Hangi aracı tercih ederdiniz?
1. B segment modeli 3-4 yıl daha yüksek otomatik vites 1.6 motor
2. SUV segment modeli 3-4 daha yıl daha düşük otomatik vites 2.0 motor.
Fiyatlar aynı.
Hangi aracı tercih ederdiniz?
1. B segment modeli 3-4 yıl daha yüksek otomatik vites 1.6 motor
2. SUV segment modeli 3-4 daha yıl daha düşük otomatik vites 2.0 motor.
Fiyatlar aynı.
Hocam marka model yazın ona göre karar verelim.
seçenek çok o yüzden yazmadım. Bir ara detay yazarım.
B segment düşük yaştan sa az yorulmuş c segment bir aracı daha çok tercih ederim. Suv olup olmaması farketmez.Segment farkı her zaman geçerlidir. D olursa daha iyidir.
b segment 2005 civarı suv 2000
1
Tercih etmezdim. Seçim sonrası bir güzellik yaşanırsa ÖTV'yi kaldıracaklar. Seyredin o zaman piyasayı. 😎
2021'in gelir tablosuna baktınız mı? sırf motorlu araçlardan 68, kdv'siyle birlikte 78.3 milyar tl'lik (toplam gelirlerin %6,71'i) bir miktardan bahsediyoruz. değil 78 milyar, 8 milyar tl peşinde koşacak gibime geliyor eğer hükümet değişirse. zaman içinde giderlerden kurtulunursa, yeni gelir kaynakları yaratılırsa ancak olabilir. ha onun haricinde seçimden 3 ay önce bu hükümetin kaldırmaması için hiçbir seçenek yok, ki bana kalırsa vergileri sıfırlayıp kasayı boşaltıp gidecekler.
@sqn kurumlar vergisinin komikliği ne güzel belli oluyor tablodan.
Tam tersi ötv den %200 gelir beklendiğini Emre(otomotiv gazeteci derneği başkanı) açıklamıştı.
@johan28 o da komik ama asıl komedi basit usulün toplam 237 milyon tl'lik gelir vergisi ödemesi. toplam 835 bin esnaf basit usulle çalışıyor: https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/kazanclari-basit-usulde-tespit-edilen-835-bin-esnaf-bu-yil-beyanname-vermeyecek/2514230
yani "Basit usul kapsamında olan berber, kuaför, tesisatçı, tuhafiyeci, marangoz, kaportacı, lastikçi, tornacı, çay ocağı işleticisi, terzi, tamirci gibi yaklaşık 835 bin küçük esnaf" başına yılda ortalama 283 tl, şaka değil.
@sqn o vergi değil aslında basit usulden alınan boş beyanname damga vergisi 🙂
@hamitozlu o kadar da değildir hocam ya, onları harçlar kısmında almışlardır. yoksa 3 ayda bir ödediğin damga vergisi yılda 283'ü geçiyor zaten, istisnasız hepsi mi zarar yazmış :/
@sqn onların istisnası var. 8500 tl geçince işletme oluyorlar ki hiç geçmezler 🙂 onlar sadece yılda bir kaç beyanname veriyor. oda boş beyanname damga vergisi
Bu ortamda ÖTV'yi kaldırmak yerine daha büyük bir kazık getirmeyi gerektirir. Adamların bizi soktuğu durumu halen idrak edemediniz mi? Devletin her zamankinden çok daha fazla vergi ihtiyacı var yanlış politikaları yüzünden. 😀
@runforrest Para yok para.
Olan bitti.
@hegemen https://youtu.be/AxF1xO5cxhA
Yürütme maliyeti önemsizse SUV ama 2.0 bu yakıt fiyatlarıyla kontak açarken düşündürür.
2.0 olunca 1.6 dan çok daha fazla yakacak diye net bir durum yok.
2015 Volvo 1.6 Dizel yakıt tüketimi 4,7 lt / 3,7 lt
2015 Volvo 2.0 Dizel yakıt tüketim 5 lt / 3,6 lt (Şehir içi/Şehir Dışı)
Bu arada 1.6 olan 115hp, 2.0 olan 190hp, kg olarak 2.0 olan 150 kg daha ağır ama hem hızlanması hem de vites geçişleri daha iyi.
Suv > tüm modellerden. Ama 2.0 çok yakar, vergisi vs derken üzebilir.
Sorun olmaz deniyorsa araçlara bakmak lazım
2000 model
tabanway.
acil durumlar için laım oluyor. taksi bulamıyorsun vs.
@hamitozlu otomatik alacaksan dsg ve türevleri olan çift kavramalılardan uzak dur.
@ronniejamesdio 👍
bakım işletme maliyetleri önemli değilse suv.
işletme maliyeti çok olur mu?
@hamitozlu hocam markaya göre değişiyor. 2.0 motor yaygın değilse, 4 çekerse çok ilginç masraflar ile karşılaşabilirsiniz.
SUV ama hangi SUV 🙂 onun da b c segmenti var. 2 litre otomatik SUV un yakıtı çok gelebilir. Ama konforu b segmentin de iyidir. Eğer az km yapıyorsan tercih edilebilir. Konfor ve aracin iç hacmi farkemiyorsa, yürütme maliyetine dikkat edebilirsin.
ooo çokmuş 🙁 üzdü. Eee ne avantajı vardı?
1 al daha yeni araba daha az riskle karşılaşma riski demektir. Ve araçlarda karşılaştığın risk çok üzücü maddi boyutlara gelebilir.
Daha genç araçları kıyaslıyor olsak 2.0 derdim ama yaşı 10+ geçmiş araçlar için küçük motor daha az yürütme maliyeti olacaktır. Ama kıyas 2015 2.0 SUV vs 2019 B Sedan ise SUV derim.
NOT: Hem 2020 model B Suv (Seat Arona 1lt) hem de 2016 model D Sedan (Volvo S60 2.0lt) aktif kullanıcısı olarak yazıyorum.
Sence hangisi daha güzel sürüş bakımından. Yaş farkı aradaki segment farkını gideriyormu ?
@hegemen Arona alınabilecek en ucuz SUV'lardan biri. Volvo, S60 göre şehir içinde biraz daha yukarıdan etrafı görme avantajı hariç, sürüş keyfi, yol hakimiyeti, konfor, ses yalıtımı ve atiklik gibi konularda S60 da ezici bir üstünlük var. Sakin kullanıp, aracı zorlamadan kullanırsanız Arona yakıt konusunda da fena değil, ağırlığı 2 tona yaklaşan Volvo dan çok daha az yakıyor şehir içinde. Donanım olarak artısı 360 derece park sensörü ve otomatik park sistemi var ki oda çok iyi çalışmıyor. Volvo daha çok uzun yol, konfor sürüş arabası, yolda güven veriyor, deri döşemesine, deri koltuğuna oturunca Premium hissi alıyorsunuz.
NOT: Volvo dan önce C200d, 318i, A4 Sedan, Passat, Insigna, Focus gibi hepsi 2017+ model üsttü araçlar kullandım en fazla 2-3 hafta olacak şekilde. Sürüş keyfi çok iyi olan BMW hariç diğerleri ile S60 kıyaslamam bile.
@nordre Direk S40 binip kullanmadım ama donanım ve motor seçenekleri konusunda biraz bilgim var. Volvo da konfor donanım (2018 öncesi araçlarda) S80>S60>S40 şeklinde gidiyor. Yine donanım miktarı paketlede doğru orantılı alacaksanız en dolularına bakın derim. Özellikle S40 alacaksanız 2011-12 makyajlı ve donanımları yüksek son modellerinden almanızı öneririm. Motor da 1.6 dizel olsun ki PSA gurubu ile aynı motoru kullandığı için bakım maliyeti daha düşük olsun. Genel anlamda S40 Ford Focus MK2-MK2.5 denen kasaya daha yakın bir araç ama daha doludur.
Volvo ve özellkle eski bir aracını alıyorsanız, İstanbul, Ankara, Bursa, İzmir Adana gibi büyük şehirde olmanızı öneririm çünkü ustası ve parçası kolay bulunmuyor. Özellikle Volvo'ya has parçalarda maliyetler çok pahalı olabiliyor. Örnek vereyim benim 2016 S60 D4 de triger seti (Orijinal Volvo) 5-6Bin TL civarıyken, 2016 Passat 1.6TDi da (INA yan sanayi) 1500-2000 TL civarında. İşçilikte her yerde ustası olmadığı için daha pahalı olacaktır. Kısaca yürütme maliyeti Volvo da yüksektir. Bunu bilerek alın.
Volvo aldığınızda kazandığınız temel unsur, güvenliktir. S60 dan örnek verecek olursak ben seviyedeki BMW, Mercedes Audi gibi araçlardan 150-250kg daha ağırdır, bunun sebebi de yolcu ve özellikle şoför kabininde kullanılan fazladan çelik yapıdır. S40 dahi olsa aynı yılın benzer araçlarına göre çok daha sağlam bir stattik yapıya sahiptir. Yani Jetta ile, Golf ile sağlam bir kazada bedeninizi sıkıştığı yerden çıkarmaya itfaye gelirken, Volvo da muhtemelen diğer araca ilk yardıma giden tarafta olursunuz.
Neden Volvo: https://youtu.be/ftmlorp6yW4?t=107
Örnek bir araç: https://www.youtube.com/watch?v=xyWNvWrtRUU