Elon efendi Tesla Semi'yi duyurmuş. Pilin garantisi ne kadar bakmadım, 40 bin USD teşvik varmış. Aynalar kameralı değil, klasik. ABD karayolları kanunları mı müsaade etmiyor?
Kocaman bir ön cam koymuş, çok kaliteli bir şeffaf film kullansa bile pek doğru tasarım gibi değil. Şoförsüz bir gelecek için tasarladılar desem tam otonom otomobile bile daha çok yol var gözüküyor.
yüzlerce kilometrelik dümdüz otobanda gidecek bu, otopilotun en verimli kullanılacağı tesla araç bence
Öyle bir otoban nerede var ki? Tesla'nın otopilotu normal otomobilde bile yetersizken 40 tonluk bu iş makinelerinde hayale yakın.
@qubit murica fck yeah
@bitlikarinca bence oradan yayın yapan Türk tırcıların videolarına bir göz atın. Otonom bir TIR kamyonu şu an mümkün değil.
@qubit şehir içinde olduğundan çok daha basit olacaktır düz uzun yolda götürmek aracı. https://www.youtube.com/watch?v=bUhFfunT2ds şurada kurtardığı kazalar nispeten kalabalık ve nispeten dar yollar. 250.000 km'lik otoyol sisteminin ortalamasının tahminen bunlardan daha geniş yollara ve daha az trafiğe sahip olan daha az olaylı bir rota olduğunu düşünürsek şehir içi kullanımdan çok çok daha işe yarar ve mantıklı olacağı açık
@bitlikarinca en basit TIR problemi: yükün kayması. Ne yapacaksınız? Otonom araç bunun farkına bile varamaz. Ya da lastik problemleri? Taşımacılık işi normal araçtan çok daha zor bir iş. Arkada 40 tonluk bir dorse geziyorsun. Ki Tesla'nın kazaları da ortada. Tam otonom Level 4-5 sürüş yakın bir gelecekte söz konusu gözükmüyor.
@qubit valla yük kaymasının sürüşe nasıl bir etkisi olduğunu bilmiyorum ama araçtan inip düzeltilebilen bir şey olmadığını tahmin ediyorum. ya dorse dengesizleşir ya da araç sağa veya sola çeker araç herhalde? dengede olan sorunu nasıl ayarlar bilemiyorum ama sağa sola çekme durumunda da otopilotun işi zaten düz gitmek, yine şeride ayarlar kendini gider. lastiğe de sensörü düşünmüşlerdir herhalde.