Türk şirketi olan Karsan basarisi acayip gerçekten bravo
For the first time in Norwegian history, a bus will carry passengers in regular traffic without any human behind the wheel. The first pilot without a safety driver was tested Friday, and if all goes as planned, anyone can ride driverless buses starting in May. pic.twitter.com/rlcI9cPfq4
Bunun için bir yerlerden destek almış olmaları lazım, acaba kimler? Tesla'ya bile hala şüpheli gözler ile bakılıyor iken halka açık toplu taşıma aracına bu kadar güveniliyor olması çok garip.
@mrmetalhead: adastec diye bir partner çıkıyor ama onun da partnerleri ortada. Yani, eyvallah da yine başkasının işlerine bağlı kalarak yapılmış gibi duruyoruz. Umarım tamamen yerli servis şekline geçiş yaparlar ama sanmam, öncelikle donanım üretimi yok ki üzerine kendi yazılımını koysun. Gene de iyi bir girişim sayılır, hiç yoktan iyidir.
@leventp: Kendi yolunda gidecek kadar alan yok Avrupa'da, siz de görmüşsünüz gittiğiniz yerlerde. Ben daha çok belli bir hızdan daha düşük olmak kaydı ile kendi başına gidebilecek şekilde olduğunu hayal ediyorum. Kendi yolunda gidecek olduktan sonra kendileri daha iyisini şimdiye yapmışlardır. Tabi ki burada geliştirme ve üretim maliyetleri de öne çıkmıştır ama yine de biraz daha serbest bir otonom sürüşe sahip olduğunu düşünüyorum.
@lterlemez Sofya da elektrikli e-jest ler var, arada denk geleiyor 🙂 BMC, Guleryuz falanda varmis sanirim bir iki defa denk gelmistim ama artik gozukmuyorlar pek. Genelde MAN ve Cinliler yaygin buyuk otobus olarak burada. MAN olanlar CNG bu arada. Trolleybus olarakta Skoda kullaniyorlar.
TR otobüs işinde çok iyi. Maritus'a bile satıyoruz. Devlet çomak sokmazsa gördüğünüz gibi süper ilerliyor herşey.
KArsan ayrı başarı. Bir ara Renault Megane'leri üretiyordu. Hala devam ediyor da olabilir.
İsmi çok güzel.
Bize J9 garabeti norvece bu otobus ne guzel yasiyoruz 🙂
Norveçli otobüs şoförlerini işsiz bırakıyoruz, yaşasın 🥳
Avrupa çok bozdu
Bir ara nerdeyse New York'un taksi ihalesini kazanacaklardı.
Bunun için bir yerlerden destek almış olmaları lazım, acaba kimler? Tesla'ya bile hala şüpheli gözler ile bakılıyor iken halka açık toplu taşıma aracına bu kadar güveniliyor olması çok garip.
Metrobüs gibi kendi yolunda gidiyor muhtemelen.
https://tr.motor1.com/news/760713/karsan-e-atak-almanya-otonom soyle bir haber var.
@mrmetalhead: adastec diye bir partner çıkıyor ama onun da partnerleri ortada. Yani, eyvallah da yine başkasının işlerine bağlı kalarak yapılmış gibi duruyoruz. Umarım tamamen yerli servis şekline geçiş yaparlar ama sanmam, öncelikle donanım üretimi yok ki üzerine kendi yazılımını koysun. Gene de iyi bir girişim sayılır, hiç yoktan iyidir.
@leventp: Kendi yolunda gidecek kadar alan yok Avrupa'da, siz de görmüşsünüz gittiğiniz yerlerde. Ben daha çok belli bir hızdan daha düşük olmak kaydı ile kendi başına gidebilecek şekilde olduğunu hayal ediyorum. Kendi yolunda gidecek olduktan sonra kendileri daha iyisini şimdiye yapmışlardır. Tabi ki burada geliştirme ve üretim maliyetleri de öne çıkmıştır ama yine de biraz daha serbest bir otonom sürüşe sahip olduğunu düşünüyorum.
@lterlemez Otobuslerindeki elektirik altyapisida BMW den diye biliyorum.
@mrmetalhead: Doğrudur, başka türlü olmaz zaten; özellikle bu kadar hızlı bir şekilde...
@lterlemez Testa bile kal yıl sonra erişebildi ki on da bile tereddüt duyuyor insanlar, direksiyonun başında kendileri olmasına rağmen...
@lterlemez Sofya da elektrikli e-jest ler var, arada denk geleiyor 🙂 BMC, Guleryuz falanda varmis sanirim bir iki defa denk gelmistim ama artik gozukmuyorlar pek. Genelde MAN ve Cinliler yaygin buyuk otobus olarak burada. MAN olanlar CNG bu arada. Trolleybus olarakta Skoda kullaniyorlar.
@mrmetalhead: MAN ve Ikarus göz bebeğimizdir, elletmeyiz... 😀
TR otobüs işinde çok iyi. Maritus'a bile satıyoruz. Devlet çomak sokmazsa gördüğünüz gibi süper ilerliyor herşey.
KArsan ayrı başarı. Bir ara Renault Megane'leri üretiyordu. Hala devam ediyor da olabilir.