hâl Bataryalı İlk Otomobil Çin'den Geliyor! - Dolubatarya

Toyota'nın 2030 sonrasına ertelediği katı hâl batarya planına karşı Çinliler bu yıl ilk modeli piyasaya sürüyor.
BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 12 / 20
  • nineleven @nineleven

    Benzinliye ve dizele bir alternatif değil. Tamamen başka birşey.
    Herkes saçma sapan matbaa - hattat yok vizyon - kizyon vs. muhabbeti yapıyor..

    Elektikli bisiklet yıllardır var dimi ? Epey de yaygın. Neden hala 50cc motorsikletler peynir ekmek gibi satılıyor ? Bak ses demiyorum , uzun yol demiyorum.. 50cc scooter diyorum ?

    EV'ler zorla kabul ettirilmeye çalışılan birşey..
    Tuşlu telefon - android telefon , ya da tüplü televizyon - lcd gibi değil..

    Onlar somut olarak bir gelişmeydi.. Kimse tüplü daha iyi demedi..
    2 sene içinde ortada tüplü televizyon kalmadı zaten.. Tüplü televizyon yasaklandı mı ?

    • dQw4w9WgXcQ @ugurcansayan

      @nineleven +1.
      Hatta bence elektrikli otomobillerin üreticileri de mühendisleri de fosil yakıtlı otomobillerden daha iyi olduğuna inanmıyorlar

    • xpow3r @xpow3r

      tabi tabi ondan firmalar batarya, motor vs. yatırım yapıyorlar. çin bi zaman sonra yakıtlı arabayı yasaklayınca görürüz o firmaları. adamlar elektrikli arabaya parça, bakım ıvır zıvır maliyeti olmadığı için ayak diretiyorlar. menzil sorunu 2-3 seneye kalmaz aşılır nasıl olsa bu hızla giderse.

    • Höşelek @benvaryaben

      elektrikli bisikletleri geçtim tek teker sürüyorum ben. elektirikli küçük arabaları da sık görür oldum. insanlar elektirikle yeni yeni tanışıyor. çoğu bilmiyor. ayrıca hala daha pahalı araçlar. her ne olursa olsun gelecek elektirikte. mağara teknolojisinin çoktan bitmesi lazımdı. pil teknolojileri en ufak bir adım atsın piyasa alt üst olur. elektirik motoru benzin motoruna göre daha torklu daha sessiz daha az arızalanan ve bakım istemeyen çevreye zararsız bir motor. bu kadar avantajın ileride zirveye oturması kaçınılmaz

  • Elixir @elixir

    Şarjda geçen zaman, istasyon bulma kolaylığı, elektriğin fiyatı vs gibi etkenler şu an çok önemli.
    Yılda 10k yol yapan birisi için atıyorum 100km de 7lt yaksa 10 yıllık benzin parası yaklaşık 320K tutar. Şu an KW başına DC için 8 lira şarj ücreti varsa ve elektrikli araç ortalama 100km de 18kw harcasa yarı yarıya ucuza gelir. Arayı açan sanırım benzinli motorun periyodik bakımları olacaktır. Ben günümüz şartlarında kararsızım.

  • Orcun @orcun

    50 sene sonra tutacak şey için neden şimdiden tester olayımki.

  • Unreal Mannequin @mannequin

    10 dakikada pili dolan, 500-600 km menzili olan, her istasyonda şarj olanağı olan, 2-3 milyon ₺ olmayan, her yerde yedek parçası ve tamircisi olan bir elektrikli araba bugün yapsınlar hemen alayım. Ama yapamayacaklar, biz de benzinli arabaya binmeye devam edeceğiz. Bunun olması en az 20 yıl. O zamana kim öle, kim kala.