Çok basit bir sunum olmuş bence , 110 beygir dizel araba kimin neyine yeticek , yokuş yukarı kamyon sollamaya kalksanız devir tutmayacak ve bayılacak araç , aks kırılması nedir ? yapboz mu bunlar , siz arabayı el frenini çekip yük bindirip sara sara yokuş çıkarsanız bu stok olan her araçta mümkün olabilir. Sürekli zorlanırsa olabilecek en büyük masraf debriyaj balatasıdır , eğer yazılım düzgünsede turbo falan kırılmaz , zaten turbo 2 sebeple kırılır birisi filtre ötekide yağlama , zaman içinde bunlardan biri eksik olunca balansızlık yapar ve yüksek basınçta çatırt diye kırılır . Eh yazılımla 3 bar basamıyacağı içinde sıkıntı yok demektir.
Çok basit bir sunum olmuş bence , 110 beygir dizel araba kimin neyine yeticek , yokuş yukarı kamyon sollamaya kalksanız devir tutmayacak ve bayılacak araç , aks kırılması nedir ? yapboz mu bunlar , siz arabayı el frenini çekip yük bindirip sara sara yokuş çıkarsanız bu stok olan her araçta mümkün olabilir. Sürekli zorlanırsa olabilecek en büyük masraf debriyaj balatasıdır , eğer yazılım düzgünsede turbo falan kırılmaz , zaten turbo 2 sebeple kırılır birisi filtre ötekide yağlama , zaman içinde bunlardan biri eksik olunca balansızlık yapar ve yüksek basınçta çatırt diye kırılır . Eh yazılımla 3 bar basamıyacağı içinde sıkıntı yok demektir.