İncelemelerinizi OS kurarak ve OS'un açılış kapanış, oyunların performanslarınıda inceleseniz çok güzel olacak. Yani 500 Mb/s Okuma ve 450 Mb/s yazma değerleri ile 3x3,5 RAID0 performans karşılaştırması da bekliyoruz...
Ürünü Vatan Bilgisayar da birebir test etme fırsatım oldu. Bu üründen alınan sesin abrtıldığı gibi çok da kaliteli olmadığı kanısına vardım. İncelemede de belirtildiği üzere tiz sesler hiç yok. sadece yoğun bas sıkıyor.
öncelikle tebrik ediyorum ancak İşletme Fakültesi mezunu 18 yıllık muhasebeci olmam hasebiyle yanlışları düzeltmek isterim. Şahıs şirketi diye bahsettiğiniz kavram aslında şirket değil. Yeni TTK dan önce için TTKÖ diyecem sonrası için ise TTKS diyecem. TTKÖ şirket demek ortaklığın hukuki olarak teminat altına alındığı ve en az iki kişi ile kurulan ortaklığa verilen isimdi. TTKS artık şirketi tek başına şahıslarda kurabilecek. Ancak Yeni TTK nın bu hükmü henüz yürürlüğe girmedi. Gelelim yukardaki yayında bahsedilen şirket meselesine, bu türde kurulan firmaların sahiplerinin hukuki tanımına Gerçek Kişi denir. Tek başınada olsa Yeni TTK ile gelecek şirkette ise Tüzel Kişi denir. Gerçek kişilerin de şirket kurmadan ortaklıkları olabilir Buna da adi ortaklık denir. (Bu arada adi her ne kadar argo bir jargon gibi algılansa da basit-bayağı manasında bir kelimedir)
Bu kısa bilgilerden sonra
- Şirket kurma yerine şahıs firması kurma cümlesi daha uygun olacaktır.
- Muhasebeci olmazsa olmazlardandır. Muhasebeclik mesleği 1985 yılında rahmetli Turgut ÖZAL zamanında meslek olarak kabul edilmiş olup, bu işi bilseniz bile kendi defterinizi tutamazsınız. Muhasebeclik ruhsatınızın olması gereklidir.
- Şahıs firması kurmak için Kimlik Fotokopisi, İkametgah İlmuhaberi, İmza Sirküleri (Noterden), İşyerinin mülkiyeti seze ait ise Tapu Senedinin Fotokoisi, başkasının adına olması durumunda Mülk sahibi ile yapılacak kira kontratı. kontratta yazılacak bedelin %20 si mülk sahibinden kesilip her yıl vergi dairesine Stopaj olarak ödenmesi lazım. Bu belgelerle birlikte bağlı olduğunuz vergi dairesine İşe Başlama formu ile müracaat etmeniz yeterlidir.
18 yıllık muhasebeci olarak hayatım devlet dairelerinde geçmiştir. Bir devlet dairesinde ne yapacağınızı bilmiyorsanız, birinci kural danışmaya oraya niçin gittiğinizi söylemeniz olmalıdır. Ben işe başlama dilekçesi için geldim nereye müracaat etmeliyim dediğinizde sizi Sicil Yoklama Servisine yönlendirecektir. Vergi dairelerinde bir sürü servis vardır.
hepsinden kolayı ise şudur. Hiç biri ile uğraşmayıp, defterler için bir muhasebeci ile sözleşme mecburiyeti olduğu için ilk yapmanız gereken bir muhasebeci ile sözleşme imzalayıp, bu işleri muhasebecinize bırakmanız olmalıdır.
Hyundai ve iştiraki Kia'nın teknik verilerine pek itibar etmeyin. http://www.ntvmsnbc.com/id/25394948/ haberi okursanız daha iyi fikir sahibi olabilirsiniz. Şahsi olarak Hyundai ve Kia marka araçlara karşı da hiç bir önyargım bulunmamakla birlikte tasarımda iyi bir noktada olduklarını düşünüyorum. 98 de mitsubushini GDI (Gasoline Direct Injection) yani basınçlı direk benzin enjeksiyonu sistemini cvvt değişken valve zamanlaması birleştirip piyasa sundular. 98-Mitsubushi Carisma GDI, 2001 Toyota Avensis D4, 2006 Vw Golf, Passat, Jetta FSI ve en sonunda Hyundai ve iştiraki Kia bu sistemi kullandı. Yani sürekli başkalarına ait teknolojileri devşirmekle uğraşan bir firma. vw grubu audi modellerinde hem MPI hemde FSI enjeksiyon kullanmaya başladı. Buna gerekçe olarak ise FSI sisteminin alt devirlerde yakıt sarfiyatının yüksek olması gösteriliyor. Bunları niye anlattınız derseniz, Hyundai için yukarda yazdığınız 5.2 L/100 km değeri çok düşük bir değer. gerçi rüzgar direnci ve aracın ağırlık ve Hors power değerlerine bakmadan bi şey diyemem ancak, yukardaki haberi okursanız Hyundai kendine yer edinmek için yalan söylemeyi mübah sayabiliyor...
ben yayınla alakalı değilde daha genel bir soru sormak istiyorum. Otomobillerle yakinen alakalı biri olduğumu söyleyip soruma geçeyim. gasoline engine, üstten çift egzantrik, bağımsız mcpherson gibi daha aklıma gelmeyen bu teknolojilerin patentleri kimlere aittir bilginiz varmıdır. bunları neden soruyorum; bugün 4 zamanlı gas engine yapmaya kalksak birileri bize ne yapıyorsun bunu yapamazsın bunun patenti bana ait dermi? veya süspansiyon konusunda veya diğer konularda. vvt-i toyota ya ait iken benzer bir teknolojiyi honda v-tec olarak kullanır ama sistemin çalışma prensibi farklıdır. BMW yine benzer teknolojiyi vanos olarak kullanır. Can beyin bilgisi ve ilgisi baya yoğun kendisini kutluyorum. beraber olabilsek daha koyu sohbet etmek isterim kendisi ile. zira benimde otomobil teknolojileri konusunda yeni fikirlerim mevcut olup can beyle tartışmak ister, saygılarımı sunarım.
Doğuş bey hangi şirket? ve ne kadar bir ücret ödüyorsunuz?