Dünyanın her yerinde kurumsal bir servise giderseniz saatlik işçilik ücreti bellidir, fatura kullanılan parça, malzeme ve saate göre kesilir. Test sürüşünü de bedava gökten inen adam yapmadığına göre faturada bir maliyeti var tabii ki.
Pek katılamayacağım bu söylediklerinize. Adam tamir ettiği şeyin çalışıp çalışmadığını belirlemek için niye para alsın zaten o tamir işleminin içinde değil mi?
Çok uçuğu açık bir durum bu. O zaman ileride bir adam gözle arabanın etrafına bakıp herhangi bir şey var mı diye gözle teşhis ücreti eklesin sonra elle dokunarak teşhis ücreti alsın sonra makineye bağlayıp ücret alsın. Sonra tamir etmek için bizden onay almak için arama ücreti alsın. Bu işin sonu yok böyle gider.
@altan-yoklar Tamir işlemi diye bir şey yok ki. Kurumsal serviste faturayı elinize alıp bakınca:
- Malzeme
Ön fren diski x 2 = 16.000 TL
Ön fren balatası x 2 = 6000 TL
Arka fren diski x 2 = 10.000 TL
Arka fren balatası x 2 = 4000 TL
- İşçilik (saat)
Ön fren diski değişimi x 1,5 = 3.000 TL
Ön fren balatası değişimi x 1 = 1500 TL
Arka fren diski değişimi x 2 = 4.000 TL
Arka fren balatası değişimi x 1 = 1500 TL
Test sürüşü x 1 = 1500 TL
Gibi bir şey görürsünüz.
Adam teşhis ücreti de alır, alıyor da zaten. Eve elektrikçi çağırınca da adam eve varış saatini not eder, çıkışta bakar ona göre saatlik faturasını keser.
Dünyanın her yerinde kurumsal bir servise giderseniz saatlik işçilik ücreti bellidir, fatura kullanılan parça, malzeme ve saate göre kesilir. Test sürüşünü de bedava gökten inen adam yapmadığına göre faturada bir maliyeti var tabii ki.
Pek katılamayacağım bu söylediklerinize. Adam tamir ettiği şeyin çalışıp çalışmadığını belirlemek için niye para alsın zaten o tamir işleminin içinde değil mi?
Çok uçuğu açık bir durum bu. O zaman ileride bir adam gözle arabanın etrafına bakıp herhangi bir şey var mı diye gözle teşhis ücreti eklesin sonra elle dokunarak teşhis ücreti alsın sonra makineye bağlayıp ücret alsın. Sonra tamir etmek için bizden onay almak için arama ücreti alsın. Bu işin sonu yok böyle gider.
@altan-yoklar Tamir işlemi diye bir şey yok ki. Kurumsal serviste faturayı elinize alıp bakınca:
- Malzeme
Ön fren diski x 2 = 16.000 TL
Ön fren balatası x 2 = 6000 TL
Arka fren diski x 2 = 10.000 TL
Arka fren balatası x 2 = 4000 TL
- İşçilik (saat)
Ön fren diski değişimi x 1,5 = 3.000 TL
Ön fren balatası değişimi x 1 = 1500 TL
Arka fren diski değişimi x 2 = 4.000 TL
Arka fren balatası değişimi x 1 = 1500 TL
Test sürüşü x 1 = 1500 TL
Gibi bir şey görürsünüz.
Adam teşhis ücreti de alır, alıyor da zaten. Eve elektrikçi çağırınca da adam eve varış saatini not eder, çıkışta bakar ona göre saatlik faturasını keser.
1300 gs motorum var 40 bin bakımı 50 bin tuttu 🙂
2023 yılında ben elektrikli alınca laga luga yapan bir arkadaşım vardı, 2 ay önce 100 bin civarı bakıma verince tesla bakar oldu 😂