Üff ne titrer o şimdi. Söylenenlere göre 1290 duke'u da tek silindir yapacaklarmış ama test sürücüsü yumurtalıklarını kaybedince istemeden de olsa çift silindir yapmışlar 😀
@orcun Megelli'ye söylemişti evet ama duke'ların da pek farkı yok. 250cc ve üstü motorlarında daha çok hissediliyor titreşim. Garip bir şekilde yeni 690'lar da bir miktar az ama Yamaha tenere 660'a göre çok fazla yine 🙂 Birde duke serisi çük kadar bana gelmiyor ama sen sevebilirsin 🙂
@orcun Genelde motora yeni baslayan genç kardeşlerimiz daha çok tercih ediyor zaten 🙂
Hafif ve küçüklügünden dolayı oynamaya da geliyor biraz. Sonuç anlattıkların 🙂
@orcun Bu motoru biliyorum. Ankara'da Mete ustanın oradaydı 2 sene önce. Hiç bir şeyi yok normalde sahibi 100 bin lira civarı para istiyordu o dönem. Geçtiğimiz haftalarda Mete usta vefat etti. Motorun fiyatı çok dip şuan. 40. yıla özel bir amblem olması lazım depo tarafında. Bu motor sevilmeyecek gibi değil. 🙂
Aslında mümkün olduğunca kaliteli ve iyi tasarlanmış motor ama küçük ve tek silindirin yan etkileri var. Ama tek silindirin karakteri ile sevdirdi kendisini.
Üff ne titrer o şimdi. Söylenenlere göre 1290 duke'u da tek silindir yapacaklarmış ama test sürücüsü yumurtalıklarını kaybedince istemeden de olsa çift silindir yapmışlar 😀
@orcun Megelli'ye söylemişti evet ama duke'ların da pek farkı yok. 250cc ve üstü motorlarında daha çok hissediliyor titreşim. Garip bir şekilde yeni 690'lar da bir miktar az ama Yamaha tenere 660'a göre çok fazla yine 🙂 Birde duke serisi çük kadar bana gelmiyor ama sen sevebilirsin 🙂
@orcun Genelde motora yeni baslayan genç kardeşlerimiz daha çok tercih ediyor zaten 🙂
Hafif ve küçüklügünden dolayı oynamaya da geliyor biraz. Sonuç anlattıkların 🙂
@orcun mv agusta verelim 🙂
@orcun şasi oynanmamışsa direk alınır aslında aklıma düştü ben bi bakayim
@orcun Agusta olsun çamurdan olsun Orçun 😀
Bir sorup soruşturacağım zatrn.
@orcun Bu motoru biliyorum. Ankara'da Mete ustanın oradaydı 2 sene önce. Hiç bir şeyi yok normalde sahibi 100 bin lira civarı para istiyordu o dönem. Geçtiğimiz haftalarda Mete usta vefat etti. Motorun fiyatı çok dip şuan. 40. yıla özel bir amblem olması lazım depo tarafında. Bu motor sevilmeyecek gibi değil. 🙂
Yeni serilerde titreşim azalmış diyorlar
Bu motorun tasarımı çok güzel ama birşey eksikmiş gibi geliyor böyle. Bilemedim.
Aslında mümkün olduğunca kaliteli ve iyi tasarlanmış motor ama küçük ve tek silindirin yan etkileri var. Ama tek silindirin karakteri ile sevdirdi kendisini.
Her motorda titreşim var Erkan ama bazıları orgasm bile eder 😀
@erkann Sorguladım ama başlayınca devam ediyorsun Erkan. Ben modelcilikten de tanırdım. Ölüm gereğinden fazla basit.
@erkann Yurt dışına yerleşmek için biriktirmeye devam et 🙂