Ford C-Max
2006 model, TDCI
157.000 km
Boya yok. Hasar kaydı yok.
İçi çok iyi durumda. Yurtdışından gelmiş. Gümrük diyorlar tam bilmiyorum o konuları. Ön camda yeşil etiket var. Kitapçık ve araçtaki her yazı Almanca.
Bu sebeple araç ülkemizdekilerden biraz farklı. Bu araçların en dolusu ghia olarak bilinir fakat bu araçta ghia’da bulunmayan özellikler var nasılsa?
Kapıları epey kalın. Daha önce ghia vardı oradan biliyorum.
Ön camda resistans var. Kışın buz çözüyor. Dikkatli bakınca görülebiliyor.
Ön ve arka park sensörü de var. Genelde arkada olur, önde yok diğerlerinde.
Ön iki koltukta 5 kademeli ısıtma var. Sırt ve oturma yerini ısıtıyor.
Otomatik yağmur sensörü var ve hassaslığı ayarlanabiliyor.
Otomatik far sensörü var.
Şimdi bunlar nasıl olabiliyor? Araç ghia değil. Söylenene göre alan kişi bunları fabrikada opsiyon olarak ekletmiş. Ama emin olamadım.
Ayrıca fiyatı bugün ne olur merak ediyorum. Bu işlerden anlayan arkadaşlarımızdan yorum bekliyorum.
#FordC-max #Ford
Türkiye'nin alım gücü düşük olduğundan, Türkiye'ye gelen araçlaradan bir çok donanım eksiltiliyor. Böylece aracın fiyatı düşük tutulmuş oluyor. Bu eksiltilen donanımlar genelde görünmeyen yerlerden yapılsa da (ses/ısı yalıtımı, bazı elektronik donanımlar vs), araca Türkiye'ye özel motor koymaya kadar gidebiliyor. Mesela BMW'nin bazı küçük motorları Türkiye'ye özel çıkıyor, yurt dışında o araçları o motorla alamıyorsunuz 🙂 2 tonluk spor arabaya fındık motor koyup yolluyorlar, bizim gerizekalılar da alıyor. Hatta bir ara Mercedes Türkiye ile Mercedes Almanya arasında bayağı sorun olmuştu, Mercedes, Türkiye'ye 5-6 ay boyunca araç göndermedi. İddiaya göre Mercedes Türkiye, araçların maliyetini düşürmek için birçok donanımın ve özelliğin sökülmesini istiyormuş, Mercedes Almanya ise marka itibarını zedelediği için reddediyormuş.
Çok ilginç bilgi. Sorun bizim malların almasında.
Evet ama experde araçta hasar görünmüyor. Değişen boya yok. Bu durumda dediğiniz gibi olabilir mi?
65-69 arası eder diye düşünüyorum. Yurtdışından gelmiş ama ötv tam ödenmiş mi belgeleri var mı o önemli yarın öbür gün borçları çıkmasın?
Öyle bir şey olsa satışta belli olmaz mı? Sigorta kasko yaptırırken vs? Konuya uzak olunca.
@kgk satışta çıkmaz onu bir araştırın bende tam bilmiyorum
Araç şase nosu nu internetten sorgulayın fabrikasyon donanım listesi çıkar,olmadı bir Ford bayine gidin donanım listesini isteyin
@turker teşekkür ederim.
Evet öyle olabilir. Peki orijinal olması önemli bir kıstas değil mi bu işlerde. Araba alan insanlar pimpirikliyse benim gibi, orijinal arar. 😃
Almanyada 25 bin Euroya da passat var, 60 bin euroya da 🙂 Cok opsiyon oluyor Almanyadaki arabalarda. Büyük ihtimal hepsini almis.
Türkiyede ise genelde populer donanimlardan 3 tane paket yapilip onlar satiliyor. Opsiyon olayiyla pek ugrasmiyorlar. Fiyat cok pahali olmasin diye dedikleriniz türkiyeye getirilmemis büyük ihtimal.
Hocam Ford Almanya sitesine girerseniz görürsünüz. Gerçek bir konfigüratör var. Yani her kasa tipi ile her donanım paketini, her motoru, çoğu şanzımanı almak mümkün. Dolayısıyla bizdeki gibi opsiyonları almak için Titanium alma şartı yok 😒 Adamlar istediği neyse onu alabiliyor parasını verip. Ford bayisine gidip SW Focus almak istiyorum derseniz mecburen Titanium alacaksınız mesela. Tamamem markanın ülke politikası ile ilgili bu durum.
Anladım. Çok teşekkür ederim. E tabi adamlar üretince ve güçlü olunca fabrikaya gidip şu olsun bu olmasın denilebiliyor. Telefon tutucu bile var araçta.