Honda civic EU8 modelin vitesidir. Almayı düşünüyoruz. Otomatik kullanmadım daha önce. D3 ve en altta bulunan 1-2 hangi mod oluyor.
Honda civic EU8 modelin vitesidir. Almayı düşünüyoruz. Otomatik kullanmadım daha önce. D3 ve en altta bulunan 1-2 hangi mod oluyor.
O vitese kadar çıkması anlamına geliyor diye biliyorum.
D drive’da D3 işe 1-2 ne işe yarıyor ve kulanımıyla ilgili genel bilgim yok.
Tork gereken durumlarda şanzımanın en fazla o vitese kadar yükseltmesine izin verir(1 ve 2), araba büyük ihtimal 4 viteslidir bu da demek oluyor ki 3 ve üstü o seçenekle kullanılır, standart ''D'' yani.
@mert101 “D” de iken sağa çekince D-3’e gelir ve 3. vitese atıyor. Gaza basınca 4’e geçmiyor. 2’ye alırsan; 2. ve 1. vitesi kullanıyor. 1’e alırsan da sadece 1. vites. Arkadaş gazlamak istediğinde en aşağıdaki 1’e alıp; devir bitince 2’ye, yine bitince D-3’e kendi atıyordu. En son da D-3’ten sola çekip D’ye geçiriyordu.
@andacatasayar doğrudur hocam, şahsen manuel kullanıyorum otomatik kullanmam gerektiğinde midem kalkıyor:)
@andacatasayar kullandığım çoğu otomatikte çok zorlamaya izin vermiyordu bir süre sonra vites yükseltiyordu 'M' de bile olsa
4 vites diye biliyorum.
@andacatasayar D3 spor mod diye tahmin etmiştim.
Kaygan zeminde 2 le kalkış yapıcaz o zaman.
@onsekizkurus Spor mod için dediğim gibi. En aşağı 1 den başlayıp, manuel gibi 2’ye,3’e atıcaksın. En son da 4. vitese atması için D’ye çekiceksin. @mert101 Bu bir Honda olduğu için ve eski nesil olduğu için viteste tutuyor,kesiciye giriyor. Arkadaşım D-3’ten,2’ye çekip “ra-ta-ta”diye kesiciye giriyordu.
@andacatasayar doğrudur hocam uzun zamandır kesiciye giren otomatik görmedim, ben eski arabamda kesiciye sokuyodum kaza yaptığımdan beri kullandığım arabalarımda da kesiciye girmiyorlar manuel bile olsalar:/ kesici olayı eskide kaldı herhalde
Bayır aşağı inerken motor freni yapmak için. Bildiğin 1. , 2. , 3.vitestir. Mesela 2’deyken gaza basarsan 3’e atmaz,kesiciye girer. Tedavi olursun 🙂
Şakayı anlamadım 😁
@onsekizkurus Nasıl Honda’cısın ya 🙂 Bir de Typer yavrusu bakıyorsun 🙂 Hondaların kesici sesi taramalı tüfek gibi olduğundan “tedavi” diyorlar 🙂
@andacatasayar yeni olucaz inşallah 😅
@onsekizkurus https://youtu.be/N_2XvapL984 gazlarken böyle oluyor
At "D" ye git hiç uğraşma temiz 😀
Kendimiz vitesi manuel gibi 1>2>3>4 diye tolatlama yok o zaman. Bu aracın hiç türkçe incelemesi yok.
Hayır tokatlayamazsın. Sanırım tam otomatik şanzıman bu. 1 de maksimum 1 e 2 de maks 2ye 3 de 3e ve d de ise maks 4e çıkar. 4 vites zaten araç.
3 de olması demek sadece 3 olacağı anlamına gelmez 1-2 ve 3 olabilir.
Ağır yük ile çok dik bir yeri yavaş yavaş çıkacaksanız veya dağda taşta arazideyseniz motorun yorulmaması için hiç 2 ye veya 3e geçmesini istemediğiniz durumlarda kullanılır. Araba hareket halindeyken geçmez tiptronic gibi değil yani.
@deniz-fidan hareket halindeyken vites değiştiriliyormu ?
@onsekizkurus değiştirilmez. Belki zorlarsanız geçer ama zarar verir. Zaten fiziksel olarak bir olay yok o sadece vites görünümünde bir kumanda diye biliyorum. Yani elektronik bir denetleyicisi var.
Apaçi arabasına benziyor sevmedim yorgun görünüyor