Formula-1 Japonya Yarış Sonucu
1-Verstappen
2-Norris
3-Piastri
Seyretmeyenin bir şey kaçırmış olmayacağı bir yarıştı.
Mclaren 2 ve 3. sıradan kalktığı ve geçişin zor olduğu bir pistte, bari 2 pilotunla bir strateji dene.
Formula-1 Japonya Yarış Sonucu
1-Verstappen
2-Norris
3-Piastri
Seyretmeyenin bir şey kaçırmış olmayacağı bir yarıştı.
Mclaren 2 ve 3. sıradan kalktığı ve geçişin zor olduğu bir pistte, bari 2 pilotunla bir strateji dene.
Izlememistim, sonradan izleyecektim. Neyse artik ozet videosunu izler gecerim.
Neredeyse,Monaco yarışı sıkıcılığında bir yarıştı.
F1'i yönetenler sıkıntılı. İzleyici kitlesi daha sıkıntılı. Sıkıcılık artmasına rağmen herşeye rağmen izlemeye devam ediyor hatta artıyor. Tepki vs yok.
En az 2 lastik üreticisi olup lastik üreticilerine her hangi bir kural koyulmaması lazım. Aşınma şartı vs gibi böyle saçma bir şey yok.
Araçların hafifleyip küçülmesi lazım. Öndeki aracın hava kanalına girmesine rağmen akselarasyon ağırlıktan dolayı artmıyor. DRS vs gibi saçmalıklar boş.
Sıralama tur dereceleri ile yarış dereceleri arasında ütopik fark var. Herkes lastik koruma modunda takılıyor. Önceden yarışta daha iyi dereceler gelebiliyordu.
Batarya mevzusunun da kalkması lazım.
Motorda da hacim sınırı dışında bir sınır koymamaları lazım. Teknoloji böyle gelişir. Motorsporlarının zirvesi güya nereden nasıl tasarruf yapacaklarını şaşırdılar. Bu kadar parasızsanız kapatın dükkanı.
adam haklı ..
DRS zaten cogu senaryadi ya keyifsiz bir gecise neden oluyor, rakip yandan gelip gecip gidiyor yada DRS treni olusmasina neden olup tum yaris ayni sirayla donen araclari izlettiriyor.
Sozde fakir takimlarida koruyalim diye getirdikleri butce limitini kaldirsinlar, istiyen istedigi kadar test yapsin, en azindan V8 lere geri donulsun.