Arkadaşlar merhaba,1 milyon 150'ye kadar 2020 model üstü, 50 bin km bandında benzinli otomatik araç bakıyorum. Aklımda toyota corolla, skoda kamiq, megane var. Sizin başka model tavsiyeniz var mı? #ArabaTavsiye
Arkadaşlar merhaba,1 milyon 150'ye kadar 2020 model üstü, 50 bin km bandında benzinli otomatik araç bakıyorum. Aklımda toyota corolla, skoda kamiq, megane var. Sizin başka model tavsiyeniz var mı? #ArabaTavsiye
1.150 ye gücümün yettiği sıfır aracı alırım (B sınıfı olur haliyle).
İkinci el düşünüyorsanız ben Corolla derim.
2020 corolla hibrit kullanıyorum , istanbul trafigi için çok iyi araç öneririm
Hibrit düşünüyorum ama yüksek kilometrelerde akü, bakım vb konular kafamı kurcalıyor. Sizin ki kaç km ve bakım konusunda deneyimleriniz nedir?
@furkanosimone benimki 157 bin km de hocam toyota 160 bin km ye kadar toyota on garantisi veriyor(km dolmaz ise 10 yıl olması lazım) , o sebeple 160 bin km ye kadar yetkili servis bakımlı araç , 160 binden sonra yeni bakım yapacağım ve kendim yapıcam servise götürmeyecegim
* hibrit sistemin sıfırdan değişimi şu an 130 bin tl onuda , yetkili servisde 2500 liraya yıllık hibrit sistem güvencesi yaptırdım hibrit aküyü test edip onay veriyorlar(her yıl yaptırabilirsiniz ) bir sorun olursa toyota sistemi değiştiriyor
* akü ve km konusunu bence hiç takmayın , yurtiçi ve yurtdışında aynı batarya ile milyon km ye yakın kullananlar var taksiciler vs vs 2.elde hibrit modeller düz modellere göre nispeten daha uygun
@furkanosimone videodaki arkadaşın araç 775 bin km de orjinal batarya
https://youtu.be/XjWa4nqdDwo?si=ETLpykEU5FVxddAi
@onur-18-fb üstelik bu araçların motorları yaptığı kmnin yaklaşık yarısında kapalı. 80 bin km yaptım ama yorgunluğu 40 bin km kadardır.
@mali5481 Yarısında kapalı olma durumu biraz zor gibi çünkü şoförün pedal disiplinine göre değişir hocam , ama evet aracın mantelitesine uyğun kullanımlarda düşük-yüksek hız farketmeksizin benzinli motor kapalı yol almak mümkün
@onur-18-fb doğrudur. normal benzinli bir araçtan az yorulduğunu söyleyebiliriz yine de. en az 3'de 1 diyorum ben.
@mali5481 tabiki ben aracı eco modda kullanıyorum , eco modun ilk kademesinde full elektrikli motor ile ilerliyor araç , 2. Kademenin sonuna kadarda 2000 devire kadar çıkıyor motor , absürt bir yokuş yada çok ani hızlanma ihtiyacı olmaz ise , araç benim kullanımımda hiç 2000 deviri geçmiyor yol şartlarının izin verdiği orandada içten yanmalı motor kapalı kalıyor
kamiq diğer araçlardan daha kaliteli, yani önceliğiniz kamiq olsun ama.
geçen arkadaşımın 100 bin km'deki troc'u dsg arızası verdi ve 40 bin lira masraf yaptı. Corolla alırsanız uzun yıllar sorunsuz binersiniz ama dsg +100bin km'de canlı bomba gibi.
otomatik alacaksanız kesinlike japon
honda civic toyota corolla mazda da bakın diyeceğim ama mazdaya pek güvenip alınmaz sanırım
sanayi ustaları en az tamire gelen derler mazda için
Bende bu limitle yola çıktım ama yakın zamanda 1.4 milyon da Citroen C4x shine paket alarak çıktım.
Clio, i20 sıfır alınabilir en azından 5 sene kadar kafa rahat olabilir