Tesla Yerine Ford, Skoda, Opel Alınır mı? | Elektrikli #16
Teknoseyir gündemi
#HaftalıkGündemeMalzeme#BirazMüzik#askerihavacılık#Bilmece#F4UCorsair#mantık#B52#twitter#sansurehayır#Bursa#OtoSeyirSon bir saat içinde 179 ziyaretçi, 89 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
- © 2025 TeknoSeyir
- Hakkımızda
- İletişim
- Kullanım Koşulları
- Gizlilik Politikası
- Sosyal Ağ Kuralları
- RAM desteği bilendenal.com tarafından sağlanmaktadır.
- Sunucu desteği DGN Teknoloji tarafından
sağlanmaktadır.
Alınmaz.
Müstakil evin yoksa elektrikli araç alınmaz. Otoparklı bina veya site bile olsa sınırlı sayıda şarj istasyonu olur otoparkında yani o da olursa tabi, yarın öbür gün elektrikli araç sayısı artınca kim şarj edecek kavgası falan başlar hiç uğraşılmaz bu saçmalıklarla al benzinli geç.
Evet alınır
Puma çirkin....
Elektrikli için hala çoooook erken....
Otomobile 15b dolardan fazla vermenin anlamı yok
Türkiye'de o paraya alınan araba ile sanayide bolca dost edinirsiniz.
@hcaktuna 30.000'de sandık motor koyulan 1.3TCe , 90.000'de yatak saran Toyota, 60.000'de wet-belt koparan 1.5 Ti-VCT Focus, 160.000'de blok çatlatan 1.5 EcoBoost ve R9M yani 1.6DCi yani C200D Mercedes.. Daha var ama en beklenmeyenler bence.. 3 silindir Atmosferik+Manuel Focus alıyorsun arıza yapmaz diye 60.000'de GG 😅 Renault'a 1.5 DCİ yüzünden güveniyorsun, 1.6'sı sorun yumağı çıkıyor. Toyota 90.000'de yatak sarıyor.
500-600 arasına alacağın düzgün bir arabada bu tarz sorunlar yaşama ihtimalin daha düşük 😁
@hcaktuna piyasadan, otomobilden anlamıyorsan peşin peşin 2 3 araba parasına bir tane alabiirsin tabii...
@nineleven 1.2 puretech kayış koparma veya 1.4 140lık opel turbo motoru blok kırma örneği de verilebilir ama kronik problemli arabaları örnek göstermek yanlış. 3 silindirli araba hiçbir şey olmasa motor kulağı yer titreşimden.
500 bin liralık araba en azından 200-250 bin km olur. düşük km alayım desen ya araba ağır hasarlıdır kasko yapamazsın arabanın gönyesi kaymıştır ya da a segment veya l7 sınıfı saçma sapan arabalar olur. 500 bin liralık 200 250 bin km yapmış arabaya motor yağı filtre grubu değişeyim devam edeyim demek büyük şans ister. bir gün rot kolları keçeleri patlar, diğer gün v kayışı ses yapar, kayış devir daim değişir, motor şanzıman yağ kaçırır, bir gün abs ışığı yanar diğer gün motor arıza lambası, gaz verirsin araba missfire atar, bujidir bobindir onunla uğraşırsın, dizelse zaten pompa, turbo, enjektör... adamı sanayide güzel ameliyat ederler. 500 600 arasına düzgün araba yok memlekette. hele dizel otomatik falan imkan ihtimal yok.
lpg li manuel atmosferik bir araba alırsın gaza basarsın hızlanmak için bekle ki hızlanasın. sorun çıkarmasın diye aldığın araba kaza yapsan tabutun olur. güvenlik sıfır. zaten eski modeldir metal yorgunluğundan arabanın anası ağlamıştır. yılların soğuğu, sıcağı, titreşimi, rezonansı...
911 seven adama saygım vardır. bana hayatın boyunca tek bir araba kullanacaksın deseler 911 seçerim ama burada haksızsın bence 🙂
@alptekinck 3 araba parasına aldığım araba olası bir kaza anında senin 1 araba parasına aldığın arabanın içinden geçer.
mesela https://insideevs.com/news/591531/tesla-model-3-huge-tree-falls-roof/ bu linkteki gibi bir kaza 15 bin dolarlık arabada olsa (eski saab hariç) sanayiyi de geçtim direkt morg. ama 45 bin dolara alınan bu arabanın sahibi ceketini alıp inmiş arabadan.
@hcaktuna O işler öyle olmuyor. Boşuna kendini kandırma.
@alptekinck bu yorumunla aydınlandım sayende teşekkürler. Hayata bakış açımı değiştirdin.
Tesla yerine her şey alınır.
Neden?
@tonymontana Paragraflarca yazabilirim de Tesla'nın 5 modelinin de Amerika'da NHTSA(Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi) tarafından güvenlik sebepleriyle en çok geri çağırma emri alan araçlar arasında ilk 10'da olması yeterli olur sanırım. Ortalamadan 20 kat yüksekler. Sırf cybertruck piyasaya sürülmesinden sonraki ilk 12 ayda 12 geri çağırma yaşadı. Çoğunluğunun güvenlikle ilgili ciddi hatalar olması olayı asıl kötüleştiren şey. Türkiye'de NHTSA'nın yaptığı gibi gerektiğinde firmaları geri çağırmaya zorlayacak düzgün işleyen bir kurum da yok. Porsche ve Tesla elektrikliler konusunda en çok sorun çıkaran iki marka.