Geçen buraya yeni aldığım Focus’u atmıştım 2019 St Line 1.5 otomatik. Bu araç 3 haftadır hiçbir şey yanlış hissettirmemesine rağmen motor arıza ışığı yakıyor. Şüphelenip DPF için gittim yüzde 70 küsür dolu görünüyordu, temizleme işlemi yaptım önce, sonra bir daha arıza ışığı yakınca servise geldim. Servisin fatura aşağıda. Basit bir şeyle çözülebilir belki ama direkt değişim yoluna gidiyolar her parçada. Burda yaptırmayacağım kesin zaten araba bu durumdaysa nasıl hiçbir emare göstermiyor onu da anlamadım. Ne yapmalı?
#OtoSeyir
Teknoseyir gündemi
#Amazon#Öneri#Forza#işlemci#donaldtrump#Katar#ADV350#akış#Referandum#XADV#TeknoYardımSon bir saat içinde 124 ziyaretçi, 106 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
- © 2024 TeknoSeyir
- Hakkımızda
- İletişim
- Kullanım Koşulları
- Gizlilik Politikası
- Sosyal Ağ Kuralları
- RAM desteği bilendenal.com tarafından sağlanmaktadır.
- Sunucu desteği DGN Teknoloji tarafından
sağlanmaktadır.
dpf %200 doluluğa ulaşana kadar arıza yakmaz uyarı vermez genelde.
%200 ü kim belirliyor? Bu bir standart mı.
@ozturka bilmiyorum uygulama öyle diyor %200e kadar dolu kabul edilmez diyor. bazen bana dejenarasyon için geliyorlar bilgisayardan dejenerasyon istiyorlar ne kadar önermesemde.
halbuki çık anayola yarım saat 3500 -4000 devirlerde kullan daha mantıklı çoğunu öyle gönderiyorum.
dejenerasyon esnasında araç inanılmaz ısınıyor altında kuru ot olsa yakar yani bu sıcaklığa durduğu yerde değil yolda maruz kalması daha iyi araca yakın yerleri en azından rüzgarla soğuyor.
@yhackup bizim millet kolay ikna olmaz, elinde sihirli değnek (pc) var krdsm dokundur işte 😀 evet en mantıklısı o da kolay ikna olmuyorlar
@ozturka en iyisi 2012 öncesi araçlar miss gibi DPF yok adblue yok tertemiz 🙂
ondan sonra millet niye dpf iptal ediyor diye soruyorlar. devletin vatandaşın sırtına binmek yerine bu tarz şeyleri düzenlemesi lazım. araba alırken peşine düştükleri vergiyi bu tarz yerler açıp uygun fiyatlı dpf değişikliği yapsalar da hep birlikte zehirlenmesek.
97 bin lira ne bu ya yetkili servis bi tık yüksek yazar zaten fiyatta bu abartı gibi.
Edit: tavsiyem bi aracı cihaza bağlayın hata nerden kaynaklanıyor görün.
Benim araba da motor arıza ışığı yaktı hatta hızı 35km ile sınırladı dedim eyvah ağır bişi var. Tanıdık eksper var ona götürdüm cihazı bi taktı "gaz pedalı sensörü arızalı" dedi. 1300 lira orjinaliydi. Yetkili servise götürsem o bu şu 50k çıkardım herhalde.
Kodlar var zaten elimde birkaç farklı yere gösterdim buraya gelmeden. Dpf sorunlu orası kesin. Mesele komple değişim isteyip istemediği. Daha 65 binde
@stanleykubrick dpf çoğu araçta/ağır vasıta da sıkıntılı bir parça. Yakıt kalitesi vs diyorlar da tadına bakıp alamıyoruz ki. Genellikle iptal ediyorlar çünkü dayanmıyor.
höh! araba markalarının hepsi de bu egzoz emisyon konusunu müşterileri tırtıklamanın yolu olarak görüyor ve egzos emisyonla ilgili dünya para olan parçalara sarf malzemesi gözüyle bakıyorlar. onlar tıkandıkça müşteri gelip değiştirecek 2000-3000 dolar seviyesinde paraları ödeyip gidecekler, istedikleri bu.
ben doğanın korunmasına karşı değilim, doğru düzgün bir sistem yapsınlar icabında arabayı ad-blue ile yıkayayım koymaz ama bu çakallık can sıkıyor, o yüzden iptal ettirin gitsin. bilgisayara bağlayıp mekanik bir müdahalede bulunmadan iptal ediyorlar.
İşin kötü yanı bu emisyon düşürme darboğazları sadece binek araçlarda bu kadar sıkı. Hatta askeri araçlarda tamamen yok gibi bir şey. Devletler doğayı koruma konusunda hep en küçüğün tepesine biniyor kendileri doğayı koruma konusunda daha gevşek.
Güzel bir özel servis/usta çözer. O ışık bazı arabalarda çoğu şeye yanabiliyor
YT veya instacı birkaç tane düzgün gözüken servis var. Oralardan bir bakın.
Direkt servis mi yoksa dpf özel mi diyorsun
@stanleykubrick Özel.
Çık çevre yoluna 3500 4000 devir 4. Vites 45 dk sür arabayı bir sorun kalmaz eğer sadece dpf dolu ise.
https://youtu.be/IsyY2TGyiWU?t=238
3800 liraya conta, kendi yaptigi isi kontrol etmeye 2000 lira. Yollarini guzel bulmuslar.
son kontrol 139,65 TL + %20 KDV. ayrıca bok gibi bir proforma.
@sqn haklisiniz, sutun basliklari olmayinca 2000 olarak gormustum. Herhalde o birim fiyati, yanindaki 0.10 da miktar. Demek ki arabanin %10'una bakacaklar. Fiyatlar sisirme olunca indirim yapmak kolay oluyor tabi.
@dirigeant saatliktir, 6 dakikalık kontrole %10 yazıyorlardır, o birimler çok değişik oluyor. bsh'ın saha ekibinin 1 birimi 6 dk mesela, 10 birim 1 saat hesabı.
97 bin lira, oh beybi. En iyisi Lada Samara falan alıp binmek harbiden.
Yaklasik 2300£ ediyor. Belki birkac yil daha dusuk modelli olur ama bu paraya araba bulunur.
Bu ne ya delirdin mi sen? Git sanayiye 2-3 usta gez kafana yatana yaptır büyük ihtimalle bunun 10'da 1 parasına çözersin.
sanayide de arabanın ırzına geçilme tehlikesi var.
@ronniejamesdio Sanayide ne tehlike varsa aynısı yetkili servislerde de var.
Dpf sökülür makinede temizlenir.Veya sökülür downpipe yapılır iptal edilir.Sanayide içini boşalttırmayın kesinlikle.Ya temizlenecek, yada sökülüp yerine downpipe yapılacak.