Bu yakıt değerleri çok değil mi? Toyota Yaris Hybrid 1.5 2018 Daha önce sıfırlanmamış bu değerlenden çok anlamıyorum o yüzden burdan bilenlere sormak istiyorum. Uzun yola çıkmadı kısa mesafelerde şehiriçi kullanımda bu değerler çok fazla değil mi? Belki rodajındandır diyerek çok takılmadım ama hala aynı sebebi ne olabilir?
Elektrikten daha çok benzinde gitmiş gibi. Yine de 15kmh ortalama hız için 7 litre iyi gibi.
Yani düşük hızdan dolayı mı fazla yakmış? Ama araç hybriddi hani 😀
@epsilon sarj yoktu belki?
@epsilon 15 km ortalama genelde dur kalk, sıkışık trafik demek. Araç nerede kullanılıyor? Bu hız ile İstanbul trafiğinde 1.2 TSI 10 litrenin altını zor görürdü.
@rdr Okula gidiyor öğretmen aracı yavaş kullanır zaten.
@epsilon benzin motoru sürekli çalışıyorsa bu değerler normal. Aracın kitapçığında vs verimli kullanım şekli yaziyordur belki. Ya da internette elektrik motorunu daha çok kullanmak için ipuçları araştırın. İşin özü fabrika verilerine guvenmeyin 🙂 3-4 litre yakması için gereken ideal koşullar sizde olmayabilir. Kullanımda veya bataryada sorun da olabilir.
@rdr Beklenti fabrika kadar olmasa da ona yakın birşey olsa içimiz rahat ederdi 🙂
Benim BMW daha az yakıyor. 🙂
Ben de ona şaşırdım mercedesler bmwler bu kadar yakmıyor 😀
@epsilon Yakmayacak tabi ki. O araçlarda motor teknolojisi iyidir.
Bence iyi. 1.6 atmosferik ile 45km/sa ortalama hizla 7.8 yakiyorum. 15 km ile heralde 9-10 yakarim.
45 ortalamaya uzun mesafe ya da boş yol diyebilir miyiz?
@epsilon Uzun mesafe rahat 70 üstü demek en azından.
@abdhbal Ortalama mı?
@epsilon Evet ortalama hız.
hibrit bir aracın şehir içinde bu kadar çok yakmaması gerekiyor sport modu varsa onda kullanmış olabilirler.
Sport mod yok. Motor yeni olduğu için ilk rodajda yakar dedim ama 1500 de ilk rodajı geçmiştir heralde.
Ortalama hız çok düşük dur kalk trafikte mi kullandınız?
Araç benim değil de günlük şehiriçi 10 - 20 km kısa mesafelerde kullanılıyor.
Hibrit araçta düşük olması lazım dur kalk trafikte. Hata düşük hızda içten yanmalı motorun çalışmaması lazım.
@brave Sıkışık trafikte benzinde çalışmıyor ama çok az elektrikle gittikten sonra başlıyor motor durduğu yerde çalışmaya şarj olmaya.
ortalama hız evet çok düşük fakat o hızlar için zaten elektrik motoru var, yani tam alınması gereken senaryo.
Sorun şu olabilir süre olarak eğer çok uzun süre trafikte kalınıyorsa ve elektrik motorun şarjı bitip, içten yanmalı motor kullanılıyorsa kalan trafikte bu değerlere çıkması normal olabilir, bu durum gözlenmeli.
Bir de acaba dur kalk trafikte agresif şekilde dur kalk yapıp benzinli motoru devreye sokma durumu mu oluyor.
@aykut Ööyle çok sıkışık trafikte kullanılmıyor daha çok yavaş akan trafikte. Çok test edemedim ama elektrikte sadece birkaç kez öndeki araca yaklaşmaya yetecek kadar çalışıyor sonra normal motor devreye giriyor.
@epsilon Her aracın sistemi farklı olabilir fakat sonuçta ilk kalkışta benim bildigim elektrik motoru iş yapıyor, ki bu kadar düşük ortalama kalktıktan sonrada elektrik motorunun kendi başına idare etmeside gerekir tabi pil kapasitesi önemli bir nokta. (en azından benim gördüğüm hybridler bunu sağlıyordu)
@aykut Kalkışta elektrikle kalkıyor ama yavaş hızlandığı için basmak zorunda kalıyorsunuz onda da benzinli motora geçiyor. Pil bana çok verimli gelmedi. Bi ara test edeceğim de nasıl test etmem gerekir bilmiyorum.
@epsilon Araçta pil durumu pile geçme durumu gibi göstergelerle incelemek lazım,
Bu kadar düşük ortalama hızlarda bile yetmeyip benzinliye geçmesi ilginçmiş, benim gördüğüm araçlarda genelde daha iyiydi bu durum ve zaten o sayede yakıtı çok düşürüyordu.
@aykut Kullanımdan kaynaklı da olabilir bilemiyorum. En azından bayi ile bi görüşmek lazım.
@epsilon Kullanım çok fark ediyor benim şehir içi trafiğinde yaptığım deneyde 1.5 dci ile trafiğe ayak uyduracak bir hızda 6.5 yakarken, kendi halimde, her kalkışta çok yavaş hareket ederek, %30 pedal kullanımını geçmeden sürünce 4.5-5 yakabildim. Neredeyse uzun yol tüketimine yaklaştım.
@abdhbal Arabaya alışmak lazım biraz da. Ne kadar az basarsan o kadar iyi. Uzun yolda denemek lazım bi de ne kadar düşebiliyor diye.
@epsilon uzun yolda hibrit önemli değil. Benzin motoru ne yapıyorsa o olur.
E hibrit olmayan araçlar bundan daha az yakıyor 😀 Ne anladım ben bu işten?
Gerçekten öyle ne performans alınabiliyor ne tasarruf sağlanıyor ne anladım ben bu işten 😀
B segmenti minicik araba için pek iyi değil
Çoğu 3 ile 5 arasında yakar diyor fabrika verisi de 3.4 olması lazım bu araç iki katı yakıyor ters birşey var ama çözemedim.
@epsilon - Pek çok farklı sebebi olabilir. Bu havalarda aracın motoru soğukken daha fazla yakar. Havalandırma sistemi de tüketimi etkileyebilir.
@iea96 Yaza doğru uzun yol ile tekrar bakmak gerekir.
Çok basit bir şey tasarım maliyetinden bile kısmışlar.
yaris hibrit için fazla rakamlar bunlar.
Yaris için değil de corolla için bi kaç şey yazmak isityorum.
Corolla sedan en boşu 95 bin lira. hibrit olarak 137,500 lira.
Yılda 20 bin km yapsan. hibrit ortalama 5 litre yaksa sana yakıt maliyeti 1000 litre x 5,6 = 5600 lira.
atmosferi 1.6 9 litre yaksa 1800 litre 10 bin lira yakıt maliyeti.
yıllık mtv olarak biri 1600 lira diğeri 2800 lira. arada var fark 1200 lira.
yıllık maliyet farkı 3200 lira.
aracı eğer krediyle alıyorsan ilk alım maliyetindeki faiz farkı bile zaten bu rakamları karşılar. diğer türlü 42,500 lirayı karşılaman en iyi ihtimalle 13 sene sürer.
hesaplamalarda rakamları yuvarladım. bu süre 15 seneyi de bulabilir 10 seneye de düşebilir.
hibritin pil garantisi dolduğunda gözler yaşla dolmaması lazım.
Ben bu 1.8 motorun esprisini anlamadım. maliyet olarak hiç bir getirisi yok. senede 2 defa uzun yola çıkıcam yolda 1.0 motorlu arabalar bile rampalarda bayılmayacak ben nal toplayacağım. hayırlı işler.
Aynen öyle bi artısı yok eksisi var hem de pahalı.
2014 model benzinli otomatik Mazda 3 ile şehir içi 7 litre ortalamam var. Şehir dışı ise 5.1 litre. Çok da dikkatli kullanmıyorum. B segmenti hibrit araç için tüketim fazla gibi.
Fazla tabi ki sorun ne onu anlamadım ben neden bu kadar çok yakıyor?
Tek başına şehir içi 7 litre ortalama var demek yeterli değil. Dur kalk, ortalama hız vs önemli, karşılaştırma yapmak için. Yoksa İstanbul şehir içi sıkışık trafikte 12 litre yakan aynı araba, Konya sehir içinde 6 litre yakabilir. 🙂
@rdr Yer İzmir. Ortalama hızı bilmem. 50-60'ı geçmez. Dur kalk fazlasıyla var.