Ajet tüm uçuşları hep rötarlı oluyormuş son bir iki aydır. Biz de deneyimledik, 2 saat rötar bildirimi geldi onun üstüne 45 dk daha geç kalktı 3 saat gecikti yaklaşık. Her uçuşu istisnasız böyle. Bilet alırken aklınızda olsun, Ajet almamaya çalışın.
#ajet #rötar #uçakbileti
eve alınan 1 adet fazla ekmek yüzünden evde hep bayat etmek yenmesi gibi pilotun biri kaydırma yaptı galiba 🙂
Hava trafik kontrolörlerini yaptığı eylem bu durumu çok etkiliyor aynı zamanda yaz yoğunluğunu da göz önünde bulundurmak lazım
Ne diye eylem yapıyorlarmış?
@deniz-fidan https://haber.aero/sivil-havacilik/kontrolorlerden-eylem-karari-turk-hava-trafigi-etkilenebilir/#:~:text=TBMM'den%20geri%20%C3%A7ekilen%20tazminat,(%C4%B0A%C3%87)%20eylemi%20yapaca%C4%9F%C4%B1n%C4%B1%20duyurdu.
Aslında eylem yapmıyorlar. Sadece standarda uygun yönetiyorlar. Standarda uygun planlama yapan havayollarında sorun yok.
Normalde risk alarak trafiği hızlandırmak için erken tepki verirken mesela uçağa rota bildirmek içim 15 dk sı varsa 5 dk da bildirirken şimdi 15 dk sonunda bildiriyorlar.
@deniz-fidan sebebi ise basit. Hava trafik kontrolü personeline eurocontrol den ödenek gelir. Maaşa orantılı olarak. Normalde tamamen sallıyorum aylık 1500 euro gelecekken bizim personelin maaşı düşük olduğundan 300 euro geliyor. Onlarda madem öyle inisiyatif almayız kanun ne derse onu yapar geçeriz diyorlar. Ortada eylem yok aslında.
@cates zaten insiyatif alıp kaza yaşanana kadar almamaları daha mantıklı bence de
@cates ek olarak sunu belirtmek isterim istanbul havalımında iniş trafiği 34 pistinde indikden sonra 35 pistini kat ederek yaklasık 10dk zaman kazanıyor insiyatif almayarak pist kat edişine izin vermiyorlar ve bu da trafiğin 10dk taxı yapmasına sebep oluyor bütün trafikler arka arkaya gelince bütün taksi sürelerini de uzuyor. Bazı durumlarda standarta uymak insiyatif kullanmamak normal standart planın da aksamasına sebep olabiliyor.
@dekalafat o zaman o koca firmalar ona göre uçuş planı yapacaklar.
Thy ile geçen hafta 1.30 saat rötar yedik bunun markası yok galiba
İşin ilginç kısmı Ajet, THY'ye ait 🙂
@kahve oda yapıyor yani
@kahve katarlilara satmadılar mi? Anadolu jet in AJet olmasının nedeni bu degilmiydi?
Sabiha Gökçen Havaalanı'ndan mı kalktı? Oradan kalkan bütün Pegasular da en az 1 saat rötar yapıyor. Çok yoğun ve tek pist var. Kalkış sırasında 8,9 uçak oluyor. Ve tabii bir iniş bir kalkış izni verdikleri için çok bekleniyor.
Dün mesela sadece bu kalkış sırasını takip ettim, yarım saat sürdü sondakinin kalkması.
Anlamıyorum eşek gibi para toplayıp şu uçakları bir türlü doğru düzgün uçuramıyorlar, e tabi önüne gelen pilota 500000 lira maaş verirsen uçuramazsın, sanki zor bir şey yapıyorlar, IETT otobüsünde de 100 kişinin canı şoföre emanet, uçakta da aynı durum var, otobüs sürmek olunca basit iş uçak olunca Woaww.
Daş olursun
Pilotlardan kaynaklı bir rotar oldugunu sanmıyorum.
Pilot ne alaka şimdi 😄 @xahve