#BMW 1-Serisi'ne kapsamlı bir tasarım güncellemesi geldi.
Detroit Auto Show haberleri arasına kaynayan önemli bir gelişme Bavyeralı üreticiden geldi. Markanın 'geniş halk kitlelerinin erişimine en uygun' kompakt premium hatchback modeli 1-Serisi, çokça eleştirilen VW Polo benzeri arka farlarından ve markanın ürün gamındaki genel çizgiden uzaklaşan ön farlardan kurtarılmış. Artık Yeni 1-Serisi'nin ön kısmı ürün gamında ağbeyi sayılabilecek 3-Serisi'ne oldukça benziyor.
İç mekanda genel yerleşim düzeni değişmezken üst donanımlar 21:9 oranlı 6,5 inç ebadındaki büyük iDrive ekranına kavuşmuş. Seçilen donanım türüne göre değişkenlik gösteren iç mekan kaplamaları ve renk seçenekleri de güncellenmiş
Güç ünitesi seçenekleri bir hayli bol olan 1-Serisi'nde benzinli motorlar yeni 3-silindirli 1.5 litrelik üniteden başlayıp, klasik 1.6 TwinTurbo ile devam edip, 125i deki 218 beygirlik 2 litre hacimli turbo motorla sonlanıyor (M modelini ayrı tutarsak). Dizel motor kanadında ise ülkemizde oldukça popüler olan 116d modelindeki 1.5 litrelik blok 116 beygir güç ve 270 Nm tork değerleriyle görev yapmaya devam ediyor. Avrupa pazarı ise 2 litre hacimli turbo-dizel motorun 150 ve 190 beygir güç çıkışlarına sahip türevlerinin tadını çıkarabilecek. 2 litrelik dizel ünitenin en güçlü versiyonu 125d modelinde 224 beygir ve muazzam 450 Nm torkuyla hem ekonomi hem de performansı bir arada isteyenlere (mesela @lawnmower ) sunulacak.
#OtoSeyir





BMW nin 1 serisine hic icim isinmiyor nedense 🙂
Yok ben BMW yi severim. 3 Seriside favorimdir. Ama Honda baska tabi 😉 @brave
Güzel olmuş. 🙂
@kesb-i 3 kişi oturmak bir çok modelde eğer MPV değilse sıkışıklığa yol açıyor. RWD bir modelde böyle bir arka kısma, alan kişinin bunu bilerek razı gelmesi gerekir 🙂 çok da kötü değil. Umarız test eder kendi gözümüzle görürüz.
@bozdener82 Navigasyonla daha doğrusu GPS ile entegre çalışan yeni 8-ileri Steptronic otomatik şanzıman gelebilir. Yeni yayınlanan detaylı model bilgi sayfasını okudum ama yine de emin değilim.
Güzel olmuş.
Bmw 1 serisi yavaş yavaş adam olmaya başladı (Tasarım açısından)
Kendimden şüphe duymaya başladım, bu tasarımın beğenilmesi bizim artık VW'nin yıllardır empoze etmeye çalıştığı ''aynı tasarımı ısıt ısıt dayat'' stratejisine alıştığımızı gösteriyor. Mevcut halinin önü çok özgün ve güzeldi, arkasıda bence gayet iyiydi. Şimdi önde küçük bir 5 serisi arkada ise X1 + Astra + i30 / 3 gibi alakasız bir tasarım gelmiş. Arkanın hachback algısı gitmiş adeta sedanlamış. Yeni tasarım benim için sınıfa kaldı. Bana katılan yokmu ? @can @lawnmower
Ben katilmiyorum , eski model cirkindi , bu makyajli kasa guzel olmus , her ne kadar 1 serisinin arka koltuklarindaki diz mesafesi dar ve aracin icindeki kafa mesafesi dar , camlar ufak olsa da .....1 serisi ic karartici , surusu de rahatsiz bence , ama distan fena durmuyor sanki