#fiat #OtoSeyir #bsegment #yeniaraba #fiattorna
https://www.instagram.com/p/B4meQUiI-rN/?igshid=1aiepdwu3p4e2

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 6 / 11
  • 3dfx @3dfx

    fiattan bi halt olmaz bu gidisle. ortak platform ve dizayn dili oturtmadan naparlarsa bosuna masraf.

    arabanin biri anyaya benziyor, digeri konyaya.

    • rhymestein @rhymestein

      Onu Alfa Romeo ile yapıyor zaten 🙂

    • 3dfx @3dfx

      @rhymestein bisey yaptigi yok valla. alfa tek marka + premium olarak klasmanlandi. onda da 2 model var. 2 suv daha getirecekler. yeni cikardiklari arabalarda dijitallesme vs geride kaldiklarini düsünüyorum. 2 sene önce cikan arabaya makyaj gerekli diye konusulmaya baslandi zaten.

      hadi alfa ve maserati ortak platform kullansin. e fiat nerde? o platformla ucuza araba yapamazlar zaten. ufak arabanin uzmani adamlarin b segmentinde düzgün arabasi yok. yahu 95 yilinda Tipo, Tempra, Uno, Coupe, Barchetta gibi her segmentte araban varken su an dimdizlak kaldin. süper minide iki aracin var, b segmentinde eski ceonun hata dedigi Tipo var, onu da kocun zoruyla yarim agizla pazarlamaya calisiyorsun. c ve d segmentin zaten yok. Gittin Spider cikardin, araba yapmayi bilmiyormus gibi japonlarin eski platformuyla yaptirdin. arada freemont cikardin ne alaka kimse anlamadi, onu da yenilemedin zaten. model devamliligin olsun be kardesim.

      lancia gibi markayi bitirdiler. yahu seat, skoda, vw ve audi yan yana yürüyorsa, fiat, alfa lancia nasil yanyana yürümez aklim almiyor. psa ile birlesince 1-2 markayi daha gözden cikarirlar. iyice ederler icine. koca fiatin tüm line-up 500 ve variyasyonu araclara kaldi.

  • Emmi @emmi

    torna atölyesindemi tasarlanmış

  • Yusuf Kaprel @limbesh

    Biraz daha abartırlarsa farlar ile aynalar birleşecek #yumurtaTasarim

Bugün merak ettiğim iki araçla test sürüşü yaptım.
#Toyota #Corolla #Hybrit 1.8 Hybrid Passion X-Pack Paket,
#Fiat #Linea 1.6 E-Torq Lounge Plus Paket

Birisi 100 diğeri 200 binlira fiyat etiketine sahip.
Egeanın vergisi 1200 TL
Corolla vergisi 3200 TL

Acizane fikirkerimi beyan edeyim, Öncelikle şunu belirtmek isterim uzun zamandır Linea kullanıyorum 1.3mjet 90hp 200mm torka sahip.
Corollanın iç dizaynı gerçekten güzel ancak binerken direksiyon sol tarafındaki klima uzantısına dizinin sinir bölgesini çarptım neden o kadar sivri anlamadım.

Asıl merak konusu elektrik motorunun gücüyüdü ve bu gücün 1800cc atmosferik motorla birleşmesinin kattığı güç.
Araç 60kmye kadar elektrik sonrasında elektrik + benzinli motor olarak ilerliyor. Aracı 110 km'ye kadar sıkıştırdım ama istediğim o torku vermedi bana ya da beklentiyi yükseltti bilemiyorum en azından kendi aracımdaki kadar bir ivme beklerdim ama şaşırtıcı biçimde olmadı. Ve garip bir şekilde önde motor bağırıyordu motor sesi kabine çok geliyor yalıtımını beğenmedim Süspansiyonları çok başarılıydı rüzgar sesi yol sesi içeri sızmıyor.

Egea'ya gelince forumlarda övülen o ünlü şanzımanın gerçekten övüldüğü kadar varmı geçişlerin hissizliğine falan bakalım dedim.
Gerçekten geçişler hiç DSG gibi değil gayet iyiydi ama yüksek devirde vites atması şanzıman yapısından kaynaklı sanırım yakıt tüketimini olumsuz etkileyecektir. Garip bir şekilde motor sesi gayet yalıtımlı ses iç kabine çok çok az geliyor. Ancak yol sesini içeri alıyor.

Toyota görevli arkadaşa pil durumunu sordum bu araçlar uzun zamandır dünyada piyasada henüz pilin arızalandı değişmesi gerek şeklinde bir durum olmadı değişmiyor pil dedi.

Egeada satış müdürüne şanzımanı sordum henüz sattığımız hiçbir aracımızda şanzıman ile ilgili bir sorun yaşanmadı dediler.

Sormak istediğiniz bir şey varsa sorabilirsiniz her ikisini de yaklaşık 10-15 km kadar şehir içi ve anayolda kullandım

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 9 / 29
BeğenFavori PaylaşYorum yap

Tamirat Tadilat'ın konuğu #Fiat Panda yani efsanevi BİS.
(Sürpriz sonlu 😀 😀 😀 )

Tamirat Tadilat | 12. Sezon 11. Bölüm

Bu bölümde, Mike ve Edd'in garajına arazi yıldızı Fiat Panda 4x4 konuk oluyor. Tamirat Tadilat'ın diğer sezonları, bölümleri ve tüm haberler için www.dmax.co...
BeğenFavori PaylaşYorum yap

Fiat'ın önce puntosu şimdi pandasını yeni Ncap normları altında tekrar teste tabi tutan #euroncap başta 3 yıldızla insaflı davranırken bu defa panda testinde 1 yıldızı bile çok görmüş hahaha. #fiat #panda 😀
https://www.youtube.com/watch?v=wYfiIU1mlig

Euro NCAP Crash Test of Fiat Panda

Euro NCAP performs a series of crash tests on each model tested: - a frontal impact test, the car impacts a rigid barrier - an offset frontal impact test, 40...
BeğenFavori PaylaşYorum yap
  • blog.yakupulutas.com @yhackup

    Aslında direklerde oynama yok ancak koltukları kırılıyor çok garip

  • Burak @burakk

    bu panda uzun süredir yenilenmedi. Euroncap'in son bir kaç yılda testlerine eklediği bazı normlara sahip değil. Bir kaç yıl öncesine kadar 3 yıldız alıyordu, şimdi artık bir kaç yılın ardından yeni normları karşılayamadığı için yıldız bile alamamış 🙂

  • Burak @burakk

    @ronniejamesdio bir öncekinde 3 almıştı bunda da 2 alsın hadi yeni normlara göre haha. aslında çarpışma testlerinde fena görünmüyor buradan bakınca. evet 5 yıldız değil belki ama işin o kısmı 4 lük bir halde görünüyor. Öte yandan yeni normların hiç birini barındırmadığı için direkt geri kalan yıldızlarını hızla kaybetmiş işte. Ben alır ve biner miydim evet binerdim ya şehir içi için ideal bence bu araç.

  • Furkan Emir @furkanemir

    3 yıldızdan fazlasını alması zaten imkansız, aktif/pasif elektronik sistem olması şartı bence çok aptalca

Sergio Marchionne is dead - English

Sergio Marchionne is dead, sources close to the former FCA CEO said on Wednesday. © ANSA
BeğenFavori PaylaşYorum yap

#OtoSeyir, #Fiat;

Bir istifa daha olmuş: Fiat CEO`su Sergio Marchionne`nin sağlık sorunları nedeniyle görevden alınmasının ardından önemli bir ayrılık haberi daha geldi. Fiat Chrysler`in Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Başkanı Alfredo Altavilla istifa etti.

Fiat tepe yönetiminde bir ayrılık daha - Uzmanpara Milliyet

Fiat tepe yönetiminde bir ayrılık daha Tüm finans haberleri uzmanpara.com'da. Türkiye'nin bir numaralı finans ve ekonomi portalı uzmanpara.com.Türkiye'nin borsa, finans ve yatırım portalı....
BeğenFavori PaylaşYorum yap

FIAT Punto, Euro NCAP testinden sıfır alan ilk otomobil olarak tarihe geçti

#OtoSeyir #Fiat #Punto #EuroNCAP

FIAT Punto, Euro NCAP testinden sıfır alan ilk otomobil olarak tarihe geçti...

İlk dönemlerinde sınıfının en başarılı modellerinden birisi olan FIAT Punto, eksiklikleri nedeniyle kötü bir şöhretin sahibi oldu.
BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 6 / 7