35.000 km Trek FX 7.3 kullandım, şimdiyse (15.000 km oldu neredeyse) Merida Speeder T2 kullanıyorum. İkisi de sabit maşa, V-fren, 28" şehir-tur bisikleti. Lastiklerim 700x35-38 ebatında. Asfalt-stabilize yollarda da sürdüm (D-100, D-130, D-605, D-020, D-575, Eski İstanbul yolu), toprak köy-dağ yollarında da sürdüm(Kartepe zirve, Eskiyayla, Samanlı dağları eteklerindeki çoğu köy). Ben 0,1 tonum ve turlarımda sırt çantam (asgari 6 kg) hep yanımdadır. Şimdiye kadar bir sıkıntıyla karşılaşmadım. 2014'te Speeder T2'yi aldığım zaman incelediğim modeller; Sedona 310 (şimdi 410 olmuş adı sanırım), Carraro Sportive 330, Kron City Comfort ve Merida Speeder T1 idi. Carraro ile Merida arasında kalmıştım ama hidrolik disk istemediğimden Carraro'dan vazgeçtim. Speeder T1'in uygun kadro boyu olmadığı için de T2 modelini aldım. Bu tip bisikletler yani sabit maşa, v-fren, 28" bisikletlerle hemen her yolda her mesafeyi kat edebilirsin. Yeter ki ekipmanın uygun olsun. Uzun tur yapmak istiyorsan rahat bir sele ve pedli tayt (erkek adam tayt hem de pedlisinden giyer mi deme 170 km pedal çevirdikten sonra kıçının üzerine oturabilmek istiyorsan GİYECEKSİN 😛 ). Ve en önemlisi belli bir mesafeden uzun turlarda özellikle yerleşimden uzak turlarda yanında yedeğin olacak. Benim çantamda plastik levye, yama, yapıştırıcı, yedek iç lastik, yedek fren pabucu, kablo bağı, yedek zincir, zincir sökme aparatı, fren-vites teli, yedek tişört-rüzgarlık her daim bulunur (o yüzden asgari 6 kg). Bir de uzun mesafe kat edeceksen bisikletini ya iyi tanıyacaksın (her şeyi ile ilgileneceksin) ya da bisikletçine düzenli bakım yaptıracaksın. Yolda kalmak hoş bir durum değil. Bir keresinde patlayan lastiğim yama tutmayınca yedek lastiğimi taktım ama o da nasıl olduysa (sanırım ucuz bir markaydı) sibobun dibinden hava kaçırınca eve bisiklet elde 15 km yürümüştüm. Benim yaşadıklarım bu şekilde umarım faydası olur.