hasan oztamer @hasan-oztamer

    #OtoSeyir #moskowich #c1 #sovyetklasikleri karşınızda moskowich c 1 https://www.instagram.com/p/B1JrRskoltX/?igshid=18fz4h1atqg2y

    View this post on Instagram

    Москвич С-1 "Меридиан" Года производства: 1974-1986 гг. Размеры, мм: 4350x1670x1360. Компоновка: двигатель спереди. Ведущие колеса: задние. Кузов: хэтчбек. Максимальная скорость, км/ч: 150. Двигатель бензиновый, карбюраторный. Число цилиндров: 4. Рабочий объем: 1702 см3. Число клапанов: 8. Расположение: верхнее. Мощность, л.с/кВт: 85/63. Коробка передач: механическая, пятиступенчатая. Электрооборудование 12 В. Серия "С" - семейство автомобилей завода АЗЛК. Разработка началась в 1974 году. Первый полноразмерный макет был построен в 1975 году. Типом кузова был выбран "фастбэк". Модель имела выразительный и самобытный дизайн. Тип кузова "фастбэк" только подчеркивал общую спортивность машины. Модель пришлась по нраву руководству завода и было принято решение о постройке первых прототипов. В конце 1975 года был построен первый экземпляр. Он получил название "Меридиан 1700 TS" и прошел всесторонние испытания. Машина выдержала конкуренцию с такими автомобилями как BMW 520 E12 и Porsche 911. Позднее был построен прототип получивший индекс С-2. Он имел несущественные отличия в дизайне. Затем последовала модель с индексом С-3. В дизайне машины произошли некоторые изменения, например появился третий ряд боковых стекол. Дизайн машины подрастерял в спортивности и стал более привычным. Впоследствии было построено еще несколько опытных образцов. Прорывом в советском автомобилестроении стала техническая начинка опытных образцов. На автомобиле использовалась передняя подвеска типа "Макферсон", задняя независимая подвеска, блок фары. На часть автомобилей ставили форсированные двигатели от М-412 и экспериментальные коробки передач КП-9. Несмотря на наличие практически готовой разработки, в середине 1970-х годов в отраслевом министерстве было принято решение: новые советские автомобили должны стать переднеприводными. На АЗЛК приступили к разработке переднеприводного автомобиля, взяв за основу французскую модель SIMCA 1308. Результатом стала модель "Москвич 2141". Некоторые элементы дизайна макетов серии «С» были использованы при разработке М-2141. Источник: http://autoussr.com/azlk/c-series

    A post shared by @ soviet_classics on

    BeğenFavori PaylaşYorum yap
      Murat @mrt1986

      #Nokia #C1
      Nokia C1 model telefonu ile Android pazarına girebilirmiş. dedikodulara göre 5'' 720p ekran,intel işlemci,2 gb ram,android 5.0 ve 32 gb depolamaya sahip olacakmış.
      Efsane geri döner mi ne düşünüyorsunuz ?
      http://shiftdelete.net/android-kullanan-nokia-c1-iddialari-57027

      BeğenFavori PaylaşYorum yap

      Son bir saat içinde 245 ziyaretçi, 43 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.