Mercedes'in 7g-Tronic'i ve 9g-Tronic'i tork konvertörlü değil mi ya şimdi yen, cls'i izliyordum kanalların bazıları çift kavramalı demiş. Mercedes teknoloji mi değiştirdi ?
Türk Telekom mevcut müşterilerimizden limiti kaldıracağız demiş. Doğru mu 🙂
https://www.turktelekom.com.tr/hakkimizda/duyurular/Sayfalar/turkiye-interneti-sinirlari-kaldiriyor.aspx
@xeon 4 mbps yeni gelenler için 60 lira. Bugün aradım sordum ve benim pkaetimden akn'nin kalkacağını tahahhüt bitene kadar 35mbps hız ile aknsiz olarak kullanacağımı söylediler.
Sayıları okuyamadım da bir yardımcı olabilecek var mı 🙁
https://bireysel.turktelekom.com.tr/evde-internet/web/kampanyalar/Sayfalar/zirvede-kal-kampanyasi.aspx
WhatsApp webi telefondan kullanmanın bir yolu var mi. Kendi whatsapimin yanında web üzerinden de başkasının whatsapimin bağlanmak istiyorum.
Telefonunda çıkan qr kodun fotoğrafını çek önce. Sonra onun ekranındaki kodu okut telefonundan.
Hayattaki şansımı buldum videonun 4.52 dakikası
https://www.youtube.com/watch?v=kAphmi1utBM
https://www.iienstitu.com/ Bu siteden herhangi bir derse katılan oldu mu daha önce?
Pek güven vermedi bana , kapanan İstanbul Üniversitesi İşletme iktisadi enstitüsünün çakması galiba .
6 yıldan beri faaliyetteyiz. Güven oluşabilmesi için ne yaptınız?örneğin herhangi bir derse katıldınız mı"?
Bir ara Türkiye Kart muhhabetleri vardı tüm Türkiye'de tek kartla ulaşım araçlarını vb kullana bilecektik ne oldu o?
2017'nin Kasım ve Aralık aylarında haberleri yapılmış sonra da ağıza alınmamış.
Aynen 1 yıl oldu hiç bir haber çıkmadı. Oysa ki fikir olarak güzeldi.
Bence Türkiye Kart olacaksa toplu taşımalarda ücretlerinde de standartlaşma olsun. Ankara'da ve Konya'da ucuz iken Samsun'da bir yere gitmek dünyanın parası.
@tolgaaaltas Standart olması saçmalık olur. Bir yerde yol full yokuş duraklar arası mesafe çok uzun , bir yerde düzlük ve mesafeler kısa ? Neden aynı para olsun ?
Yalan oldu onca şirket ekmek yiyor tek karta düşmesi çok zor
En azından tüm Türkiye'de ulaşımda tek kart olması gerekiyor bence.
@aliytrklkmz tek karta düşmesin yani Türkiye kart olmasın ama devlet bir standart yapsın heryerde geçsin benim izmirim kart istanbulda geçsin misal
@serkanozer hem bu dediğim olursa şirketlerede bir zararı olmaz pozitif etkisi olur.
@serkanozer Şirketler derken zaten belediyeler. Tek kart olmasıda hiç bir belediyeyi etilemez.
@tolgaaaltas fark şu çip evrensel olacak devlet zorlucak yani. Sonuc olarak diyarbakir kart da istanbulda gececek mardin kartta edirnede gecek felan tamam karışık ve saçma ama sorunu çözer
@tolgaaaltas e olmuyor iste demekki tek karta düşmesi kimsenin işine gelmiyor
@serkanozer yahu kart sadece standartı sağlayacak. Parayı devlet almayacak ki, özel halk otobüsü paydaşları veya belediye alacak.
@tolgaaaltas hocam keşke olsa ama demekki ticari olarak kimsenin işine gelmiyor bu arada bilmiyorum istanbulda nasıl işliyor ama izmir de belediye ihaleye çıkıyor ve 20 yillik kentkart oldu izmirim kart başka bir firma ihaleyi kazandı baya zorluk çektik yeni kart almamiz gerekti felan siz beni anlamazdınız ben olsun isterim ama ticari olarak kimsenin işine gelmediği kanatindeyim zira kendileri o kartlardan para kazaniyorlar tek karta dusmesi islerine gelmez.
Hollanda dışında var mı tek kart olan ülke? Çok karmaşık iş değil mi o?
@aliytrklkmz Vergi mevzuatına bağlı. Tam olarak nasıl işlediğini bilmiyorum ama senin ulaşımla ilgili verdiğin vergiler merkeze mi gidiyor yoksa il'de mi kalıyor. Ona göre karışık.
Mesela bazı ülkelerde sağlık ve ulaşım hizmeti eyalet/il sınırları içindeki vatandaştan alınan vergilerle sağlanıyor. O tarz bir durum var olabilir.
@burak25 Bu bu dönemde ço kzor olmamalı en basitinden İstanbul'da özel halk otobüsleri de kartlı sistemde ama hiç bir şöforden bize paramız yanlış ödendi dendiğini duymadım. Kimin hangi şehirden bindiğini anlamak zor değil buna göre bu paralar çok kolay dağıtılır. Hayır bu olay en basitinden banka kartımızı başka bir bankanın bankamatiğinde kullanmaya benziyor.
Kasmaya gerek yok. Temassız kredi kartlarına göre yapsalar yeter. İsteyen kart alır isteyen kredi kartını kullanır.
Herkes kredi kartı kullanmak zorunda değil ama benim hiç kredi kartım yok mesela 3 tane bankadan kartım olmasına rağmen kredi kartı istemiorum. Bu nedenle çok da net bir çözüm olmaz.
@aliytrklkmz arabirim olarak diyorum. Hepsi farklı bir iletişim yöntemi geliştirmeye uğraşıyor. Bu sebeple standart olamıyor. Ama kredi kartlarının temassız olayı zaten oturmuş durumda. Aynısını kullanabilirler. Böylece hem farklı şehirlerin kartı birbirine geçer hem de isteyen kredi kartını kullanır ve para yükleme derdi kalmaz.
Kredi kartı zorunlu derlerse ben de istemem, protesto ederim. 🙂
Eski araçlardaki hava yastığının ömrü bildiğiniz gibi duruyor. Bunları yeniletmenin maliyeti ne olur ? (2 tane hava yastığı olan ortalama bir model için 2000-2005 yılları arası )
5 veya 10 yıl içinde değiştirilmesi gerekiyor, koruma özelliğini kaybediyor:
@syndicatedynamics Üreticiler kullanım ömrünün 10 olduğunu söyler, aracın kullanım kitabında da yazar 10 yıl. Fakat bu 10 yıl sonra iş görmez anlamına gelmiyor, 20 yaşında patlayan hava yastığı örnekleride var. Yada fabrikasyon hatalı 1 yaşında açılmayan hava yastıklarıda var. Yine de biraz şans işi diyebiliriz, yenilenmesi biraz maliyetli esasında, direksiyon pek pahalı olmaz ama yolcu yada diğer bölgeler biraz pahalı diye biliyorum.
@alpercam Türkiyede herşey pahalı hocam, ucuz birşey mi kaldı, güvenlik takıntın var ise yaptırmak gerek.
Bu riske girmeye değer mi? Kaza sırasında açılıp açılmadığını test etmek pek hoş olmayacaktır gibi 🙂
@aliytrklkmz Hocam o risk 10 yaş altı her araç içinde var. En önemlisi emniyet kemeri. 🙂 Siz bildiğinizi yapın, benim dediklerimi dikkate almayın bu konuda, mazallah. 🙂
Kazasız belasız yolculuklar dilerim.
İnstagram'da tüm beğenilerimizi topluca nasıl silebiliriz?
https://itunes.apple.com/us/app/cleaner-for-ig/id1019607006?mt=8
https://play.google.com/store/apps/details?id=ro.novasoft.cleanerig&hl=en denemedim ama şu uygulamaları önermişler.
Çok teşekkür ederim ama tek tek beğeniyi geri çekmekte buldum çareyi 🙂
#SamsungFlow
Uygulamayı görmeyeli baya geliştirmişler. Önceden parmak izi ile oturum açmak için Tpm modülü siityrdu şimdi hiç bir şey istemiyor. Samsung telefonumu kullanarak parmak izi ile bilgisayarımın oturumunu açabiliyorum. Telefodaki bildirimlerin bilgisayara gelip buradan kullanbilabilmesi de cabası. İlk defa adam akıllı bir iş yapmış Samsung.
Aynen öyle gerçi telefonuma 3 yılda 1 kez güncelleme yollayan Samsung u affedecek değilim hala aklıma geldikçe güzel güzel anıyorum.
İlk yorumdaki cevabımdan da anlayabileceğiniz gibi kurtarmaz 🙂
iPad için de Flow uygulaması yayınlarlarsa, birbiriyle alakasız 3 sistemi bildirim konusunda ortak noktada buluşturmuş olacaklar. Android(Samsung) telefonuma gelen bildirimi, Windows 10(Monster) bilgisayarımda görüp yanıtlayabilecek yada iOS(iPad Pro) cihazımdan kontrol edebileceğim.
Bir Apple'ın ekosistemi gibi olamasa da en iyisi bu Flow olayı.
Dell Mobile Connect ile hem iOS hem de Android cihazlarını Windows 10 üzerinden yönetebilirsin. Ama Android cihazın üzerinden gelen bir veriyi iOS ile yönetemezsin orası ayrı.
Uzaktan kontrol mantığı ile çalışıyor bildiğim kadarı ile o sistem. Ekranı kapatıp cihaz uyku moduna geçtiğinde doğal olarak windows ortamındaki kontrolünü de kaybediyorsunuz. Benzer birkaç uygulama daha denemiştim. Hatta Samsung'un da var SideSync isminde.
Flow sisteminde sadece bildirimler üzerinden işlem yapılıyor. Telefonun ekranını açmaya yada uyandırmaya gerek olmuyor.
Yükleyip tekrar denedim. Dediğim gibi. Aksiyonlar için telefonun ekranını yansıtıyor. Bu esnada da uyandırıp ekranı açmak zorunda kalıyor. Ekranı açmadan yapabileceğiniz tek şey son gelen bildirime cevap yazmak. Mesela whatsapp görüşmesini komple pc üzerinden yürütemiyorsunuz. İlk mesaja ne yazdınız yazdınız. Bir daha cevap yazabilmek için yine karşı tarafın bir şey yazmasını beklemek zorundasınız. E-posta içeriklerinin tamamını da gösteremiyor. İlla ki telefonun ekranını açtırıp yansıtmak zorundasınız. Ekranı açacak olduktan sonra ben zaten telefondan yaparım işlerimi.
Ayrıca wifi direct kullanıyor ve baştan ekranındaki herşeyi kaydetmek için izin istiyor. Fiziksel klavye ayarları ile ilgili bir şeyi de değiştirmek istedi bende olmadığından bulamadı. Orada da sapıttı.
7 g tronic dedigi dct 7 ama 9 u bilmiyorum.
Farkı buldum. 7G- Tronic ve 9G Tronic yani sonu Tronic olanlar Tork konvertörlü 7G-DCT ve 7G-DCT 'de Çift kavrama imiş. 7G ve 9G 'nin böle iki modeli olduğunu da öğrenmiş oldum 🙂
@aliytrklkmz o zaman ben de yanlis biliyormusum.
@hcaktuna Bizim suçumuz yok bence İnsan şunlara farklı bi isim koyar kaç yıllık şanzımanlar böyle bir farkı olduğunu yeni öğrendim.
Sizce hangisi iyi ? 🤔
Ne beklediğinize bağlı Çift kavrama sonuç olarak çok daha hızlı, ama Tork konvertörlerin de sorunsuzluğu ortada. He gerçi böyle diyorum da bunlardan herhangi birine sahip bir arabam olmayacağı için sorun yok 😀
@aliytrklkmz 😁