Uzaktan kumandalı araçların dünyasına giriyoruz

OtoSeyir’de gerçek arabalar ile uğraşırken, başka bir dünya da model ve uzaktan kumandalı araçlarla uğraşıyor. Biz de bu bölümde RC dünyasına bir adım atıyoruz. Sizden gelecek yorumlar neticesinde, devamı da gelecek.

BeğenFavori PaylaşYorum yap
  • Öner Aydemir @proprogressive

    Birkaç sene evveline kadar düzenli olarak Kadoköy’e geçer, PC piyasasını yoklardım. Bir aralar Şükrü Saraçoğlu’nun o tarafta Cumartesi günleri bit pazarı olurdu. Otopark kısmında bu modelci arkadaşlar geliyordu zaman zaman. Sırf o gösteriyi izlemek için bile giderdim onca yolu. :)

  • Madiko @madiko

    2500 dolarmı ufffffff
    maliyeti dahada güzelmiş :D
    ben o paraya f 16 gibi masaüstü oyun pc toplarım
    tabi zevkler farklıdır haliyle

    • Can Akbulut @can

      Valla en son pideci çocuktan fıça yemiştim “O paraya motor alırım ben!” diye :D

      İyi bir elektrikli araba için ayrılacak bütçe 800 TL civarı… Nitro araba fiyatı da 1100 Lira dolaylarına geliyor mevcut kurla.

      Modifiye veya benim yaptığım gibi özel tasarım işine girerseniz ucu açık :)

  • Adem @adem

    Köpeğin kovalandığı ana bittim :D Yazık ama yahu…

  • musty @musty

    üstad sen naptın yaa ben nerden bulacam 2500 Tl şimdi :)
    devamını bekliyoruz ilerde aldığımız zaman bilgimiz bulunsun özellikle nitrolu modelde ilk kullanım için önemli noktalar , pilli modellerde yüksek kapasiteli pil = aldığımız zevk olduğu içinde pil hakkında önemli noktalar nelerdir …

  • civilization @civilization

    yeni bölümünüz hayırlı uğurlu olsun. çok güzel olmuş airsoft larada değinseniz bence güzel olur sonuçta oda hobi :D

  • Atilla Göğüslü @atillagoguslu

    Bunun üzerine kamera takılamaz mı ya, harbi fena olur? Şöyle hafif, ufak.

  • blackorwhite @blackorwhite

    mükemmel bir başka alan seçimi olmuş tebrik ederim…

  • jeofizikci @jeofizikci

    arabalar hakkında, parçaları, kurlum gibi konularda yeni videolarınızı sabırsızlıkla bekliyorum.
    hep bu işe girmeyi düşündüm ama düzgün bilgi edinemediğim için vazgeçtim.

  • lawnmower @lawnmower

    Çok güzel olmuş. Hani “Legen… Wait for it… Dary!” diyesim geldi. Beklemiyordum, sürpriz şekilde vurdu. Elinize sağlık. :)

    RC harika bir hobi, ama Türkiye’de biraz fazla pahalı maalesef. Özellikle özel parçalar ve yedek parçalar konusunda mağazalar fena halde kazıklıyorlar. 1/14 arabanın 4 lastiğine arabanın üçte biri kadar para verince içime oturmuştu, hala da kalkmadı. Arabaları nispeten normal fiyattan satıyorlar, ama yedek parçalarda resmen geçiriyorlar. Hele yurtdışındaki fiyatları görünce insan dur durak bilmeden küfrediyor bazen.

    Bir de mağazaların acemilere yaklaşımı biraz garip burada. İnsanları sürekli daha pahalı şeylere yönlendiriyorlar. Bir arkadaşıma 4 kanallı başlangıç seviyesi bir helikopter almak için mağazaya gitmiştik, adam bize 1000 liralık simülatör satmaya kalktı. Böylece hiç masrafa girmeden uçurmayı öğrenecekmişiz, sonra da 6 kanallı helikopter alacakmışız. Araba konusunda da durum farklı değil. Ben amatör işi, basit birşey soruyorum, adam bana “onlar var ama yaramaz, dandik, sen alacaksan şundan al” diye 500 liralık modeli gösteriyor. Belki bu işle birkaç sene uğraşmış birisi için o 500 liralık model de basittir, (mesela bana basit geliyor şu an) ama yeni başlayan için o çok uçuk birşey. Mağaza çalışanlarının amaçları çoğu zaman yardımcı olmaktan daha pahalı şeyi itelemeye doğru kayıyor. Fotoğraf makinesi soran herkese orta sınıf DSLR önermek gibi birşey bu, herkes D7000’le başlayamaz. Ben daha önce araştırmış olduğumdan onları takmıyorum tabi, ama araştırmadan mağazaya gidenlerin doğrudan gözü korkuyor, belki çoğu da baştan vazgeçiyor. Eğer RC meraklılarının sayısının artmasını istiyorlarsa daha makul davranmaları lazım.

    • Can Akbulut @can

      Kesinlikle! Mağaza çalışanları stok eritme derdine düşebiliyor patronun işaretiyle…

      Bahsettiğiniz olayın bir başka türlü yaklaşımı da görece pahalı model almak isteyen adama “o seni aşar” diyerek ucuz (belki kar marjı biraz daha yüksek olan) modeli tavsiye etmek… Helikoptere başlama stratejisi böyledir, doğru ama araba için yok böyle birşey :D

      Burada müşteri olarak ne istediğinden emin olmak lazım. Yoksa tonla para boşa harcanacağı gibi kendimizin ve çevremizdekilerin emniyetini riske atmamız da söz konusu olabilir…

    • lawnmower @lawnmower

      Sonuçta o da tüccar, bu işi para kazanmak için yapıyor, ama insanların bilgisizliklerinden faydalanmak hiç hoş birşey değil. Sonuçta RC henüz yayılmamış, etrafta bileni fazla olmayan bir konu. Bilgi edinmek de eğer yabancı dil iyi değilse biraz zor. Forumlardan bilgi edinilebiliyor ama onlar da artık aşmışlar, yeni başlayan birinin bir anda beyni dönebiliyor o forumlarda. Üstelik nedense modelci tayfasında başlangıç modellerini aşağılama huyu var. Kimse adam acemi, ayırabildiği bütçe bu kadar diye düşünmüyor. Haliyle bir sürü insan mağazalara tavsiye alarak alışveriş yapmak maksadıyla gidiyor. Eskiden bilgisayarcılar böyleydi, piyasada işi bilen fazla yokken acemi müşteriye ellerinde kalan malı, veya o müşterinin hiç ihtiyacı olmayan modelleri (önüne gelene Granite Bay yongalı sistem satan yer vardı mesela) iteleyen bilgisayarcılar vardı. Bu da pek farksız değil. Birinin dediği diğerini tutmuyor. Bir satıcının şiddetle önerdiği arabaya komşusu “çok kırılgandır, parça masrafı bezdirir seni” dedi. Ben acemiysem hangisine inanayım? Böyle şeyler insanın hevesini kaçırıyor.

    • Can Akbulut @can

      Toplumca eksikliğini farklı mecralarda hissettiğimiz empati, burada da kendine yer bulamadığı için oluyor bunlar hep ;)

      Model firmaları yedek parçaları birbirine uymasın diye mutlaka farklı ölçü standartları tercih eder. Yarış modellerine takılan tekerlek ve motor harici ekipmanları birbirine kolay kolay uyduramazsınız. Dolayısı ile elinizde bir araba modeli varsa, tercih edeceğiniz bir sonraki modeli de aynı markadan seçmeniz halinde bazı parçaları ortak kullanma, yedek sahibi olma durumunuz olacağından birçok kullanıcı bunu tercih eder. Bu da bir müddet sonra marka sempatizanı olmaya itiyor kullanıcıyı, kendi modellerinde alıştığı bazı özellikleri diğer firmada bulamayınca başlıyor homurdanmaya :)

      Şahsım adına konuşmam gerekirse, bugün üst seviye bir modeli bile elime aldığımda keyif alamıyorum standart donanımıyla. İlk direksiyon tepkisinden itibaren modifiye ve ince ayar kalemleri sıralanıyor hemen kafamda :D

      Ama ilk aldığım arabayı hiç unutmadım :) 40km/s fazlasıyla yeterli bir sürat yeni başlayan için… Fırçalı motor da iyi bir alternatif. Bugünü o zamandan farklı kılan şey internet videoları ile kıyaslama imkanının yeni başlayan modelcileri gaza getirmesi. Bir de 2000 yılında bir model aldığınızda o paramparça gelirdi, montajını siz yapardınız. Ki apayrı bir keyiftir bu… Bugün kutuyu açınca kullanıma hazır karşımıza çıkıyor modeller.

      Şu da bir gerçek ki benim çok severek kullandığım arabayı acemiye verdiğim zaman ya çok zorlanacaktır hakim olmaya, en yakın duvarda veya ayak bileğinde patlayacaktır; ya da doğru dürüst bir tur bile atamaz benim az evvel kullandığım yerde. Bakım kısmına hiç girmiyorum :)

      Dikkate alınması gerekecek parametrelere bilahare değinmeyi planlıyorum.

  • Bedircan Erşahince @bedircan

    Yeni bölüm hayırlı olsun çok beğendim.Bu şekilde farklı konulara değinmekten çekinmeyin çok keyifli oluyor…

  • zubak @zubak

    103 mesaj olmuş 104 olsun. Baya meraklısı varmış demek trabzonda sanırım o nitrolulardan bi tane görmüştüm. Subarunun efsanevi wrc aracı üzerinde 555 olandan :D

  • Veysel @spectrum

    Aklıma bir soru geldi, hızı nasıl ölçüyorsunuz?

    • Can Akbulut @can

      Metre / saniye olarak; önceden ölçtüğümüz mesafeyi geçiş süresine bakıyoruz… Hedeflenen sürate ölçüm bölgesinden önce çıkmış olmak gerekiyor… Radar yardımıyla ölçüm yapabiliyoruz, model araçları tanıyabiliyor polis radarı :) Sırf model hız ölçümleri için piyasada satılan radar cihazları mevcut. Bir de GPS modüllerinin hız ölçme fonksiyonu var, araç üzerine bağlayarak sonuç almak mümkün.

      Motorun gücü, çevirdiği devir sayısı ve vites oranından hareketle son sürat tahmini yapmak çok sağlıklı bir yöntem değil.

      Tabi Türkiye vatandaşı olmanın bir güzelliği de trafiğin seyrek olduğu yollarda binek otomobilin yanında son sürate çıkarak hız göstergesinden sonucu okumak :D

    • insane @insane

      Gps’i olan bir telefonu araca baglayip yardimci programlarla deger okumak mumkun olabilir ama o zaman telefonun agirligi dejavantaj olabilir :-)

      Ben su ana kadar iki adet bahsettiginiz 40 liralik helilerden eskittim, simdi 300-400tlbutce ile araba veya heli isine girmeyi planliyorum,ilk etapta beklentilerim cok yuksek degil sizin yukarida onerdiginiz Lama 2 aklima yatti, araba olarak da hem off hem de on road kullanabilecegim bir sey istedigimden HPI Recon’u gozume kestirdim. HPI Recon hakkindaki gorusunuz nedir?

    • Can Akbulut @can

      Hpi Recon çok küçük, yavaş ve ucuz bir araba… Siz kullanırken keyif alsanız bile çevreden gelen küçümseyen bakışlardan rahatsız olmanız olası :)

      400 TL arabaya başlamak için yetersiz kalacak bir meblağ… Lama 2 çok daha uygun bu bütçeye ;)

  • kctnts @bafbaf

    Can youtube da mini 12 silindire kadar çıkan 2 – 3 kg ağırlığında motor videoları var , gerçek motorun ufaltılmış modelleri böyle motorlu bir rc otomobil yapmak istiyorum.
    Şu videolarda böyle motorlar mevcut:
    http://www.youtube.com/watch?v=b4349TVOqro&feature=related
    http://www.youtube.com/watch?v=L6KRSiDMfco&feature=related
    http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=9a1rgkcm0cA
    http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=fvwp&v=rr8g62rM7dM
    http://www.youtube.com/watch?v=lc6jCGHj6Nc&feature=related

    Maliyeti tahminen ne kadara çıkar ?

    • Can Akbulut @can

      Bu motorların fiyatı, özel yapım olmaları halinde ikiye katlamak şartıyla $ 3000 civarı. Genellikle sadece sehpada sesini dinlemek üzere yapılırlar. Nadiren de uçağa takılırlar. Çünkü şanzıman ünitesi ile kombine edilmezlerse hararet problemi ortaya çıkar, performans ağırlığa nazaran yetersiz kalır.

      1/4 ölçekli dev modellere de takılır ama şov amaçlıdır, sürat beklentisi olmaz.

      http://www.conleyprecision.com/

      Burada kullanıma hazır Ford T replika için $ 13500 istenmiş. Özel yapımın faturası da benzer olacaktır. Youtube’da “1/4 scale grave digger part 1″ diye ararsanız V8 motor kullanan bir canavar kamyonun detalyı yapımına dair yaklaşık 30 bölümlük bir dizi izleyebilirsiniz.

      Türkiye’de ucuz yollu çim biçme makinesi motoru ile yapılagelen iki tane 1/4 model var. İkisi de Ceyhun Erışık yapımı. Hacı Murat ve Plymouth GTX model replikaları…

      İyi performans almak için iki zamanlı ve sıralı şanzman kombinasyonundan şaşmamak gerekiyor. Hidrolik fren de 1/5’ten itibaren olmazsa olmaz :)

      http://www.youtube.com/watch?v=_8s0076PCzg

      Böyle bir modeli sadece V12 motor parasına yapmak mümkün ;) Burada şahsi beklentiniz önemli :D

    • kctnts @bafbaf

      Videolarıda seyrettikten sonra elektrikli daha mantıklı geldi,hem doğaya hem cebe dost :) Senin önderliğinde başlayalım can :)

      Birde videolarda görmüşsündür araba çeken rc modeller var onlarda kullanılan motor türü nedir ?

    • Can Akbulut @can

      Büyük hacimli motorla redüksiyon dişli kutusu :) Zaten uzun süre çekemiyor hiçbiri debriyajı yakmasın diye…

      Nasıl bir model istediğine karar vermek kolay bir iş değil piyasada bu kadar alternatif varken :D Ha, şunu da belirtmeden edemeyeceğim, anneler ve özellikle yengeler bu işe fena bozuluyor… Halı sahaya neyin benzemez 3 saat modelin başından kalkmadan sabırla (ve keyifle) çalıştığınızı görünce yaşanan kıskançlık pek fenadır ;)

      Bulaştırdım diye kulağımı çınlatmayın sonra rica ediyorum :D

    • kctnts @bafbaf

      Yok bende puzzle rahatsızlığı var zaten,10 saat başından kalkmadığım olur :) problem olmaz bana :)

  • whitemonk @whitemonk

    http://www.youtube.com/user/RCSuperPowers?feature=relchannel

    Bende bunu buldum nette gezerken fiyat olarak uygun ama sanırım çok büyük beceri isteyen bir model.

    • Can Akbulut @can

      Beceriden ziyade model uçak tecrübesi ve kaliteli radyo ekipmanına ihtiyaç var. Kumandanın fiyatı arttıkça programlaması kolaylaşır ve kanal sayısı artar. Uçağın gövde tasarımı da basitleştikçe ağırlık merkezi ve aerodinamik toleransı azalır. :) Dolayısıyla çok basit görünen uçaklar ömür törpüsü olmamaları için daha pahalı kumanda ekipmanına ihtiyaç duyar.

      Başlangıç için “flanş uçak” tabir edilen profil modellere değil de “trainer” kodlu üstten kanatlı modellere yönelmek; niyet ciddi, bu hususta bir istikbal öngörülüyor ise muhakkak profesyonel model simülatörü ile çalşmak gerekir…

    • whitemonk @whitemonk

      Can hocam senin normal yaşantını inan çok merak ediyorum haddime düşmeden bu kadar bilgi ve tecrübe farklı alanlar da tek kelime ile süpersin. Ya çok zengin hocam yada özel hayatın yok sadece iş iş iş.

    • Can Akbulut @can

      Estağfirullah, elimden geldiği kadar yeni şeyler öğrenmeye; öğrendiklerimi de turşu olarak değil etrafıma yayarak değerlendirmeye çalışıyorum acizane. Çocukken ansiklopedilerin okunmak için hazırlandığını zannedip okuyordum mesela :)

      Boğa burcuyum; yalnız ay burcum kova, yükselenim oğlak… Belki biraz “arıza” olmamı bu kaotik zihin yapısına da bağlamak mümkün olabilir :D :D :D

    • Can Akbulut @can

      Hey gidi günler… Bir de bunu görün isterim; çocukken Ricochet’yle oynayanları bile mutlu edebilecek türden ;)

      http://www.youtube.com/watch?v=lwijY93phiA

      Fakirleştiriyor da aynı zamanda tabi :D

    • insane @insane

      Benim Ricochet’im halen duruyor (kutusuyla) ancak lastikler hava tutmaz hale geldiler, pil deseniz ne şarj aleti var ne de kendisi… Ricochet’e uygun lastik bulmak ve uydurmak bu yeni RC aleminde mümkün müdür?

      Bu arada daha önce size HPI Mini Recon’u sormuştum ancak siz pek tavsiye etmemiştiniz, şimdi biraz daha araştırp Traxxas E-Revo VXL’de karar kıldım sanırım, gördüğüm kadarı ile upgrade ve yedek parça çeşitliliği daha iyi seviyede. Bu seçim için yorumunuz var mıdır?

    • Can Akbulut @can

      Model ekipmanını “oyuncağa” uydurmak çok zor :) Lastikleri sağlam ikinci elini bulmak daha kolay ve ucuz olabilir.(kargo dahil :D )

      E-Revo VXL sizi ummadığınız kadar eğlendirebilecek bir araba… Verilen ekstra parayı fazlasıyla hak ediyor Recon’a göre ;)

  • ec038 @ec038

    selamlar..

    align firmasının ürünlerinin bu kadar pahalı olmasının kalite haricinde ne gibi artıları var da bu denli yüksek meblalar söz konusu oluyor ?? yoksa biz mi bilmiyoruz nerden nasıl alacağımızı ??

    • Can Akbulut @can

      Kalite çok önemli bir kalem akrobasi helikopterlerinde… Lüksten ziyade parçaların kesimleri düzgün, vida yolları hatasız ve servo montaj yerleri ekstra sağlamlaştırılmıştır Align kitlerinde. Modellerin ilk çıktıklarında tek tük var olan hataları versiyon güncellemeleri ile giderilir. Ar-ge maliyeti de var yani fiyatta :)

      Klonları farklı fiyatlardan satılıyor Çinli sitelerde (Align Tayvan kökenlidir). Aralarındaki farkın (fotoğraflarda görünmeyen) ne denli büyük olduğunu ancak iki helikopteri de yapmış biri en iyi anlar ;)

      Align firması Türkiye’de distribütöre sahip. Yurtdışındaki bazı sitelerde kampanya ile uygun fiyata model kiti bulmak da mümkün zaman zaman…

    • ec038 @ec038

      işçilik, özen ve malzeme kalitesi işin püf noktası diyorsunuz yani :).. teşekkürler

  • OZGH @ozgh

    Harika bir bölüm. Kesinlikle devamını bekliyoruz. Arkadaşların da dediği gibi bir çok hobi dalına değinirseniz izledikçe daha çok gaza geleceğimiz aşikâr. :)
    Can Bey, hoşgörünüze sığınarak yazıyorum (Recep İvedik vari), “Yemin ediyorum aynı benim gibi bir adamsınız.” :) Otomobil, RC, Diecast…

  • ncang05 @ncang05

    Can bey, SC’de sizce 2wd mi 4wd mi tavsiye edersiniz, neden? Bir de SC araçlar genelde 1/10 ölçekliler(1/5leri saymazsak). Sizce 1/8 scler ie aralarında ciddi bir sürüş tepkisi farkı olur mu. 1/8 ile 1/10 sc ler arasında da maximum 5-6 cm fark var bu fark gerek kontrolde olsun gerekse direksiyon tepkileri olsun çok fark oluşturur mu? Bir de izlediğim videolarda bu araçların kolay devrildiğini görüyorum bu araçların asıl kullanım yerleri nasıl mekanlar olmalı?

    • Can Akbulut @can

      SC klasmanının esprisi araçlar ponton gövdeli olduklarından dolayı pistte yan yana temaslarda takılmamaları, buggylere göre ağırlık handikapları olduğu, dingil aralıkları uzun olduğu için daha “hantal” ve stabil yürüdüklerinden yarışların seyir zevkini arttırmaları; özellikle acemilerin uygun fiyata hata toleransı yüksek klasmanda yarışabilmelerine imkan vermesidir.

      4WD modeller işin esprisini biraz kaçırıyor doğrusu. Hem ön tekerleklerinde çekiş olan bütün ponton araçlar gibi bütün kir ve pisliği gövde içinde biriktirme dezavantajları var. Pistte de geniş kebin aerodinamik sınırına takılıp 4 çekerin tutunma avantajıyla kazandıkları hızı zıplamalarda paraşüt etkisine maruz kalarak kaybederler.

      1/8 SC araçlar çok ağır ve pahalı. Buggy veya truggy muadiller değerlendirilmeli.

  • tahsincan @tahsincan

    Bu video daki ufak araç kumandasıyla beraber ne kadar
    Yada büyük araç ne kadar
    Ögrenebilirmiyim

  • akifcan bostancı @ramboakif66

    benzinli arabaların fiyatları ne kadar nerden alabiliriz

  • akifcan bostancı @ramboakif66

    kit model arabaların fiyatı nekadar nerden bulabilirim

  • Can Akbulut @can

    İkinci el 1/8 Summit benim önerim olur ;) En güzel araba… Diğerleri yavaş veya yedek parça sıkıntısı var.

  • Can Akbulut @can

    Yurtdışından parça parça getirtip kendiniz yapabilirsiniz. Ben öyle yapmıştım ;) Hilal Hobby ve MMY Mühendislik Tamiya kit getiriyor. İkinci el şasi de alıp üzerinde çalışabilirsiniz…

  • Can Akbulut @can

    bütçe mühim. Bir de kardeş ne kadar küçük? Model idame edebilecekse minimum 250 TL lazım. Carisma M14 de modelin adı.

  • Can Akbulut @can

    XO-1 tavsiye etmem. Team Associated ve Hot Bodies çok iyi markalar. Xray ve Serpent, hatta Mugen de alabilirsin. Bunların rekabeti çok küçük farklar üzerinden olur; doğru ayar ve lastikle herhangi biri diğerini rahatlıkla geçebilir. Yalnız şase ayarına hakim olman, hiç kaza yapmaman ve çok sabırlı olman lazım ayar süresince. Yoksa boşverip RTR Sprint2 flux al. Yanlış ayarlanmış hele kurulumunda hata yapılmış süper pahalı arabadan çok daha iyi gidecektir yalnız lastikleri değiştirsen bile :)

  • Can Akbulut @can

    Alınan yer ile iletişime geçilmeli. MMY Hobi’ye de sorulabilir.

  • Can Akbulut @can

    Aradığın bütün teknik bilgiler ve aksesuarların büyük kısmı http://www.hpieurope.com adresinde ;) İkisi de aynı araba, sadece lastikleri ve kepleri değişik.

  • Can Akbulut @can

    Her yarış tipi için ayarlamak mümkün. http://www.rchobimodel.com sana lazım olacak “kaliteli” pil, şarj aleti ve pil ölçüm cihazını araba ile beraber yolayabilecek arkadaşların sitesi. Hepsini farklı yerlerden almak özellikle kargo işin içine girince pratik olmaktan uzaklaşıyor. ;)

  • Can Akbulut @can

    Hpi Sprint 2 (fırçalı) + lipo pil + hızlı şarj aleti fazlasıyla mutlu edecektir madem ;) Geliştirmelere açık, ayarlanabilir ve yedek parça / aksesuar sıkıntısı yaşatmayacak bir model…

  • Can Akbulut @can

    Benzer durumda olan arkadaşların da istifade edebilmesi için bu tarz yönlendirmeleri mümkün olduğunca açıktan yapıyorum. ;) Hiçbir firma ile çıkar ilişkimiz olmadığı için rasyonel parametreler üzerinden objektif konuşmakta beis görmüyorum. Her tavsiye veya yergimin arkasında durabilme gücü veriyor bu bana aynı zamanda :) Kafa ütüleme faslını sağ salim atlatıp buraları okumayı başarabildiysen bana bu arabaya kaç Lira ayırabileceğini söyle ki ona göre uygun modeli yazabileyim :) Benim modellerime yaptığım harcamalar 15000 Lira’yı geçti, 1000 TL ile anca elektrikli araba idare edilir. 1500 – 2000 TL arası güzel bir nitro araba ve gerekli bakım edevatı ile sarf malzemeleri için kafi olacak meblağ…

  • Can Akbulut @can

    HPI Savage XS flux. 800TL’ye alır, pili ve şarj aleti ile 1200 Lira’ya toplam maliyeti karşılarsın. Uzun süre keyifle oynanır, ufak modifikasyonlara çok olumlu cevap verir, başka araba alma ihtiyacı da olmaz yıllarca ;)

    Daha iyisini sadece çok daha pahalı arabalar sunabiliyor.

  • Can Akbulut @can

    Sorunu tam anlayamadım… Neyi öğrenmek istediğini net izah edersen yardımcı olmaya çalışırım.

  • Can Akbulut @can

    Egzoz borusu 2 zamanlı motorda egzoz sübabı gibi çalışır. O nedenle boyu ve şekli önemlidir. Arkadan çıkışlı egzozlar var piyasada sonradan alınıp takılabilecek ama performans kaybına sebep olurlar.

  • Can Akbulut @can

    Karbüratör ayarı, yakıt hortumları veya debriyaj. Görmeden yardımcı olamam :)

  • Can Akbulut @can

    Görmeden net reçete veremem. Servo kolunu söküp elinle tekerlekleri sağa-sola oynatmayı dene. Eğer sıkıntı yoksa sorun servodadır. Değişmesi icap edebilir… Yok takılma, sıkışma hissediyorsan ön tarafı komple söküp rot ve salıncak boyları, sağlı sollu yerleşimleri aynı olacak şekilde tekrar takmalısın.

    Servo ile direksiyon rot bağlantısı arasında servo saver denen bir yaylı tertibat var ise onun gevşemesi de direksiyonun işlevini aksatır.

    Marka/model bilmeden, görmeden bu kadar yardım edebilirim ancak :D

  • Can Akbulut @can

    Köpekler oyun sever, biz de :) Daha önce birçok kez yaptığımız şey; araba kovalarken köpek kaçar, geri dönerken köpek de arabayı kovalar, finalde köpeğin kafası sevilir falan. ;)

    Aynı hikayenin kedili ve kuşlu versiyonları da var… :D

  • Can Akbulut @can

    Yurtdışından araba getirtme işi yaş :) Hele ki RTR modellerin kutusu yarış kitlerinden çok daha büyük ve ağır olduğu için uğraştığınıza, beklediğinize hiç değmeyecek meblağlara mal oluyor. Zaten mümessil firmalar fiyatları ona göre hesaplayıp, münferit ithalatla aynı seviyede tutuyor, hatta üç kuruş daha ucuz olacak şekilde belirliyor ;)

    Fırçasız ve sensörsüz motor drift için değil, hız için ideal bir sistem. Çok daha kuvvetli fakat özellikle ilk defa model araba alacak kullanıcı için uzak durulması gereken özellikleri var. Çok tehlikeli süratlere çok çabuk çıkıyor ve gaz tetiğini doğru kullanmayı öğrenene kadar arabaya zarar vermek mümkün. Kaliteli kumanda ve yüksek kapasiteli batarya da fırçasız sistem için şart. İlk başta fırçalı kullanıp, uzun vadede sensörlü fırçasız sisteme geçmek daha akıllıca olur.

    Drift lastikleri model otomobillerde sert plastikten imal edilir. Kauçuk tekerleklerle buz eşdeğeri olmayan zeminlerde drift yapılamaz.

    Arabaların kaportası değiştirlebiliyor, bugün Porsche aldığın araba yarın Opel’e, öbür gün Dodge’a dönüştürülebilir…

  • Can Akbulut @can

    Merhaba Erdem :)

    Belli ayarlar için imkan tanıyan, bir takım drift ekipmanını opsiyon olarak üzerine takmamıza izin veren her araba drift için ayarlanabilir. Carisma M40S ön tarafına one-way diferansiyel takılamayan, şaftlı olduğu için de ön-arka çekiş oranı değiştirilemeyen bir araba. Bunların dışında ihtiyacın olabilecek her türlü ayarı yapmana imkan tanıyacaktır. Bir de şaftlı olmasının avantajı çakıl ve mıcırdan etkilenmemesidir. ;)

    Yedek ve modifiye parçalarına kolayca ulaşabileceğin modelleri tercih etmelisin ki problem yaşama ihtimalin olmasın. Kaliteli üretimler biraz pahalıdır, Sakura kitlerinin çok ucuz olması üzerlerindeki malzeme kalitesizliğinden ileri geliyor ;) Bu yüzden ben önermiyorum. HPI veya Carisma, profesyonel yarış kiti olan modeller dışında piyasadaki bütün arabalardan daha iyi paket sunuyorlar. 1/10’dan daha küçük olup drift yapabilen tek model Kyosho Mini-Z AWD. Onun da birçok modifiyeye ihtiyacı var keyif vermesi için, rahatlıkla 1/10 fiyatına çıkarsın uğraşırsan :)

    EPA ve trim ayarı analog olarak bütün kumandalarda var. Ekranlı yarış kumandalarında dijital trimlere ek olarak tur sayacı ve kronometre ile 3. kanal ve bu kanalın diğer kanallarla mix programlamaları var. Drift arabası için bunların hiçbirine ihtiyacın yok :) Hpi Sprint’ten çıkan kumanda fazlasıyla yeterli. Carisma için de 150TL civarına 2.4gHz kumanda alabilirsin (HK GT2) organizasyona katılmayı düşünüyorsan…

    Drift için kendini geliştirmek istiyorsan bir HPI Sprint 2 Drift 2.4gHz, ön taraf için one-way diferansiyel alıp arka diferansiyelini kilitlersen drift için en iyi araba ve kumandalardan birine sahip olmuş olursun. Geriye uygun şarj aletiyle 5000mAh 2S lipo takıp bolca antrenman yapmak kalıyor :)

  • Can Akbulut @can

    Çok doğru açıklamışsınız mevzuyu, şaşırmanız da normal :) Biz kv değerini sıkça kullandığımız için ayrıca izah etme gereği duymamıştık. Bu da bu vesile ile güzel olmuş.

    Videoda söz ettiğimiz motor 3800kv, McLaren üzerindeki ise 4400kv ve 190Watt güç çekiyor.

    Saçma güçler üretebilen bataryalar ve yine mantıksız oranlarda güce ihtiyaç duyan elektrik motor sistemleri var. NEU 2200kv motor ve Castle Mamba Monster Max hız kontrol cihazı birlikteliği 5000Watt güç çekebiliyor sıkışınca :)

    Tabi yeteri kadar güç veremeyen pillerle kullanamıyorsunuz sistemi, hemen bozuyor bataryayı…

    Bu yüzden abartılı güç seviyelerine çıkılacağı zaman içten yanmalı motor kullanmak daha sağlıklı sonuç verebiliyor pratikte. Benim kendi arabamda yukarıda bahsettiğim elektrikli sistemi kullanıyordum, şimdi yeni taktığım iki zamanlı, 33500rpm’de 4 BHP güç veren motorla daha hızlı gidebiliyorum :) Demek ki piller tam performans için yeterli amperajı sağlayamıyormuş… Tabi artık 5 kilo gelen aracın eskisinden 1kg daha hafif olduğunu da hesaba katmak lazım :)

    Bazı elektrik motor sistemlerinin tam potansiyelini kullanmak için batarya değil ark reaktörü lazım Iron Man’daki gibi :D

  • Can Akbulut @can

    İstediğin şaseyi alabilirsin :) Yedek parçası bulunurluğunu, öne one-way diferansiyel takılıp takılamadığını araştır. Ayarlanabilir turnbuckle’lar ve kaster olduktan sonra istediğin herhangi arabayı tatminkar hale getirmek mümkün ;)

  • ec038 @ec038

    harbi yaa :D.. bakışlar fenaa !

  • Can Akbulut @can

    Geçmiş olsun öncelikle; :)

    Taze buji ve kaliteli kızdırıcı tavsiye ediyorum size… After run oil de muhakkak kullanın, bir de arabayı stop ederken asla egzozdan değil, karbüratöre giden yakıt hortumunu sıkarak veya zorunlu hallerde safety engine stop ile durdurun.

    Bunların hepsini yaparsanız motorunuzun çalıştırmayla ilgili hiçbir problemi kalmaz, pull startlarınız da, kolunuz da sağlam kalır :D

  • Can Akbulut @can

    Onlar hantal kalıyor bize :) Ağırlık/güç oranı önemli modellerde torktan ziyade… Benim Arabamın motoru 4Hp gücü 39000rpm’de veriyor. Ama bisiklete takarsanız ilk yokuşta bayılacaktır :D Motosiklet motorunu kamyona bağlamak gibi ;)

  • Can Akbulut @can

    Boyaması iki gün sürmüştü, sizi heyecanlandırabildiğine sevindim :)

  • Faruk Tarınç @frktrnc

    hakikaten bazı tasarımlar ölümsüz oluyor

  • Can Akbulut @can

    Buna çok benzeyen ve gayet kararlı uçan Nine Eagles Twingo modeli var. Tavsiye edebilirim http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/__12012__227A_Twingo_2_4GHz_coaxial_Tandem_heli_Bind_Fly_Yellow_.html

    Kargoda sürpriz olmaz, sağ salim gelirse tabi :) Bir de Türkiye’de yedek parçası yok, lazım oldukça Çin’den sipariş etmek lazım… Setup ve ince ayar için model mağazaları (sloganı ücretsiz işçilik olanlar yardım etmez) ufak bir ücret karşılığında yardımcı olacaktır.

  • Faruk Tarınç @frktrnc

    ben 50 tl ye super cobra biçimli hattaa kırmızı plastik füzeler fırlatan(sanırım füze fırlatan tek model bu şu an için) bir model almıştım oldukça stabil kontrolü var, havada zorlanmadan sabit tutabiliyorum minumum 10 derece civarında hassas dönüşler yapabiliyorum, füzelerde 2-3 m mesafedeki hedefleri fazla meil almadan vurabiliyor daha fazla mesafeler için biraz yerçekimini hesap etmek zorunda kalıyorum :D, 10 dakikalık kullanım süresi var, tamam bu durumun profesyonel modelcilikle pek ilgisi olmadığının farkındayım, ancak bu fiyat aralıklarında her modelede burun kıvırmamak gerek, artık okadar fazla çeşit oldularki nadirde olsa arada üreticilerin bile öngörmediği kadar kullanılabilir modeller mevcut.

    haha bu yazıyı okuyan oyuncakçı dükkanım var zanneder :D

  • Can Akbulut @can

    Ukalalık ettiysem affınıza sığınırım. Lisedeyken derslerim iyiydi, arkadaşlarla şakalaşmalarımızdan alışkanlık kalmış galiba…

  • Can Akbulut @can

    Eyvallah, ben alındığınızı, sitem ettiğinizi sanmıştım :)

  • Veysel @spectrum

    Teşekkürler :))

    Bu işe bir süre sonra girebilirim. Ama önden sanırım bahsettiğiniz giriş seviyesi helikopteri almak lazım :)

  • Veysel @spectrum

    Talep mi? Talep patlaması var şu anda, yeterli değil mi? Ha, yetmezse, kâveden adam çağırırız :D

  • Can Akbulut @can

    Tamamen özel yapım… Yapılamayacak şey yok gibi ;) Bahsettiğiniz türde yapılmış birçok model var. Youtube benzer video dolu :) 2500 TL civarına mal olur en az.

    Ama tabi pilotaj çok büyük önem arz ediyor. Model helikopteri uçurmak zaten zordur, bir de yüke kanca takıp yukarı çekmek, sallanan yükü dengelemek ciddi konsantrasyon ister.

  • Can Akbulut @can

    Olmaz demem :) Evde 36 parça 1/18 diecast koleksiyonum da var zira :D

    Talep olursa neden olmasın ;)

  • Veysel @spectrum

    İş makinaları benim de en çok ilgileneceğim bölümlerden. Aslında, şu helikopterlerle yük taşınabilecek ürünler vcar mı? Öyle birşey olsa, fiyatına vs. bakmam, direk alırım. Tam olarak istediğim, hani şu kargo yükleyebilen helikopterler var ya, vinçle atıyorum, bir kamyon üstünden yük alabileyim. Veya, bir yerden yükü vinç gibi bir aparatla alıp, bir yere bırakabileyim :)

  • Veysel @spectrum

    Daha “ayrıntılı” bir şekilde girmeyi düşünüyor musunuz? :)

  • Can Akbulut @can

    Doğru, pervane biraz gevşek olmalı. Kumandanın trim ayarları üzerinde titizlikle durulmalı.

    Bir de modeli uçuracağınız zaman kumanda henüz kapalıyken pilini takıp kumanda hala kapalıyken düz bir zemine koyun. Model elektrikli vaziyette yerde sabit konumda beklerken kumandayı açın, (gaz sıfırda olsun) sinyalleşmelerini 3-4sn kadar bekleyin. Ondan sonra havalanın. Modelin üzerindeki jiroskoplar her açıp kapamada yeniden kalibre olduğu için bu ve benzeri 4 kanallı modellerin çalıştırma şeklini anlattığım gibi yapmazsanız kontrol edemezsiniz ;)

  • Can Akbulut @can

    4 kanallı diye özellikle belirtmiştim. Bir daha tekrar edelim madem, bahsettiğim özel durum dışında her tür kumandalı araç için her zaman kumanda modelden önce açılır, en son kapanır.

    Modelin başıboş kalıp gaipten sinyaller almasına mahal vermemeliyiz :)

  • Can Akbulut @can

    Zaten yaklaşınca kulaktan kan gelme riski var :D

  • Can Akbulut @can

    TT01 iki üç sene öcesine kadar alınabilecek en iyi başlangıç modellerinden biriydi. Yurtdışında alüminyum modifiye parçaları da var olmakla beraber pek bir işe yaradıklarını söylemek zor :) Artık sıfır kit olarak pek alınası bir model değil TT01…

    Yeni çıkan ürünleri takip etmeyenler Carisma firmasından haberleri olmadığı için hala TT01 önerebiliyorlar. Yukarıda başka bir arkadaşın benzer sorusuna iki yerli mağazanın linkini yolladım. Technomodel ve RCHobimodel. Başka da satan yer varsa Google yordamıyla bulabilirsin. :)

  • Can Akbulut @can

    Malesef, ben de model mağazalarının yanlış mihmandarlığı sonucu çok sıkıntı çektim. Çocuk sayılacak yaşta başlamış olmanın her türlü dezavantajını da böylece görmüş oldum.

    Eğer yoksa muhakkak “after run oil” edinin. Motorun ömrünü çok ciddi biçimde uzatır.

    Tamiya klasik zaten. Meraklıları halen yarıştırıyor Japonya’da :)

  • Can Akbulut @can

    Aşk olsun, ne de güzel espri aslında ama bugüne kadar hilafsız yirmi farklı kişiden ilk tepki olarak duyduğum için antikor salgılamışım istemeden :D

  • Can Akbulut @can

    “Kırım” modelcilik jargonunda yer alan bir tabir. Kaza sonucu yaşanan kırılmalara, kopmalara, çatlama ve patlamalara kırım denerek genellenir. :)

    Model araçların kaportalarına “body” veya “kep”, içten yanmalı motoru olan modellere de “patlarlı” veya “patlar motorlu” denir.

  • Can Akbulut @can

    TT 01 İyi bir araba ve kaliteli bir üretimdir ama kit tabir edilen demonte modeldir… Carisma firması TT 01’e klonu kadar benzeyen fakat daha üstün özelliklerle donatılmış, üstelik kutudan kullanıma hazır vaziyette, kaportası boyalı olarak çıkan M40S modelini üretiyor artık. Firmanın Türkiye’de mümessili var ve her yedeği temin edilebiliyor. TT 01’de rulman bile yoktur ;)

    Uygun fiyata Türkiye’den temin edebilir ve artan paranızı Lityum pil ve hızlı şarj aletine yatırırsınız…

    http://www.rchobimodel.com.tr/17_Arama-sonuclarina-gore-m40s-sozcugu-11-sonuc-bulunmustur–CA68668-Carisma-Carisma-M40S-Subaru-ImprezaWRC-Kullanima-Hazir-Set—–.htm

    http://www.technomodel.com/urun/CA68168/Carisma-M40S-BMW-M3-GTR-Kullanima-Hazir-Set

    Farklı mağazalarda bulmak mümkün…

  • Can Akbulut @can

    Elektrikli araç için yeterli bütçe söz konusu olduğuna göre on road araba istiyorsanız Carisma m40S veya Hpi Sprint 2 arasından seçim yapmanız akil olur. Traxxas 1/16 modelleri veya Stampede offroad kabiliyetini bütçenize uygun kapsamda sunabilen modeller. Ama muhakkak hızlı şarj edebilen bir şarj aleti ve yüksek kapasiteli pil edinmelisiniz tadını çıkarmak için. :) Uygun fiyata satılan arkadan itişli short course diye tabir edilen modellere yönelmeyin, kullanımları zordur.

    Ben sizin yerinizde olsam Carisma M40S + 5000mAh pil + Accucell 6 şarj aleti + pil ölçer = 800 TL yapardım :D

    Bu kombinasyon her pilde 5 dakika değil yarım saatten uzun süre tam performansla kullanım imkanı sağlar. Çünkü amperden bağımsız olarak nikel bataryaların voltajı lityumlara göre daha çabuk düşer. ;) Yeniden şarj için de 10 – 15 saat değil, 2 saat beklersiniz… Bu işin keyfi de anca böyle çıkar…

  • Can Akbulut @can

    Elektrikli model isterseniz Carisma m40S, Traxxas 1/16 brushed serisi, Hpi Sprint 2 tavsiye edebileceğimiz modeller yeni başlayan kullanıcılara. Sprint 2 daha pist odaklı, kayış aktarmalı bir araba ve sokakta kullanmaya çok uygun değil. Muhakkak yüksek kapasiteli pil ve uygun şarj aleti de alınmalı. Lipo batarya tercihi durumunda bir de pil seviye göstergesine ihtiyacınız olacak :) Hedef bütçe minimum 750 TL.

    Nitro model içinse amatörlere tavsiye edilebilecek iki araç da HPI marka… RS4 RTR3 Evo ve Bullet modelleri kullanıcıyı mutlu edecek araçlardır. Ama Nitro tercihinde buji kızdırıcılı nitro starter set, bir galon yakıt, after run oil ve hava flitresi yağı (Teleskobik antenli kumanda için fail safe unit) listeye eklenmek zorunda. Bu da hedeflenen minimum bütçeyi 1100 Lira civarına çıkarıyor…

    Yeni başlayanlar ikinci elden uzak dursun. :)

  • Can Akbulut @can

    Öncelikle aramıza hoş geldin zenci kardeşim :D

    Genellikle scale model gövdesi üzerine profesyonel servo yerleştirilerek hazırlanan özel yapımlar bunlar. Bir dönem oyuncağı da yapılmıştı sanırsam. Tahtakale’deki oyuncakçılar ve Ebay’de aranması mantıklı olacaktır. Videodaki modelin tam gaz gittiğini söylememe gerek yok herhalde :)

    http://www.youtube.com/watch?v=0TraYbBVRH4 Bu yabancı bir drift organizasyonuna ait video. 1:11 itibarıyla ekrana gelen model ilginizi çekebilecek türde ve dekor amaçlı hazırlanmış. :) Umarım yardımcı olur…

  • Can Akbulut @can

    Maazallah ya bir de pull start ipi kopsaydı çalıştıramadan? :D

  • Can Akbulut @can

    İş makinesi, TIR, kamyon meraklısı çok aslında :) Tank ve benzeri askeri araç replikalarına da rastlamak mümkün. Özellikle “warbird” tabir edilen antika savaş uçakları son derece popüler… Zevkle değiniriz :)

  • Can Akbulut @can

    Çok hafif, 1,5 metreden halıya serbest düşse bile kırılmıyor… Altı açık olduğu için müdahale, pil değişimi de kolay ;)

    Bir de bu model var efsane:

    http://www.rchobimodel.com.tr/887_Helikopter-Elektrikli-Baslangic-Modelleri–LAMA2-1-Walkera-Lama-2-1-24GHZ-Metal-Mikro-Helikopter-Seti—Kargo-Bedava————-.htm

    Yerde, pervanesi halı püskülüne dolanmışken gaz verip can çekiştirmediğiniz sürece (devresi yanıyor o zaman) yok edilemez bir alet. :D Kaldı ki devre parası da 160 TL civarı… Yani pert sayılmaz o halde bile :) Kumandası full range, zibil gibi yedek parçası mevcut TR’de ama fiyat 350 Lira civarı.

  • lawnmower @lawnmower

    Güzelmiş. Bende Lama V4 var, fırsat buldukça onu kırmakla uğraşıyorum. İyice kırayım, ondan sonra bunu alabilirim. :)

  • Can Akbulut @can

    Abi her fırsatta hatırlatmasanız ya şunu :D

  • Can Akbulut @can

    Model helikopter hata toleransı en az olan kulvardır işaret ettiğiniz üzere. İyi ki canınıza zarar gelmemiş helikopter çakılırken.

    Statik modelciliğe, ve müdavimlerine saygım sonsuzdur :) Gözünüzün nuru daim olsun.

  • Can Akbulut @can

    Girmiş sayılırız ki zaten; Otoseyir masası 1/36 modellerle dolu :D

  • lawnmower @lawnmower

    Onun altı açık yav, bir de iniş takımları (tekerlek de diyebiliriz, ama dönmüyor) çok zayıf göründü bana. Ben sakar adamım, ilk günden kırarım o tekerlekleri.

  • Ozkan Erden @ozkane

    Teşekkürler.

    Kumanda konusuna daha sonra tek programda ayrıca gireceğiz. Şu anda planladığımız konu başlıkları arasında şunlar var:

    * Kumandalar (Frekans konuları, mesafeler, farklı markalar, programlanabilirlik, helikopter, uçak, araba kumanda farkları vb.)
    * Lipo (Hücre, kapasite, soğukta çalışma, balans, şarj, fiyat farkları gibi konular)
    * Motorlar (KV, kalite farkları, nerede nasıl motorlar kullanılıyor vs. )
    * ESC

    Araba konusunda montaj vb gibi konularla devam edeceğiz. Helikopter, sabit kanatlı ve çok rotorlu hava araçlarına giriş programlarımız ayrıca olacak ve hepsinin altında ayrıca programlarımız olacak. İnceleme olayına pek girmeyi düşünmüyoruz, çünkü orası biraz uçsuz bucaksız. Minik faydalı araçları tanıtacağız ama.

  • Can Akbulut @can

    Değerli tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim Kıvanç Bey. Siz de benim gibi zor yolkdan öğrenmişsiniz bazı şeyleri mecburen :)

    Mağazaların tutumuyla ilgili genelleme yapmak doğru olmamakla beraber aynen bahsettiğiniz gibi hiç işe yaramayacak olan parçaları “kakalama” derdinde olan, yedek parçasız araba satan, düştüğü yerde krater açacak kadar tehlikeli 600’lük helikopteri 12 yaşında çocuğa satan mağazaları da biliyorum. Onlar da beni biliyor :) Çok maceram var.

    İşini hakkıyla yapan, bu işi zenginleri kazıklayacağı bir mecra olarak görmeyen, kendisi de modelcilikten geçmiş esnaf da var ama Türkiye’de… Kefil olabileceğim kadar hem de!

    Bazı forumlar sponsorluk ile çalıştığı için sponsor olan firma hakkında olumsuz görüşlere yer vermeme gibi gayri ahlaki bir tutum sergiliyorlar malesef. Bunun müsebbibi yine sponsorluk sağlayan firma tabi. Forumlarda yerli firmalar hakkında olumsuz veriye rastlamak zor. Buradan hareketle forumlara sponsor olan her firma hakkında artniyetli bir tutum sergilemek de işini dürüst yapanları töhmet altında bırakmak olacaktır.

    Dolayısıyla doğrudan isim vermek yerine tecrübesi az arkadaşların bir mağazadan neler beklemesi gerektiğini anlatacağız ki kötü niyetli satıcıları kendileri tespit edip iyi niyetlilere yönelebilsinler.

    Kötülere kızıp yüzümüzü tamamen yurtdışına dönersek kuruların yanında yaşlar da yanmış olacak. Bu sefer işçilik hizmeti alabileceğimiz, yarış organize edecek, stoğunda parça bulunduracak kimse kalmayacağı için yine mağduriyetlerden mağduriyet beğenmek durumunda kalacağız.

    Frekans olayına gelince; artık bulmak zorlaşsa da ben 72mHz sistemlerin Jandarma ile polemiğe girme sebebi olduğunu biliyordum. Hoş hiç bu frekansı tercih etmedim ama yine de temkinli olmakta fayda olabilir :)

  • Veysel @spectrum

    Reha, yasaklansın bu Teknoseyir.

    Listeye aldıklarım:

    1. Canon
    2. Ar Drone
    3. RC modellerden biri :)

    Bir de Asus Prime ve Asus ultrabook arasında kaldım, hayırlısı :)

  • lawnmower @lawnmower

    40 liralık helikopter yerine biraz daha verip şundan al bir tane, masrafı kabartma. :)

    http://goo.gl/d5MoQ

  • Can Akbulut @can

    Yukarıda bütçe verirken keyif alabileceğiniz minimum meblağları kendi tecrübemle belirledim… Fiyatı aşağı çekerseniz hem heves kursağınızda kalıyor, hem de yapmaya inat etmeniz durumunda başta tasarruf etmeye çelışılan meblağ “bir şekilde” fazlasıyla cepten geri kaçıyor :)

    40 Liralık helikopter alırsanız; ödeme yaptıktan kutu açılana kadar geçen süre boyunca heves, kutu açılıp pil şarj edildikten sonra 15sn kadar eğlence, sonrasında hayal kırıklığı, öfke ve belki kırılan bir vazo yanınıza kar kalır :D

    40 Liralık modelle aşağı yukarı aynı görünümdeki (hatta LED ışıkları olmadığı için daha gösterişsiz) 4 kanallı profesyonel modele 200 küsur lira verirseniz saatlerce eğlenirsiniz ve şanssızsanız yine o vazoyu kırabilirsiniz :) Helikopterin kırılan parçası olursa 20 – 50 TL arası masrafla tamir ettirir, saatlerce uçmaya devam edersiniz.

    Daha sonra yine değineceğiz bu mevzuya, uzun lafın kısası 40 Liraya helikopter almayın, alana da mani olun :D

  • Can Akbulut @can

    Tabi :) Drift hakkında bilgi için rcdriftttr.com adresine başvurulabilir… Pistte offroad ve onroad kategorileri altında zamana karşı yarışlar da tertip ediliyor. 24 saat dayanıklılık yarışı bile yapıldı Türkiye’de ;)

  • Can Akbulut @can

    Biz etrafında diyorduk :D İçeri girilirse doğrudan cemaat çarpabilir :D

  • Veysel @spectrum

    Benim şahsi aracım da 12 sn de :D

  • Can Akbulut @can

    Kurşunsuz benzinle çalışan arabalar 1/5 ve 1/6, yani 1 metreden uzun büyük arabalar. 1/10 ve 1/8 modeller nitrometan, alkol ve yağ karışımını yakıyor.

    Dipnot: Bendeki nitro model 120km/s hıza 5 saniye civarında çıkıyor… Ve en hızlı model araba o değil :D

  • civilization @civilization

    aslında benzinle çalışanlarıda var ama tam benzin değil nitro metan olması lazım