Hangi motosiklet güç aktarma sistemi daha iyi?Şaft aktarma mı? Zincir aktarma mı? Kayış aktarma mı?Bu sorunun cevabını aradık.İyi seyirler!#motosiklet #motor...
Seni buralarda görmek ne guzel 🙂
Severek takip ediyorum eski kanaldan beri.
Fikirlerim ise; Zincir aktarma yaris ve cross motorlari gibi gucun aninda ve en az kesinti ile istenildigi yerlerde kullanilir.
Kayis ise, shaft kadar olmasa da kayip nispeten olur ama zincir gibi bakim araliklari ve zorluklari yoktur.
Sahsen surus tarzim ve yaglama vs ile ugrasmayi sevmedigim icin kayis veya shaft secerdim. Tabii bu secenekler modelden modele degisir. Bazi modellerde zincir tek secenek iken bazilarinda kayis.
Seni buralarda görmek ne guzel 🙂
Severek takip ediyorum eski kanaldan beri.
Fikirlerim ise; Zincir aktarma yaris ve cross motorlari gibi gucun aninda ve en az kesinti ile istenildigi yerlerde kullanilir.
Kayis ise, shaft kadar olmasa da kayip nispeten olur ama zincir gibi bakim araliklari ve zorluklari yoktur.
Sahsen surus tarzim ve yaglama vs ile ugrasmayi sevmedigim icin kayis veya shaft secerdim. Tabii bu secenekler modelden modele degisir. Bazi modellerde zincir tek secenek iken bazilarinda kayis.
Ne zaman bir şey hakkında kesin konuşsam aksi başıma geldiği için kesin diyemem ama zincir tabi ki 🙂
kayışın cvt dışında kullanıldığına denk gelmedim, belki vardır ama %90 cvt aktarmada kullanılıyor. dolayısıyla rahatlık demek benim için.
Kayışçıyız. Temiz, konforlu, uzun ömürlü, mis gibi 🙂
Zincir en verimlisi.