https://youtu.be/IvBGe5O9zm8
#rFactor
#nürburgring
#supra

BeğenFavori PaylaşYorum yap

#Birazmusiki diyemeyeceğim zira önceki NSX'in aksine aşırı lastik gürültüsü kayda girmiş. Öyle ya da böyle bu aracın fiyatı diğer arkadaşlara nazaran epey bir düşük. NSX ABD'de 156 bin USD bu 70 bin.

https://www.youtube.com/watch?v=t4zSIVpVMaw

#otoseyir #Nürburgring

2018 Camaro ZL1 1LE Conquers Nürburgring | Chevrolet

The all-new 2018 Camaro ZL1 1LE took on the Green Hell and clocked in at an impressive 7:16.04, making it the fastest Camaro to ever lap the famed German tra...
BeğenFavori PaylaşYorum yap

Acayip bir video. Fransız yayını emanet aracı almış pistin tozunu atmış altını üstüne getirmiş (clickbait bir cümle yazayım dedim). Bir TR'de İstanbul Park'ın korunaklı ortamında yapılan tanıtımın videolarına bakıyorum bir buna..
https://www.youtube.com/watch?v=tkI24z1t7Eg

Bonus: VW Caddy 🙂
Bonus: Alfa GTA

#Birazmusiki #otoseyir #Nürburgring

Honda NSX 2017 - First drive at the Nürburgring Nordschleife (on board)

Embarquez pour un tour de la boucle nord du Nürburgring, au volant de la nouvelle Honda NSX de 581 ch. Lors de cette journée Touristenfahrten du 04/06/2017, ...
BeğenFavori PaylaşYorum yap

Nürburgring goygoyu devam ediyor ama önceki modele göre 7 saniye gelişim paylaşmaya değer. Honda mühendisleri yaklaşık 10 yıl ara verdikleri performans otomobilleri kısmına ağırlık vermeye başladılar sonunda. #OtoSeyir #nürburgring

Honda 2017 Type R – VBox Nürburgring lap record footage

Honda 2017 Civic Type R - Nürburgring time attack official onboard footage and proof of record time
BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 12 / 13

Nürburgring Nordschleife'nin önden tahrikli (FWD) sınıfında en kısa zaman rekorunun yeni sahibi Volswagen Golf GTI'ın 40. yılına özel olarak tasarlanan Golf GTI Clubsport S oldu.

GTI Clubsport'tan farklı olarak rekor için elden geçirilen özel "S" modelinde 2 litre hacmindeki turbo süperşarjlı motordan 306 beygir maksimum güç ve 1,700-5,300 devir/dk arası 380Nm maksimum tork değerleri elde edilmiş. Ağırlık azaltımı için ise arka koltuklar sökülmüş, bagaj şapkalığı vb. konfora yönelik parçalar atılmış, hafif bir akü tercih edilmiş ve Aluminyum şasi desteği bağlantı parçaları kullanılmış. Tabi ağırlık azaltımı söz konusu iken aracı 20kg daha ağırlaştıran DSG şanzıman da gerçek sürücülerin vazgeçilmez tercihi olan 6-ileri düz şanzıman ile değiştirilmiş 🙂

Tüm bu performans odaklı değişikliklerin son halkasında direksiyonun başına bir de usta pilot Benjamin Leuchter'i geçirince rekor süre olan 07:49:21 elde edilmiş.

Kısa bir zaman önce 7:50.63 değeriyle Honda Civic Type R'ın elinde olan bu rekor süreye yaklaşan diğer önemli güncel otomobilleri belirtmek gerekirse; 425 beygirlik BMW M4 ve 707 beygirlik Dodge Challenger SRT Hellcat 7:51 ve 7:52'de takılmışlar.

#OtoSeyir #akış #VWGolf #GTI #Clubsport #LakeWörthersee #nürburgring

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 7 / 15

#TopGear 'ın yeni yüzü #SabineSchmitz ablamız #nürburgring 'de vuruyor kırbaçı
#OtoSeyir #akış

Sabine Schmitz | Porsche 911 GT3 R | Onboard | Frikadelli Racing Team | VLN...

Sabine Schmitz im Porsche 911 GT3 R auf dem Weg von fast ganz hinten nach fast ganz vorne!
BeğenFavori PaylaşYorum yap