Dünyada satılan motor kombinasyonları ile bizim burada satılan motor kombinasyonları aynı değil.
Türkiyede ne versek yiyor diyorlar, haklılar, böyle sizin gibi toyota fanları olduğu sürece tek kavrama otomatikler, atmosferik motorla bağıran cvtler deli dehşet paraya satılmaya devam eder.
@mr-bell Yahu kardeşim ben Toyota fanı falan değilim. 10 farklı marka araç kullandım aralarından en iyisi Toyota'ydı. 30 binde baskı balata değişimi gerektiren çift kavramalı şanzımanlarla, durduk yere arıza ışığı yakan motorlarla uğraşacağıma "atmosferik motorla bağıran CVT" (ne demekse artık) alırım. Hayatında araç kullanmamış insanların facebook'ta yazdıkları argümanlarla geliyorsun. İnsanların araç kullanımı %90 şehir içinde 40-50 km hızla. Hibrit motorlar da bu kullanıma çok güzel uyuyor. Uzun yolda da 140 beygir motor fazlasıyla yeterli. Volkswagen'de yapsın sorunsuz araç, onu da alırım. Deli dehşet para dediğin de aynı segmentteki araçlarla aynı fiyat. Fiyatların deli dehşet olmasının araç üreticisine bağlı olmadığını da bilmiyorsan artık araba piyasası hakkında yorum yapma.
@yhackup Bu nasıl bir mantık hocam? Bir insan Toyota aldığında almayanların hayatını mı etkiliyor? İnsanlar memnun olmasa niye tonlarca para verip alsın bu aracı? Toyota bu insanlara para mı dağıtıyor alsınlar diye? Kağıt üzerindeki sözde sorunlarla gerçek hayattaki kullanım örtüşmüyor.
Lexus(Toyota'nın lüks markası) ve Toyota arıza konusunda dünyanın en güvenilir markaları. Araç güvenilirliği araştırmalarında hep bu ikisi ödülleri topluyor bu yüzden. Genel olarak Toyota Motor Corporation da diyebiliriz. Bunda tartışılacak bir şey de yok yani verilerle ortada olan şeyler.
Almanya batıyor yeğenim diyen dayılar haklı çıkacak 😀
alman araçları son 20 yılda bu seviyelere hiç çıkmış mı ki?
Ruhsuz, heyecansız olmasına bakmayıp Corolla alıp geçmek lazım. Aslında onlar da ucuz değil de, en azından sürprizi az.
Ama alçak araba yere kapı bile kaldırıma sürüyor
@systemnet hocam hangi corolladan bahsediyorsunuz , hibrit corollalar sanırım alabileceginiz en yüksek c sedan
@systemnet hibrit olan yüksek
Aaa nasıl olur ya? Daha geçen gün burada Toyota gömüyorlardı, hibritler fi tarihinden kalma, CVT şanzımanlı bilmem ne diye.
Dünyada satılan motor kombinasyonları ile bizim burada satılan motor kombinasyonları aynı değil.
Türkiyede ne versek yiyor diyorlar, haklılar, böyle sizin gibi toyota fanları olduğu sürece tek kavrama otomatikler, atmosferik motorla bağıran cvtler deli dehşet paraya satılmaya devam eder.
Şöyle düşün herkes zamdan şikayetçi ama hala aynı iktidar var.
@mr-bell Yahu kardeşim ben Toyota fanı falan değilim. 10 farklı marka araç kullandım aralarından en iyisi Toyota'ydı. 30 binde baskı balata değişimi gerektiren çift kavramalı şanzımanlarla, durduk yere arıza ışığı yakan motorlarla uğraşacağıma "atmosferik motorla bağıran CVT" (ne demekse artık) alırım. Hayatında araç kullanmamış insanların facebook'ta yazdıkları argümanlarla geliyorsun. İnsanların araç kullanımı %90 şehir içinde 40-50 km hızla. Hibrit motorlar da bu kullanıma çok güzel uyuyor. Uzun yolda da 140 beygir motor fazlasıyla yeterli. Volkswagen'de yapsın sorunsuz araç, onu da alırım. Deli dehşet para dediğin de aynı segmentteki araçlarla aynı fiyat. Fiyatların deli dehşet olmasının araç üreticisine bağlı olmadığını da bilmiyorsan artık araba piyasası hakkında yorum yapma.
@mannequin Tamam yahu ben hiç arabaya binmedim, hiç birisini bilmiyorum en iyi siz biliyorsunuz. Size toyota ile mutluluklar dilerim.
@yhackup Bu nasıl bir mantık hocam? Bir insan Toyota aldığında almayanların hayatını mı etkiliyor? İnsanlar memnun olmasa niye tonlarca para verip alsın bu aracı? Toyota bu insanlara para mı dağıtıyor alsınlar diye? Kağıt üzerindeki sözde sorunlarla gerçek hayattaki kullanım örtüşmüyor.
Lexus(Toyota'nın lüks markası) ve Toyota arıza konusunda dünyanın en güvenilir markaları. Araç güvenilirliği araştırmalarında hep bu ikisi ödülleri topluyor bu yüzden. Genel olarak Toyota Motor Corporation da diyebiliriz. Bunda tartışılacak bir şey de yok yani verilerle ortada olan şeyler.
2025 de Tesla ilk sırada olmayacak.
Fiat ege vb yokmuş