2016 BMW X1 (F48)

BMW Crossover / SUV model ailesinin en küçük üyesi X1, ikinci nesliyle karşımızda. İlk nesilde E90 kod adlı 3-Serisi platformunu kullanan X1 E84, yeni modelde üreticinin " önden çekiş | yanlamasına motor " düzeninde ilk girişimi olan UKL1 mimarisi üzerine kurulmuş.

Dış tasarımda ailenin büyükleri X3 ve X5'e çok benzer ön far grupları, arka kısımda X4 ve 2-Serisi Active Tourer arka farlarının harmanlanmış hali dikkat çekiyor. Tavan çizgisinin arkaya gittikçe fazlaca eğilmesi de önceki nesilden alıştığımız Station Wagon gövde tipine benzemiyor. X1'e özel olan bir tasarım detayı ise ön ve arka tamponların altından yukarıya doğru uzanan plastik koruma kaplamaları.

Aracın altyapısı konusuna bir kez daha dönüş yapacak olursak bizleri BMW'nin yeni nesil B3X ve B4X motor seçenekleri karşılıyor; sDrive20i ve xDrive20i modelleri 2.0 litre hacimli benzinli turbo motorun 190 beygir güç ve 280 Nm torkundan istifade ederken, bu ünitenin en güçlü seçeneği olan xDrive25i 'ye özel 230 beygir ve 350Nm tork değerleri sunulmuş. Dizel motor kanadında üreticinin diğer modellerinden farklı olarak yanlamasına yerleştirilmiş 2-litre hacimli motorlar kullanılırken, önden çekişli sDrive20d'de 150 beygir güç | 330Nm tork, AWD olan xDrive20d ise 190 beygir güç | 400 Nm tork değerleri sunulmuş. Benzinli de olduğu gibi dizelde de bir en güçlü seçenek daha mevcut; xDrive25d 230 beygir güç ve 450Nm tork değerleriyle yer alıyor. Bütün motor seçenekleri 6-ileri düz veya 8-ileri otomatik şanzımanla ısmarlanabiliyor.

Bizim pazarımızı yakından ilgilendiren en önemli gelişme ise ilerleyen dönemde yeni 3-silindirli 1.5 litre hacimli dizel ve benzinli güç ünitelerinin X1'e de gelecek olması.

İç mekanda 3-Serisi ile benzer kumanda panellerinin kullanıldığını gördüğümüz yeni X1'in arka yaşam alanı önceline göre bir hayli geniş; asfalt seviyesinden önde 36mm arkada 64mm daha yükseğe taşınan oturuş pozisyonu ve 2. sıra koltukların ileri-geri hareket özelliği sayesinde 37 ile 66mm arasında artan diz mesafesi X1'i X3'ün boyutlarına fazlaca yakınlaştırmış.

Yeni X1'in ölüçelerinde önceki nesile göre ne değişiklikler var diye soracak olursanız; 4,439mm uzunlukla 36mm kısaldığını, 1,821mm genişlikle 21mm genişlediğini ve 1,598mm yükseklikle 53mm daha yüksek olduğunu bildirelim. Önemli bir diğer ölçü olan bagaj hacmi de önceki nesile göre 85 litre artarak 505 litreye ulaşmış.

Advantage, Sport Line, xLine ve M Sport şeklinde adlandırılan donanım seçeneklerine sahip olacağı duyurulan yeni X1 ürün ailesinin fiyat bilgisine henüz sahip değiliz.