Otomotiv tarihinin en önemli modellerinden biri olan #BMW 3-Serisi 40 yaşında.
40 yılda 6 nesil modelle bizlerle olan 3-Serisi'nin en sevdiğim hali E30 kasadır, tabi kesinlikle modifiyesiz olmak şartıyla (belki bazı uzman üreticilerin sunduğu retrofit parçalara göz yumabiliriz). Elektronik aksamın ve emisyon zırvalarının sürüş keyfinize bulaşmadığı, "Sheer Driving Pleasure" mottosuyla uyuşan yegane kasadır E30.
Sizlerin favori #3-Serisi modeli hangisi? Varsa, bu efsane model ile ilgili anı ve tecrübelerinizi paylaşabilirsiniz...
#OtoSeyir
E46 kasa benim favorimdir 🙂
Başka bir şey ararken bakın ne buldum; üretim yerlerine dikkatli bakın 😀
Türkiye'de parça üretilip Bmw de ve Mercedes de kullanılıyor. Garipsenecek bir durum yok 🙂
@ultimance biliyoruz üretildiğini de, Assembly demek son montaj hattı demek ki bu da epey büyük bir tesis anlamına geliyor. Trol işi diyeceğim ama İngilizce dilinde önemli bir konu başlığı.
Türkiye'de üretilen parçası olduğunu yerdim belki de, Beşiktaş yerine İkitelli filan yazalardı bari 🙂
Dedemden yadigar bir E21 sahibi olarak izlerken baya duygulandım.
e30 varken oyuncaklarla dolu bmc lere gerek yok.
Bmw 3 serisinde en Sevdiğim model e30 kasadır. Babamda 316i modeli vardı. Konsoluna bayılırım.316 i versiyonunda devir saati bulunmazdı onun yerine kocaman bir saat koymuşlardı(niyeyse). 4 kollu direksiyon simidi tuhaf far açma sistemi ve tuhaf sis farı düğmesi ile birbirleri tamamlıyordu. Tabi dış tasarımda 4 yuvarlak far( ve iki sis farı) iki böbrek görünümlü havalandırma ile tam bir klasiktir(farları sinirli görünürdü. Babam sattığında çok üzülmüştüm.(en çok Sevdiğim yanı karakteristik iki anahtarı bir tanesinde bmw logosuna basınca Işık yanıyordu)
Ondan sonra bmw e36 kasa 316 ti compact aldık 2 kapı garip bir arabaydı. Arka kelebek pencereleri Yüzünden havasızlıktan boğulabiliyordunuz.
BMW 3 serisi bizle özdeşleşmiş haberimiz yok 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=GhL7UYjGKk8 (Almanyadaki Türkler hakkında)