#Renault Scenic 2 2007 1.4 Benzin aracım işin akü alacağım. Yurtdışında yaşadığım için her marka olmayabilir ne kapasitede ve ne marka bir akü önerirsiniz ? Bosh yada Varta 4 yıl garanti veriyor diğer ucuz markalarda 3 yıl garantisi var sizce ne almak mantıklı ?

fiyata bağlı. çok fark varsa ucuzu alır geçerim. sığıyorsa bi tık büyük boyutlusunu da takıyorlar genelde
ben olsam garantili oldugu surece ucuzu alir takar gecerdim.
henuz cok alakasiz durumlar haricinda sifir alinan bir akunun sorun cikardigini görmedim
tabii amperi numarasi modeli uygun olacak sekilde.
not: mitsubishi lancer 2012 model aracim var, 260bin km, hala fabrika cikisli aküsü var ve soguk havalarda bile marsi tek seferde aliyor genelde.
Amper değerine bakma en yüksek CCA değeri olan Bosh veya Varta al
@yhackup bizim 9 yaşındaki incinin kapasite yaklaşık 15ah oldu ama tek marş devam 🙂
@alptekinck Kapasiteyi nasıl ölçümlediniz. Malüm marş anında yaklaşık 400 Amper çekiyor marş motoru
@yhackup alternatör arızalıyken akü bittiğinde şarj ettim.
@alptekinck kapasite şarj edilirken değil deşarj anında ölçümlenir. Yanlış mı biliyorum ?
@yhackup haklısın kurşun asit akülerde şarj verimi yüksek değildir fakat yavaş şarj ettiğim için biraz da tahmini bir sayı söyledim.
Ben varta aliyorum hep memnunum
Akü zaten çok çok ucuz. 10 sene de gidiyor. Mühim olan hep dolu tutmak. 12,5-12,6v altına düşürmemek. Bu araca muhtemelen 60ah akü gerekiyordur.
Garanti süresini genelde geçtikten sonra ölür. 😊 benim son üç akü de mutlu Silver marka idi ve hepside 3 yıl dolunca öldü. Süre hiç şaşmadı.
@parka hatalı kullanım ve yanlış akü seçimi olsa gerek.
@alptekinck Megane 60 Ah. Standart Akü ve her 3 Akü de Mutlu servis tarafından takıldı. Önceden sulu akü 5 yıl gitmiş di. Yanlış kullanım mümkün olmaz çünkü akü de ek yük asla olmadı araba 20 yıl orjinal aksesuarları dışında bir şey takılmadan kullanıldı. Son 3 yıl gittigi denilen 3 akü de servis dışında dokunulmamış ve arıza vermeden 3 yıl gitti ve öldü.
@parka sulu akü nedir? araçta kaçak olabilir, alternatör arızalı olabilir, hep kısa mesafe kullanmaktan yeterli şarj olmuyor olabilir. doğru kullanım ile 3 yılda araç aküsünün ölmesi mümkün değil. sülfat kıracak kadar şarj etsen öldü dediklerin de kendine gelirdi muhtemelen.