parçası pahaı şehir efsanesi, parçasına göre elbette değişir, fakat bir motorda standart olabilecek parçaların isimlerini ve fiyatlarını arattır belki en pahalı parçasında 100 tl fark göreceksin. yakıt tüketimi şehir içi 9,5 litre otomatik versiyonunda şehirler arası 6 -- 6,5. ama burada 75 beygir su motorundan hallice motorlarla kıyaslama, ayağının altında 150 beygir var.. tabi araç ağır 150 beygirlik motor anca başa çıkıyor. 1600 kilo civarı, bu araba d segmenti bir araba, yani buna bindiğinde bir passat superb yada ford mondeo dan az hissetmezsin hatta platformu Saab’ın kullandığı bir platform sanırım. bu araçların hastası olduğu için google a arattığında cıvatasına kadar yedek parçasını bulursun..
Bu araçlardaki donanım hele birde distingtice plus ını bulursan günümüzx araçlarında bile yok…
Start stop var. anahtarsız giriş ve çalıştırma, dijital klima çift bölgeli. 12 adet hava yastığı, dolusunu alırsan elektirikli ve ısıtmalı sürücü ve yolcu koltuğu. ABS EBD aklına ne kadar kısaltma varsa hepsi mevcut,, araç it gibi köpek gibi yol tutuyor. Bizim milletimiz kargadan başka kuş tanımadığından, dönüp dolaşıp focus, megane, azcık parayı bulursa golf passat.. Arabaya tutku ile binen bir millet olmadığımızdan daha almadan satmayı hayal ediyoruz. alfa Türkiye pazarına resmi olarak geç gelen ve her ile bir fiat yada Renault ford gibi araç servis ve satış noktası kurmadığından çok tanınmıyor. hoş alfa fiat grubunun pbirazck prestij markası. yani nasılki her şehirde Volvo nun satış ve servisi yoksa Alfa’larda o şekilde… Geçmişinde mükemmel başarılara imza atılan bir tarihtir alfa, Alfa sadece otomobil değildir. stildir, duruştur..

Dediğim gibi trafikte kaybolmazsın, performansta üzmez, belki 1- 1,5 litre fazla yakar ama o fazla yaktığı yakıtın hakkını sana güven, yol tutuşu, stil olarak geri verir…