Pişmiş etle çiğ etin temas etmemesi gerekir
Kredi kartını kredi maksatlı mi kullanıyorlarmış. Vay be ne kadar acayip. İyi olmuş kısmaları
@mrmetalhead Varsayılan temada kimin kimi kopyaladığı çok muğlak. Cam veya gerçekçi tasarımlar on yıl öncesine kadar çok yaygındı zaten.
"Ayrica ureticilerin yazilim tarafinda yaptiklari ana is duz androide launcher yazmak zaten."
Bu kısmen doğru. MIUI, OneUI, ColorOS sadece ana ekranla sınırlı değil değil, ayarlar, durum çubuğu, hızlı seçenekler, galeri, müzik, güç ve pil ayarları vb. birçok şeyi kapsıyor. Temalandırma kısmında üreticinin verdiği araçlar ile kullanıcılar tema yayımlıyor (zil sesi, yazı tipi, duvar kâğıdı vb. de yayımlanabilir).
Aşağıdaki fiyatları Bursa'daki ünlü bir dönerciden aldım, yeni zamlı. #reklam değil #işbirliği hiç değil
Xiaomi'nin eski tasarımına benziyor Android 4 ve önceki zamanlarındaki temalarına. Ama tema mağazasında hâlâ buna benzeyen çok tema var. Ya da Apple, Xiaomi'nin tema mağazasından araklamış diyebilir miyiz 🤔
Böyle uçak pisti gibi yol yapıp üstüne hemzemin yaya geçidi koyanın ya bilgisi ya zihniyeti hatalıdır
Bu yollar boş iken "geniş ve düz" olmaları nedeniyle sürücüleri hızlı sürmeye itebiliyor. Yol tasarımını mühendislerin gözden geçirmesi lazım.
@phoenixim evet öyle, 123 ile ben de ceza yemiştim hem de bayır tırmanırken, boş yolda motor devrini koruyayım derken paket oldum.
Hız sınırı ve ceza sınırı için şöyle bir liste yapabiliriz:
30 -> 34
50 -> 56
60 -> 67
70 -> 78
80 -> 89
90 -> 100
110 -> 122
120 -> 133
140 -> 155
Bunların böyle olmasının sebebi taşıtların hız göstergelerinin kalibrasyonlarındaki hata payları ve 1 km/sa farkı sürücülerin anlık ayarlamasının beklenememesi. 110'luk bölgede 123 ile ceza yiyen bir sürücünün hız göstergesi muhtemelen 130'un üstünde gösterir, ibreye uymak yeterli genelde ama seyir hızını bir yandan GPS navigasyonu ile takip etmek de faydalı olur.
@bobrekus bu da önemli bir bakış açısı tabii. Göstere göstere denetleyince anlıyor bizimkiler. Kameranın gizlendiği yollar mahkeme tarafından tuzak sayıldığı için yasak. Yasak olmasaydı ben karma olmasını tercih ederdim, bazı kameralar açıkça görünmeli ki insanlara güven ve denetim hissini versin, ama kameranın görünmediği yerler de güvenli olsun
@nakah yav insanımız okul bölgesinde 70-80'le gitsin, kavşağa yaklaşırken 50'ye yavaşlamayıversin, ne olacak?
@xahve ben uyarıların ve kameraların açık açık gösterilmesinden yanayım. İzlendiği bilinen kavşaklarda yol geçiş hakları daha uyumlu oluyor, öyle yollardaki hatalı sürüşler çok daha az oluyor. Kamerayı gören sürücüler kurallara daha çok uyuyor. Yaya veya özellikle bisikletli olduğum zaman kameralı yollardan gitmeyi tercih ediyorum.
@cenk_akay08 “amacın ceza kesmek mi yapılan suçu azaltmak mı?”
Bu sorunun cevabı evet.
Ceza; hedeflenen davranışın sıklığını, süresini, yoğunluğunu veya şiddetini azaltan ve davranış gerçekleştikten sonra edinilen uyarandır. Yani cezanın amacı davranışı azaltmaktır.
Ceza, itici bir uyaranın sunulmasıyla ya da hoşa giden uyaranın geri çekilmesiyle uygulanır.
1 km/sa fazla hız için ceza uygulanmıyor. Neyse tvitirda sıradan bir paylaşım çok da hakikati beklememek lazım
@huseyinekrem sanki Mikrozort bozulan aksesuarlarını onarmamak için garanti süresini altı ay ile mi bir yıl mı ne ile sınırlamaya çalışıyordu, öyle hatırlıyorum 🤔
Tomb Raider almayı denedim ama talep yoğunluğundan mıdır bilmiyorum gelmedi. Sanırım diğer oyunlar bende vardı. Amazon'dan mı bu kodlar?