Tamam güncel Astra'nın arka aksı şahane. Opel hiç bağımsız süspansiyon kullandı mı? Watt's kullanması bile maliyet odaklı. Yoksa o bilmiyor mu Insignia'ya koyduğu multi linki yeni Astra'ya koymayı. Bagaj magaj hikaye.
Videoda yeni platformdan hiç bahsedilmiyor. Varsa yoksa 307 deyip durmuşsunuz. Siz ilk kez 2014'de kullanılacak bir platform için "köhne" diyemezsiniz ki videoyu çekerken yeni platformdan haberiniz olmadığından çok eminim. “gelişmiş süspansiyon sistemli bir kompakt platform geliştirecek finansmanı yok.” şeklinde yazmanız da bu düşüncemi destekliyor zaten. Videoda açık bir hata var işte. Ufacık bir araştırmayla elde edilebilecek bir bilginin eksikliği sebebiyle bütün video aynı hata ekseninde dönmüş durmuş.
PSA multi link desteklyene yeni bir platformla karşımızda işte. Opel koysun işte. Gelip gelmemesi PSA'nın sorunu değil.
"Bravo'da bağımsız süspansiyon yok" diyeceksiniz sanırım. Hayır, aracım Fiat Marea ve trailing arm geometrisinde bağımsız süspansiyon mevcut.
Ezbere muhabbetler. Teoride konuşulan bu şeyler pratikte bambaşka olabiliyor. Rakiplerine yol tutuş dersi veren Megane RS Trophy, arkada torsiyon çubuğu kullanmasına rağmen yapıyor bunu. Mühendislik bambaşka bir olay.